S@chok

Это что ещё за бред??? Причём тут кетайский ксеноновый модуль и как он должен быть связан с "ангельскими глазками"???? :P/>

Я не знаю что там за опрос был на Астроклубе, но моя Астра Н хетч 2007-го года выпуска, была собрана как не странно тоже в Бохуме. Сборку в России была начата в конце 2007 г. и первые седаны Астра были как раз не нашей сборки, а польской. И кстати в прошлом году, когда я рассматривал замену Астры хетч на Астру караван, то мне предлагали как раз польскую сборку.

Поржал, забавное поздравление с ДР!!! :P/> :haha:/> :lol2:/>

Хочешь наладить контакт с "трактористами"??? :P/>

Вот что значит отсутствовать буквально один день на форуме. Почитал, посмеялся!!!!!!! :P/> :lol2:/> :haha:/> Николаю (invisible) респектос!!!!!! :P/> И кстати возник вопрос - если "трактористы" уйдут в другую ветку, то этоже будет мёртвая ветка, там и писать будут раз в полгода??? :P/>

Кто вам такое сказал ваще??? Астра Н-седан как раз в Шушарах и собирали. А в Кёнигсберге собирали Астру Н - универсал и Астру Н-хетчбек, немного хетчебеков собирали так же и в Шушарах. Информация от менеджера ОД, который частенько ездит на обучение в Питер.

Ну и хорошо, что у них какие-то изменения к лучшему стали, а то был сарай-сараем с никаким отношением к клиентам. Но мы всёж в Автобан-Запад будем ездить, там хоть ждать машину не так скучно.

А какие проблемы-то, ЗР уже отписались по поводу CRV и Pilot, сказали, что никаких очсобых обновлений не произошло,одна косметика только. Думаю, что и ваш любимый Авторевю должны были отчитатся.

Ну так-то я не слышал, что есть желающие вскрыть фару на Антаре. А так в принципе проблем-то особых нет в установке ангельских глазок.

Ну вот, пришёл Уважаемый invisible и расставил всё по местам!!! ;)/> ;)/> ;)/> :)/>

Короче всё как всегда, на улице -5, а Джеки Чан живёт своей жизнью...мдяяяя. :)/>

Вообще смысл покупки авто ради экономии довольно утопичен. Мы например на юг предпочитаем ездить на Антаре, пусть расход будет 10-11литров. Хотя есть альтернатива - Пассат, думаю, что расход у меня был бы на нём литров 7 максимум. Но на Антаре прикольней... А на юг съездить кстати от нас - 3000км. B)/>

А что ТЫ так разнервничался по поводу моей машины??? Может я не хочу жопу морозить и ходить пешком, т.к. работа находится за 30км от дома. Спрашивается нах я машину купил, чтобы её жалеть, так сказать холить и лелеять??? На машине надо ездить, тогда она и не подведёт никогда, пока ты её эксплуатируешь. А про Европу потешило конечно, типа они такие умные, что выбрали дизель, а не то, что у них бензин под 2 евро за литр и не считают они денег, потому что у них уровень жизни в 5 раз выше!!! B)/> :o/>

Ну почему же... Выбирайте тут - http://www.opel-accessories.com/subproduct...y=FlexOrganizer

Тут 2 соседа прикупили по авто, один Ауди А6 3,0 TDI, а другой Ауди А7 3,0 TFSI. Мне лично в А6 кроме оптики ничего не нравится, а звучит она как трактор практически. Спросил у 2-го почему дизель не стал брать, на что он ответил, что вообще дизель никогда не рассматривал, это раз, стоять в очериди по году нет желания, это 2, а про экономию он вообще никогда не думал, это 3.

Спасибо за лекцию, а то мы тут в колхозе и не в курсе про вред зимней эксплуатации!!! :o/> :o/> B)/> Так нам теперь надо жопы морозить и пешком ходить, зато груду железа оберегать не эксплуатируя дабы не навредить!!! :o/> B)/> :o/> Посмешили "трактористы" на славу!!! B)/>

Посмешило, про то, что бензиновый двигатель может не доехать до СТО. Почему в реале всё наоборот вижу. На бензиновом заводился в любой мороз, вспомните зиму 2009-2010года, у нас давило до -40, а я на Астре каждый день ездил, без проблем. Можно вспомнить зиму 2005года, у нас давило до -38, на протяжении 2-х месяцев, у меня была Нексия 16-ти клапанная, каждый день ездил и заводился без проблем. И это без всяких подогревов и автозапусков. Конечно если дооснастить машину всякими подогревами, то и у бензинового агрегата проблем не будет, а вот изначальная цена как раз и прельщает к бензиновым агрегатам.

Ну и...??? Увидите номер прошивки самого БК. И что это даёт??? Если бы БК показывал номера прошивок всех блоков, то листать бы устали. Ничего нового не сообщили про вход в инженерное меню БК, тут так-то почти все с Опеля на Опель пересели... B)/>

У нас лично не было такого отродясь. Даже не в курсе где этот патрубок находится.

О каком споре вообще идёт речь??? Вы похоже сами с собой тут общаетесь и спорите. Антары дизельные НИКОГДА в Россию по белому не завозились, все дизелисты Антарные пригнаны из-за бугра, пересчитать их тут можно по пальцам одной руки. P.S. Про умных европейцев очень потешило!!! :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/>

Я всё понимаю, что у каждого своё мнение, но объясните мне почему все "трактористы" такие дерзские и с постоянно уязвлённым самолюбием??? :)/>

За почти 2 года и 40000км пробега претензий к подвески нет. Ну разве, что пассажиры сзади иногда жалуются, что подвеска жёсткая. Ну так правильно там же стоят амортизаторы с поддержкой клиренса.

Согласен, на Пассате так реализовано, при первом же нажатии на омыватель прыскает и на фары. Всё руки не доходят перепрошить эту фичу, чтобы как на Антаре работало. Ну зачем же дверь, просто присматривайтесь к работе зеркала, если до ТО никаких изменений не увидете, то смело заявляйте об этой неисправности у ОД.

Всё работает, просто из-за того, что зад затонирован с завода не так обращаешь внимание на это. А к чему про складывание зеркал и фароомыватель написали??? Хотите избавится от этих опций??? :)/>

Да это вроде Корса или Зафира.