S@chok
-
Постов
16919 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
255
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Ничего странного, у нас 40т.км отходили до замены, только гарантия кончилась и правая стойка потекла. Пришлось менять обе.
-
Ну а так-то у нас тоже дребезжит, особенно водительская.
-
Что-то когда Jet Li менял эти кнопки, то вроде феном грел, чтобы выкрутить.
-
Возможно, а по мне они очень сильно помогают найти ответ на вопрос - что лить? Просто готовое решение...
-
Да многие производители теперь делают под стандарт Dexos2.
-
Я лично не сторонник экспериментов с ГСМ и не считаю оригинальные масла хуже продающихся в розницу других брендов.
-
ГУР на морозе и с новой жижой от GM ревёт.
-
Нет, они просто дилерские.
-
Другой наводящий вопрос - а ту ли прошивку заливали? Поясню, если ваша машина под эту акцию не попадала в системе, то они могли лишь обновить прошивку. -
Зря, ещё есть газпромовские масла G-как-то там, производятся в Италии, о чём даже на этикетке написано. Газпром купил завод в Италии, для того, чтобы подвинуть Mobil на нашем рынке.
-
Напрашивается вопрос - а была ли прошивка?
-
Код ошибки узнали посредством педалей? У нас всё ОК.
-
А при чём тут 323? Это цена может быть только за литр.
-
Доводилось мне покупать года 2 назад масло GM (тогда ещё не Dexos2) по 950р/5литровую канистру.
-
Кстати в тему, сёдня общался с диагностом у ОД и спросил про Мокку, он сказал, что парочка уже в ремонт закатывалась, у одной была проблема с ЭБУ двигателя.
-
Такие вопросы решаются на раз-два. Никаких проблем, я последний год уже вообще не слежу выписали бумаги или нет. Меня принимают по звонку. Хорошие личные отношения чего-нибудь да значат. Единственный минус всего этого - это продолжительность обслуживания, долго...но меня не парит.
-
Не всегда, у нас обычно выдают документы только на коммерческие работы, т.е. проведённые за ваши деньги.
-
Там ещё есть и буро-коричневый цвет, очень глубокий, как у Инсигнии. Тоже не плох.
-
Пропадает, когда машину закроете с брелка или затухает через определённый промежуток времени. Но я бы не стал к плафону цеплять, т.к. система может отследить работающий потребитель и полностью не уснуть, что со временем скажется на аккумуляторе.
-
Мне последнее время тоже, всё равно с огрызка сижу, здесь ничего не ругается...
-
А причём тут Каспер? Только в том, что он ругается на этот форум из всех, что я посещаю? Это не причина, чтобы его удалять...
-
Надо было заехать на диагностику, пройти в ремзону и напрямую общаться с диагностом на предмет прошивки. Ездим уже больше 2-х месяцев без всяких Джеки Чанов.
-
Не так скорее всего, вряд ли не немцы будут заморачиватся модулированием системы зажигания. На 3,2 катушки стоят Denso, свечи и ДМРВ Бош. Думаю, что на 2,4 так же.
-
Вы не первый кто до этого додумался, читайте тему внимательно.
-
Были бы они с подогревом, можно было и заморочится...