S@chok

Это если по максималке считать, а так XC-70 в районе 1,5млн реально взять, а Ауди А4 Аллроуд я считал по конфигуратору для себя, вышло 1,8млн.

Думаю, что вряд ли меньше будет. Вот наш расход по БК Хотя это тоже не показатель, тут неделю назад залил до полного бак. А так как были морозы под -30 - -33, то машина маслала на автозапуске, ну и супруга мало ездила, до работы и обратно. В понедельник поехал на заправку (БК показывал до заправки 112км, обычно уже заправляемся), а пробег у авто был 100км!!! :huh:/> Даже если бы ездить на заправку уже по горящей лампе, то пробег всё равно бы составил 150-160км. Получается, что 65л/160км. Вот это расход так расход. :angry:/>

По поводу чего??? Масла??? Так Dexos2 пришло на замену старого масла GM. Или у вас просто ёмкости разные.

Еду в четверг менять датчик ABS с попутным поиском причины его выхода из строя. :rolleyes:/>

Хочу Ауди, вот такую - http://www.e1.ru/auto/sale/1149444.html :rolleyes:/>

У invisible же получается, почему бы и не попробовать???!!! ;)/> :rolleyes:/> :lol2:/> :lol2:/>

Машину эксплуатируем с февраля 2010года, никаких реек и цепей не ломалось. Правда пробег всего 40000км.

Человек просто не так выразился, конкретного оплавления может и не быть, но могут заклинить без охлаждения крутящиеся детали и моторчик тупо сгорит. Но смысл сказанного понятен.

Хотя да, вы правы, походу это блок АКПП - http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model...52-54b7794c93ff Лучше к нему не лезть, стоимость от 30 до 50 тыр. Теперь уже ничего. Всё что нужно туда воткнуто.

А я вообще склонялся к этому модулю - http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model...2e-33ac839f8656 Но там написано, что он устанавливается дилерами. Я бы посмотрел есть у нас такая фича или нет, но машины нет под рукой.

Ездим и наслаждаемся авто. Кроме глюков с датчиком ABS ничего более не напрягает. Машина нравится.

Одолел статейку, занимательно-познавательно. ;)/>

Это скорее всего модуль кузовного оборудования. P.S. Вы бы всё таки фотки подредактировали, чтобы они были в нормально смотрибельном положении.

Так ты Коля уже продал свою чтоли??? Не знаю, что там в Мурике можно смотреть, если предыдущий хоть дизайн имел почти джиповый, то новый выглядит не больше Антары и ещё с Ниссановским замороченным дизайном. Про Кашкай - это ваще жесть, когда только он вышел я в нём посидел и понял, что Астра больше по салону. Единственно, что слышал хорошего только про Икс-трейл, но он теперь стал выглядить просто сундуком. Про Джук даже говорить не хочется, чтобы матом не ругатся на форуме. ;)/>

Купил аналог СТЕКа, под названием КОТО и дешевле. Подключал в мороз к акумулятору не снимая его и не отключая от бортсети. В принципе нормально вроде. Брал в Метро.

Ну больше ничего и не остаётся как ждать. Странно, вроде не было таких поломок, по крайней мере на форуме не проскакивали.

Вчера позвонил ОД, пришёл наш датчик, на неделе поеду менять. Это уже будет 3-й датчик.

Не знаю как вместо ДХО, а то что лучше горят, чем габариты - это факт. Я если честно ДХО не очень понимаю, ближний свет, особенно ксеноновый однозначно лучше.

У меня стоят простые диоды - 100руб/штуку, а ставил, чтобы при перегорании лампы в габаритах каждый раз фару не снимать. Ставил на вроде таких - http://www.avtosvet96.ru/catalog/svetodiody/sho-me/154.html

Да ставьте ради бога, если в габариты фар, то у меня стоят, у invisible стоят. ОД в принципе пофигу.

Да не за что собственно, не ваша же вина, что конструктора не предусмотрели места для установки ДХО.

Это что за бараний вес, он там пластиковый что-ли??? :lol2:/>

Я считаю, что если колхозить, то по серьёзному - со вскрытием фар, либо ангельские глазки. либо под Ауди что-нибудь. Вот только лениво мне что-то, поэтому езжу с ближним светом.

Смотря как вывесить, если сядете на брюхо, то Антаре будет глубоко фиолетово - включено у вас ESP или нет, всё равно или лопату доставать, или за трактором топать...

А без обид пошутил, ничего личного.