Какое масло лучше лить в Opel?

[NIKOLA-144]

Поддерживаю! Сам на Армортеке 5-40 катаюсь. Отец в Кашкай уже 40000км заливает. Нравится масло, моторец на нем как-то мягче работает, моет очень хорошо. И на Антарике и на Кашкае замена каждые 5000км.

[Иванович]

Поддерживаю! Сам на Армортеке 5-40 катаюсь. Отец в Кашкай уже 40000км заливает. Нравится масло, моторец на нем как-то мягче работает, моет очень хорошо. И на Антарике и на Кашкае замена каждые 5000км.

не смею вас разубеждать, но скорее всего вы сливаете совершенно "здоровое" масло.

и некоторую сумму в рублях при каждой замене. Совершенно лояльный расчет: 20×350=7000 где 20 скорость, 350 моточасы, 7000 пробег в км. Впрочем хозяин - барин.

Ps встречал рекомендации по замене масла для дизельных коммерческим малообъемников типа школьных автобусов в 500мч, но это считаю многовато. Для ипонцев бензиновых в 300мч. 350мч вроде самый смак).

[Иванович]

 

Я вот сравниваю состав Люкса Лукойл 5W40 А3/В4 с Армотек 5W40 А3/В4 и понимаю, что последний дороже и состав пожиже, хотя бы пр количеству молибдена.

Получается, более дорогой продукт - дитя маркетинга?

Как вариант в Люксе база подешевле, загустителя побольше и Аликперову очередной миллиард в копилку )))

[NIKOLA-144]

 

Поддерживаю! Сам на Армортеке 5-40 катаюсь. Отец в Кашкай уже 40000км заливает. Нравится масло, моторец на нем как-то мягче работает, моет очень хорошо. И на Антарике и на Кашкае замена каждые 5000км.

не смею вас разубеждать, но скорее всего вы сливаете совершенно "здоровое" масло.

и некоторую сумму в рублях при каждой замене. Совершенно лояльный расчет: 20×350=7000 где 20 скорость, 350 моточасы, 7000 пробег в км. Впрочем хозяин - барин.

Ps встречал рекомендации по замене масла для дизельных коммерческим малообъемников типа школьных автобусов в 500мч, но это считаю многовато. Для ипонцев бензиновых в 300мч. 350мч вроде самый смак).

 

Возможно, но это не такая уж огромная переплата за спокойствие. Еще всегда привожу такой пример: была у нас в семье Шнива, в нее с новья заливали Мобил 5-40 3000х1 и катались с интервалом тыс 7000-8000 так до 35000. Потом стали замечать, что на щупе выше масляного уровня начал появляться лак... А тут еще и Мобил подорожал с этими санкциями...В итоге приняли решение перейти на Армортек 5-40...И что сразу бросилось в глаза, так это через 4000 после заливки лак был отмыт. В итоге в следующие машины и стали лить лукойл.

[S@chok]

Mobil 3000 редкостное гумно. Ещё можно подумать, что лучше - он или Лукойл Люкс.

[Олег_Иванов]

Возможно, но это не такая уж огромная переплата за спокойствие. Еще всегда привожу такой пример: была у нас в семье Шнива, в нее с новья заливали Мобил 5-40 3000х1 и катались с интервалом тыс 7000-8000 так до 35000. Потом стали замечать, что на щупе выше масляного уровня начал появляться лак... А тут еще и Мобил подорожал с этими санкциями...В итоге приняли решение перейти на Армортек 5-40...И что сразу бросилось в глаза, так это через 4000 после заливки лак был отмыт. В итоге в следующие машины и стали лить лукойл.

Согласен с комментом выше- Мобил 3000 коксуется при любом пробеге. )))

[LAZ]

Может вам подделки попадаются.

Мобил 3000х1 САМОЕ ПРОДАВАЕМОЕ масло в России

Затем Шелл 

После Армотек Лукойл

Затем сопоставимый по количеству наш GM

Ну а далее снова Шелл и Мобил только дорогие и шикарные по характеристикам, типа ESP

По сути Мобил 3000 и Шелл Ультра тащат за собой весь рынок масла.

Изменено 31 декабря, 2019 пользователем LAZ

[S@chok]

Так маркетинг-то никто не отменял. Люди считают, что льют Mobil не задорого и тем самым обманывают систему. Про Шелл не скажу, его я лил только в начале 2000-х в Неесию.

[LAZ]

Так маркетинг-то никто не отменял. Люди считают, что льют Mobil не задорого и тем самым обманывают систему. Про Шелл не скажу, его я лил только в начале 2000-х в Неесию.

cогласен, удивлен что на втором месте Шелл ультра, который очень сложно назвать дешевым, мин. 2000. против 1500 мобил

Мобил 3000, вроде неплохое масло, почему его ругают здесь, так и не понял. Коксуется оно у них, понимаешь.

Изменено 31 декабря, 2019 пользователем LAZ

[NIKOLA-144]

Я всю жизнь и на всех машинах ездил на мобиле 3000х1, потом на турбо Астре начал использовать Мобил 1 0-40, потом на Антаре продолжил его использовать с нуля и до 35000 с интервалами замены 7-8000 и был всегда доволен чистым и тихим мотором. Про М1 0-40 ничего плохого не хочу сказать, за исключением невменяемой цены и постоянных новостей, что то тут то там накрыли цех по розливу контрафактного масла. На Генезис Армортек перешел, изучив массу форумов и массу анализов, плюс опыт применения на батиной Шниве и потом на Кашкае. Так что выбор сделал для себя, тем более у нас в городе есть официальный дилер марки Лукойл.

