Евгений26 Опубликовано 3 сентября, 2025 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2025 С вязкостью 5w40 тот же Синтек, расход был около литра на 7,5 тысяч. Перешел на 5w30. Расход стал около 0,4 литра. Странно конечно, но факт.
zloi_kot Опубликовано 3 сентября, 2025 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2025 говорят есть лукойл специал 5-40 с3 дексос-2 (типа меньше ущерб катализатору). но только на сто. в продаже только литрушки по конской цене. никто не пробовал?
Иванович Опубликовано 3 сентября, 2025 Жалоба Опубликовано 3 сентября, 2025 10 минут назад, zloi_kot сказал: говорят есть лукойл специал 5-40 с3 дексос-2 (типа меньше ущерб катализатору). но только на сто. в продаже только литрушки по конской цене. никто не пробовал? Лучше потратьтесь на катализатор горения в топливо от Моторесурс. 1
Ytpltiybq Опубликовано 27 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2025 всем доброго дня подскажите пжл сейчас использую Sintec Premium 9000 SAE 5W-30 ACEA A3/B4 API SL/CF на зиму можно залить Sintec Premium 9000 SAE 0W-30 API SP/CF ACEA C3 ? спасибо
ozeh Опубликовано 27 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2025 3 часа назад, Ytpltiybq сказал: всем доброго дня подскажите пжл сейчас использую Sintec Premium 9000 SAE 5W-30 ACEA A3/B4 API SL/CF на зиму можно залить Sintec Premium 9000 SAE 0W-30 API SP/CF ACEA C3 ? спасибо У вас в руководстве по эксплуатации указаны допуски масла, временные интервалы и допустимое количество на угар. Лет так около 35 я эксплуатировал авто и мото технику на Севере и никогда масла не разделял на сезонность. Тьфу-тьфу без инцидентов и аварий обошлось. Вам наверное этот вопрос надо привязывать к состоянию ДВС.
S@chok Опубликовано 27 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2025 Если пробег за 100 т.км, то я бы рассмотрел вязкость 0w40.
zloi_kot Опубликовано 27 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2025 Я как раз залил 0w40. Посмотрю на результат.
S@chok Опубликовано 28 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2025 А какого результата ждете?)))
zloi_kot Опубликовано 28 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2025 а хз. послушаем, посмотрим. до этого было 5-40 шелл. обычно интересен расход в процессе и цвет при сливе. ну и звуки разные на холодном. ну и как заводится. была пара моментов зимой когда ну очень напряжно прокручивался.
S@chok Опубликовано 28 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2025 Я думаю после 5W40 не будет сильно большой разницы.
БелСер Опубликовано 28 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2025 Вроде как в мануале от 0W до 40 С3\A3\B4 0W30 5W30 10w30 0W40 5W40 10W40 Подбирайте по сезону и по Остальным субъективным параметрам )))
Ytpltiybq Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 По подбору вин на синтек выходит это масло и только оно Sintec Premium 9000 SAE 0W-30 API SP/CF ACEA C3 (dexos2, С3) а еще у них есть Sintec Premium 9000 SAE 0W-40 ACEA A3/B4 API SP/CF (А3/В4) катализатор удален. какое лучше/правильнее взять? спасибо
zloi_kot Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 C3 (равно как и dexos2) заточено под катализатор, чтоб меньше засирался. Думаю что a3b4 прокатит и хуже не будет.
