Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

AlexPit

Почетные Форумчане
  • Постов

    4427
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    88

Весь контент AlexPit

  1. еда-20% от Волгоградких, жилье-6500 сут. дом с верандой для шашлыка на 5 взр.+ 2 киндера от моря 3 мин Это ялта....
  2. то что новое и прямое на 5+, старое- в латках....
  3. Всем привет! Вот и я прокатился до Крыма, сурово полазил по его окрестностям и водопадам и обратно домой!! Таких показаний БК я не виде ни когда! Не успел заснять до огромной 2-х часовой пробки и это с обгоном фур и тапком в пол.
  4. если прошивка под газ, то как правило изменена карта угла зажигания, не забываем, октановое число газа 108-118...
  5. писать жалобу на судебных приставов если отдали испол лист раньше чем через пол года, вы можете его заново забросить им а в заявлении указываете, что у должника появился нелегальный доход, не верю, что чел. гол как сокол, должна быть недвижка, работа, причем его ни куда не возьмут если весит долг, подружитесь с приставом и пусть проверяет каждые 2-3 мес., коробки конфет вполне достаточно...
  6. чего то не задавался такой темой.... буду мыть машину гляну....
  7. а на автомате????
  8. w_major - " Внешние симптомы - попытка запуска, потом жужжание, останов. Мотор при старте дергается." Я так понимаю с утра вы поворачивали ключ-производилась нормальная работа стартера, но двигатель при этом подхватывало но не заводило- затем возвращали ключ в исходное положение, при этом были слышны вибрации бендикса в виде жужжания или жужжание по остановке двигателя в виде бензонасоса? я так понимаю была просто пробуксовка бендикса, и двигатель не достаточно "разгонялся" при старте... но вот вопрос... почему он работал после 3-5 часов простоя? или двигателю было проще не запустится после ночного простоя.... какой пробег авто?
  9. а кто то жаловался на слабые ступицы.... мазать их надо....
  10. честно говоря пластик в антаре очень крепкий и надежный, это присуще более дорогим платформам, у меня напарник откатал сида 12 лет, само авто интересное, динамичное с 1,8 но... к примеру пластик крошится от слова везде и совсем, очечник и рамку плафонов менял уже раза 3, про торпеду молчу... а вот знакомый шурина купил с одного хозяина санта фе 2006, да, видно, что машина не новая, но состояние салона на твердую 4-ку, к чему я это все... вы сравниваете новые авто с антарой которой начала выпускаться 2006!! и кроме силовых агрегатов не изменилась (а в некоторых моментах ухудшилась, да простят меня владельцы 145 кузова) и мое мнение сравнивая авто по каким либо критериям надо смотреть не ровню, а выше антары ибо ниже платформа будет хуже во всех смыслах? я к примеру смотрел sx 40, честно не понял за что 2,8 м. р. за кашкай... для кого эти авто? Россия москвой и питером не заканчивается.... не ужели есть массовый потребитель таких авто??? И как говорится на последок... Замену нашей антаре дешевле чем от 2-2,2 м. р. нет!! как не крутите, китай хорош, но пока рано говорить, что он прямой конкурент корее/японии/европе... дайте им подняться еще лет 5-7 вот тогда посмотрим...
  11. лампы обычные? нет сгоревших? скинь клемму....
  12. 16 см, но и 16,5 легли бы отлично....
  13. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/2438-zamena-dinamikov-perednikh-dverei/?p=265436
  14. я так думаю, наш Российский клапан по другому работать не может :D: .... я чисто конструктивно проглядел работу клапана и понял, внешний вид на самом деле не имеет ни какого значения, важен разъем и диаметр штуцеров...
  15. там два варианта, выбивают внутренности и в корпус все заделывают и хреначат по месту, благо его там много....
  16. да ставь любые, я вообще их на герметик клеил, не оторвешь.... читай на форуме, есть темы и фото...
  17. пробег ступицы какой? и кто производитель старой ступицы? есть ли маркировка?
  18. Добрый день! Собственно давно поглядывал на него, решал проблему трудного запуска по утрам в теплое время, сразу скажу замена проблему не решила, но... Все по порядку: с недавнего времени появились провалы ХХ при прогретом двигателе, минут так через 10-20 и хаотично проявлялись на светофорах во время езды по городу, однозначно заслонку давно не чистил, порядка 30 т. км., на очередном ТО сделал чистку заслонки, ХХ стал более стабилен, но провалы все же были, рука не понималась купить данный девайс за 2900 р., и вот оно решение: https://www.drive2.ru/l/536361014556360948/ Цена вопроса 430 р., замена 500 р., из минусов (а может и плюсов :D: ) его слышно на улице, впечатление стука клапана типа газового (люди с ГБО меня поймут :D: ), стрелка на ХХ замерла и пака не было ни одной ситуации ее "гуляния", посмотрим, покатаем..... P.S. Реально, исполнение один в один...
  19. а еще проще используй старые динамики как подиум, отпили лишнее...
  20. ваш тип двигателя не соответствует теме, какой пробег? без разбора вряд ли угадаете, но скорее всего коробки...
  21. так его вроде уже купили из Тюмени.....
  22. а как часто вы туда ныряете??? я к примеру 1 раз в год, когда ревизия ГБО... сделать не сложно распил, петли, отделка торцовки, понимание где пилить относительно точек упора...
  23. однозначно менять...
  24. я имел ввиду, как бы смотрелась их магнитола что ссыль давал выше на нашем среднем рядье с их дефлекторами...
  25. а вот интересно... как ляжет панель от астры J на антару... ну чисто гипотетически...

×
×
  • Создать...