[NIKOLA-144]

В добавок приведу еще один пример: у батиного брата тоже Кашкай 2-литровый на механике, с общим пробегом всего 80000км, причем на родном ниссановском 5-40 с интервалом замены порядка 10000-12000км.Так вот, этой весной начал потреблять масло. Я маслозаливную открыл посмотреть, а там практически ножом в некоторых местах можно было соскабливать шлам с поверхностей, буд-то дешманская минералка камазовская там была залита. В итоге при разборке кольца были легшими и наглядные закоксованными.Только фотки не сделал....жаль. Это я еще раз к слову про оригинальные масла. Так что есть, с чем и что сравнивать.

[LAZ]

Я всю жизнь и на всех машинах ездил на мобиле 3000х1, потом на турбо Астре начал использовать Мобил 1 0-40, потом на Антаре продолжил его использовать с нуля и до 35000 с интервалами замены 7-8000 и был всегда доволен чистым и тихим мотором. Про М1 0-40 ничего плохого не хочу сказать, за исключением невменяемой цены и постоянных новостей, что то тут то там накрыли цех по розливу контрафактного масла. На Генезис Армортек перешел, изучив массу форумов и массу анализов, плюс опыт применения на батиной Шниве и потом на Кашкае. Так что выбор сделал для себя, тем более у нас в городе есть официальный дилер марки Лукойл.

т.е вы  не знаете что Мобил 3000х1 лить в Антару нельзя ??

Согласен с комментом выше- Мобил 3000 коксуется при любом пробеге. )))

а вы ставили такие опыты на своей Антаре ??

Изменено 1 января, 2020 пользователем LAZ

[Евгений26]

И почему его нельзя в Антару?

Очень даже можно.

[LAZ]

Screenshot_20200101-124317_Opera.jpg

И почему его нельзя в Антару?

Очень даже можно.

догадайтесь. Мир где есть готовые ответы слишком прост.

[NIKOLA-144]

 

 

Я всю жизнь и на всех машинах ездил на мобиле 3000х1, потом на турбо Астре начал использовать Мобил 1 0-40, потом на Антаре продолжил его использовать с нуля и до 35000 с интервалами замены 7-8000 и был всегда доволен чистым и тихим мотором. Про М1 0-40 ничего плохого не хочу сказать, за исключением невменяемой цены и постоянных новостей, что то тут то там накрыли цех по розливу контрафактного масла. На Генезис Армортек перешел, изучив массу форумов и массу анализов, плюс опыт применения на батиной Шниве и потом на Кашкае. Так что выбор сделал для себя, тем более у нас в городе есть официальный дилер марки Лукойл.

т.е вы не знаете что Мобил 3000х1 лить в Антару нельзя ??

 

 

Согласен с комментом выше- Мобил 3000 коксуется при любом пробеге. )))

а вы ставили такие опыты на своей Антаре ??

Действительно, а почему нельзя. Распредвалы растворятся что ли? Боюсь, что опять тема может перейти в допуски типа Дексос 2 и так далее.

[Евгений26]

Да фиолетово на фанатов допуска Dexos2.

Это их проблемы.

[Кислый]

Вчера думал халявы хватануть в метро. Стояли канистры 4л мобила 0-40 с привязанным литром по акции. Ценник говорил что от трёх штук по 2800. Думал, бинго, сейчас 15 литров, на 2 замены уложусь в 8500. А хрен там. На кассе выдало по 3800 или 3900 за такой комплект и без скидки за штуки. Послал их. Тем более, что масло от ноября 2017, вот и устроили акцию в метро, хотя это не срок для масла.

Рядом есть оф. представитель мобила, возьму у них тогда, хоть из бочки, хоть в канистрах, и замена бесплатно.

[Иванович]

Вот https://www.ozon.ru/context/detail/id/159774020/ по шелл ультра неплохое предложение 4+1. Описалово что то с телефона только не вижу. 15л - 7тр

[Евгений26]

В Метро есть еще подвох.

На акционный алкоголь вешают ценники перечеркнутые.

А на кассе пробиваешь и цена на ценнике без ндс!

Но выбор элитного бухла в Метро впечатляет.

Жаль, что мне по фиг - Беленькая наша всё!

[Иванович]

Да забодали уже эти Метростроевцы))), как заскочу чуть стол разбавить, тут же звонят с просьбой оценить работу. Еще сеточка Фасоль от них же - ценники космос, ассортимент никакой. Повыгонял бы менеджеров нахрен- лентяи.

Алкашка не интересна от слова "совсем" почти пару лет как вопрос закрыл.

Масло моторку подкупаю акционно.

[Кислый]

Хорошее предложение https://www.ozon.ru/context/detail/id/140372021/?stat=YW5fMQ%3D%3D

[melbu]

Бытует мнение, якобы в Европе чуть ли не запрещены масла в металлических канистрах. Всё время забывал зафотать. А сегодня вдруг звёзды сошлись.

Короче, продаются в железных канистрах . Даже литрушки в железных канистрах есть.

[Иванович]

да там уже коньяк в тетрапак пакуют....

   Это очень низкокачественный продукт, брал давно в Испании и Франции в стекле недорогой редкая бурда. 

Так и тут как увидишь надпись супер, экстра, на незнакомой банке с маслом надо бежать от этого прилавка))). Этот Вольвер с мутной историей у нас на ойлглупе в 12 году отсветился и пропал.

[melbu]

Тут речь не о марке, а о самом факте продаже масла в железе. А марок тут гора туева. О половине я не слышал никогда и не услышу, думаю.

[Иванович]

Тут речь не о марке, а о самом факте продаже масла в железе. А марок тут гора туева. О половине я не слышал никогда и не услышу, думаю.

Вообще надо поискать какими законами регламентируется, а так да вижу на фотографии. Еще бы черкнули где это.