Konsul Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 19 минут назад, Ytpltiybq сказал: По подбору вин на синтек выходит это масло и только оно Sintec Premium 9000 SAE 0W-30 API SP/CF ACEA C3 (dexos2, С3) а еще у них есть Sintec Premium 9000 SAE 0W-40 ACEA A3/B4 API SP/CF (А3/В4) катализатор удален. какое лучше/правильнее взять? спасибо Антара оба масла съест, берите что подешевле, голову не ломайте
Ytpltiybq Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 а не подскажите, на сайте синтек мало 0в30 всего два, а на сайте аутодок (это ссылка сс сайта синтек есть еще куча 0в30, оно оригинальное?) https://sinteclubricants.ru/catalog/masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/ https://www.autodoc.ru/man/7303/part/600285
Ytpltiybq Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 7 минут назад, Konsul сказал: Антара оба масла съест, берите что подешевле, голову не ломайте то есть если нет катализатора можно брать и с3?, у него же нету допусков а3в4 какой то еще llm025 спасибо
ozeh Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 https://youtu.be/Vc-xoyVDEiI?si=HLqtJWxY21esF4GO Очень доходчиво... 1
GREEN Опубликовано 29 ноября, 2025 Жалоба Опубликовано 29 ноября, 2025 4 часа назад, Ytpltiybq сказал: ютуб не работает(( Моторист который перебирает движки доходчиво и убедительно объясняет - почему нужно брать именно по допускам. Показывает в частности поршни и кольца, вкладыши - их разные толщины и разные допуски по зазорам, упоминает рассчитанные производителем производительность маслонасосов и прочие железки - отсюда строгость выбора масла к модели авто. Очень доходчиво. И очень убедительно. Вывод простой (от меня) - берем масло строго по сервисной книжке авто, а свою тягу к экспериментам выражаем в постели с женой чтоб искра отношений не угасала. 1
Евгений26 Опубликовано вчера в 08:02 Жалоба Опубликовано вчера в 08:02 Купил с хорошей скидкой Синтек 0w30 C3. После смены масла проехал 2500 км. Литр масла испарился, о чем засвидетельствовал датчик уровня. В шоке. Обычно расход у меня пол щупа за 7500 км. Я потому и уровень не проверял так рано. Масло жидкое? Или горит? Пробег 192 тысячи.
ozeh Опубликовано вчера в 09:59 Жалоба Опубликовано вчера в 09:59 1 час назад, Евгений26 сказал: Купил с хорошей скидкой Синтек 0w30 C3. После смены масла проехал 2500 км. Литр масла испарился, о чем засвидетельствовал датчик уровня. В шоке. Обычно расход у меня пол щупа за 7500 км. Я потому и уровень не проверял так рано. Масло жидкое? Или горит? Пробег 192 тысячи. Одно из двух: или масло горит или движку похудшало. Попробуйте сменить масло. Второй год как перешел на Танеко, сначало делюкс эко, сейчас премиум ультро эко, как их сайт подбора советует. Все норм, без угара. Как и раньше на жи эм, так и сейчас 5w30
S@chok Опубликовано вчера в 10:17 Жалоба Опубликовано вчера в 10:17 Ну Синтек обычный не сильно хорошее масло. Вот Рольф у них на нормальных присадках. Возможно и гореть будет меньше.
antarez Опубликовано вчера в 11:17 Жалоба Опубликовано вчера в 11:17 Наткнулся как-то в пейсбуке на профиль Небылицкого(олдыри знают, кто это), тот владеет внушительным парком всяких повозок и мототехники, и в одном его посте прочитал как они в качестве проверки раскидали мотор бэхи после использования Равенола и остались довольны увиденным, кто захочет, может найти пост. Масло довольно дорогое, но я решил перейти на него, лью теперь VMP 5-30 и в дизельный мерс, и в антару. Угар никогда не видел и не замечал. Субъективно пока норм.
ozeh Опубликовано вчера в 14:53 Жалоба Опубликовано вчера в 14:53 3 часа назад, antarez сказал: Наткнулся как-то в пейсбуке на профиль Небылицкого(олдыри знают, кто это), тот владеет внушительным парком всяких повозок и мототехники, и в одном его посте прочитал как они в качестве проверки раскидали мотор бэхи после использования Равенола и остались довольны увиденным, кто захочет, может найти пост. Масло довольно дорогое, но я решил перейти на него, лью теперь VMP 5-30 и в дизельный мерс, и в антару. Угар никогда не видел и не замечал. Субъективно пока норм. У нас насчет импорта большая печаль, более 50% масел подделка, в том числе и сливочного😅, так что выход это местный бренд на его заправке или его официальный дистрибьютор. Палева в запчастях вагон и маленькая тележка. 1
zloi_kot Опубликовано вчера в 15:31 Жалоба Опубликовано вчера в 15:31 А сети типа глобуса и метро? Тоже палевом барыжат?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти