S@chok

Поэтому сами всё и выбираем.

Для чего вы пишите эти сообщения? Если вам ВИН на эмексе не нужен - никто не против. Свои "хрены" можете оставить себе - вроде взрослые культурные люди... В антаре есть много деталей и механизмов, кроме тормозной системы, поэтому ВИН нужен на эмексе. Я так думаю. Вы можете и дальше продолжать так думать. Никто и не отговаривает. Мне например ВИН для заказа запчастей понадобился от силы пару раз. Не только для Антары. Хоть на Эмексе, хоть на Экзисте.

У меня конечно претензии не к Пентосин, но к аналогичной жиже от Кастрюль, CHF зовется. Допускаю, что это Пентосин и есть. Залита эта жижа у меня в Вольво, зимой к ней претензий никаких, а вот летом на месте руль очень тяжело вертится. На ходу все ОК.

Эта чтоли? Позиция №6?

Это к чему, вообще, сообщение? Могу повторить - нахрен нужен ВИН при поиске тормозных дисков или колодок на Антаре? Ничего там уникального нет и все как у всех Антар. Так понятней?

Отлично, спасибо Евгений! Поначалу заглядывал в эмекс, но в автодоке и изнексте было дешевле... :verygood: З. Ы. по ВИНу не находит мой авто на эмексе А нахрен вам ВИН. Тормозная система особо не менялась на Антаре.

Интернет как правило зло, информацию надо черпать выборочно. И как раз на Антару я ставил NGK Platinum.

Во-первых Блю Принт к Японии не имеет никакого отношения, даже цена сама за себя говорит, а во-вторых, обычно как раз внутри диск больше всего изнашивается, т.к. поршень давит на внутреннюю колодку. Либо у вас колодки перекошены изнутри, что в принципе не может быть.

Во-первых, AC Delco не производит свечей, там будет идти скорее всего Бош. Да и не припомню я свечей на дорестейле под брендом AC Delco, стоял сразу Бош. Даже я наверное его и не выкинул до сих пор. Посмотрю в гараже. Теперь про свечи и их износ, вот свечи родные с Пассата, прошедшие 55000 км: Вот они ещё реально могли походить, но мне в сервисе сказали, что не стоит испытывать судьбу и сменить лучше их на этом пробеге. ФВ довольно нежное создание. А вот что вы нам показываете, я такое видел у приятеля после пробега в 150000км на Газеле с газом, только там ещё и электроды сгорели.

Забавные у вас эксперты. Свечи нормальные говорят? Там же видно, что 4 свечи свечи с красным налетом - это топливо гумно. Нижняя свеча вообще не рабочая.У всех на электроде какой-то налет белого цвета. Это мертвые свечи. Зато байки гонять про контрафакт все горазды.

Впервые слышу про подделку NGK. Наверное дешёвые и подделывают из серии V-line. Судя по фото сказать, что состояние свечей херовое, ничего не сказать. Я когда менял свечи в Антаре, то штатно у меня стояли Bosch, а тут Denso. Пути GM неисповедимы.

А свечи меняли?

Турция никогда особо богато и не жила. Курорт для немцев и русских.

Обогрев поверх стекла могут клеить либо какие-то оголтелые китайцы, либо отпетые ПТУшники. Всегда обогрев идет внутри, т.к. переднее и заднее стекло это триплекс и его склеивают. Даже для отечественных авто. И БОР уже давно входит в структуру AGC. Вряд ли там так все печально с качество, что аж хуже, чем у китайцев. Помню даже у девятки стекло можно было поцарапать только приложив определенное усилие на гвоздь, когда на иномарках оно затиралось чуть не от ветра.

Не, у меня вопрос именно в выборе стекла. А с подключением я справлюсь, раз даже Автоваз справился. Чай, не тупее Автоваза-то :D: Ну и какие претенденты из стекол? В основном же китайцы. А изголяться над своим автомобилем вы вправе.

Тут же вопрос не в выборе стекла с обогревом, а в реализации его подключения.

Не надо путать творчество с колхозингом.

Это самый мощный предохранитель в Пассате.

Вот выписка из схемы предохранителей на мой Пассат. Делайте выводы.

Так зона подогрева щёток потребляет меньше тока, чем полностью стекло.

У меня тут нескладушка получается, с 29 на 30 у старшего выпускной в коттедже, а с 30 на 1 жена задумала к младшему в спортлагерь ехать....

Теперь этот вопрос меня тоже мучает...

Каталог ремкомплектов рулевых реек Emmetec (Италия) Ремкомплекты рулевых реек 2014.pdf

Ну ремкомплект CR 9005 KIT теперь тут. А каталог ремкомплектов я на всякий пожарный определю в техинфо.

Да с памятью все нормально. И сообщения стараюсь писать предельно доходчивые, чтоб даже скудоумный читатель смог понять смысл. Но видимо порой тщетно. shifu, да не сильно то грязный движок. Масло подгорало немного на задней части движка, не критично. Какое масло заливаете, с каким интервалом? Какой пробег авто? После замены цепей будете менять масло с промывкой? По поводу скудоумия - как написано так и понято. Если вы на фоне собственного апломба не видите разницы между 60$ и 25000 рублей, то тогда я наверное с высоты вашего самомнения не прав.