S@chok

Дык оно и родное вроде не замерзает.

А с чего вы решили, что стекло этого производителя лучше оригинала? У меня на Пассате в оригинале стоит этого производителя стекла, так же царапается, как и на Антаре.

Вот мы и вернулись к названию темы.

Такого рода ЗУ умотатся и по более гуманным ценам.

Как говорится, машина может быть любой, но только ЧЁРНОЙ!

Скорее всего человек себе дополнительно котлом оснастил машину.

Тоже не нажимаю и не хрустит.

Спасибо за лекцию, только как можно все эти ваши излияния привязать к названию темы?

А с чего вы взяли, что она у вас стоит? Или, что её должны ставить по умолчанию? По мне так это опциональный девайс.

Смешно, а почему базовая Вебаста должна в себя же превращатся?

А вы похоже обидились? Если стали выискивать какое-то ложное превосходство. Вопрос выбора машины по виду топлива сродни религии, для себя каких либо преимуществ дизеля перед бензином не вижу. Вчера общался с диагностом у ОД, он мне тоже сказал, что возможно эта коробка и есть силовой блок свечей накаливания, а фен сам по себе и даже Теч-2 его не видит.

Ну суть-то вы всё равно поняли?

Забавные вы ребята - "трактористы". Пока вам всё не разжуёшь и только потом уже начинаете заглядывать под панель и открывать капот.

Правильно в оригинале или под оригинал уже всё прорезано и фишки вставлены.

Вы либо не понимаете, либо не знаете о чём говорите. При чём тут фишка на покрытии пола и клипса на ковре. Фишки по умолчанию установлены с завода.

Тогда тем более непонятно какого фотоотчёта вы ждёте. Не у всех же такие коврики как у вас, купите клипсы, вырежите дырки в коврах, вставьте клипсы и выложите фотоотчёт.

У нашего ОД зависли 3-х литровки, а других нет.

Такая же фигня, уже который день.

Как знать... Меня просто смутила сама возможность подобной ситуации.

А кто сказал, что её тут заправляли. Машина была новой и толкалась на предпродажку.

Сегодня наблюдал у ОД картину - сотрудники сервиса гурьбой закатывали в ремзону дизельную Антару, замёрзла соляра. На улице было -13. Поймал себя на мысли, что наверное дизельное авто себе не куплю.

Какой ещё фотоотчёт? Как взять клипсы и защёкнуть их на коврак? Может ещё обучающее видео выложить как заправлять автв? Есть тут тема - клипса коврика, там посмотрите.

Правильно пугают, это вроде французкий производитель, а у вас в оригинале корейское стекло. Если не подойдёт зачем им гимор с возвратом.

Выясните, будьте так любезны. А то "трактористы" уже извелись все.

Как капот откроете так и увидите сразу за замком, между передней панелью и двигателем. Стоит только на дизелях. Мне наоборот у ОД сказали, что это блок управления феном. Вот он, этот блок.