Какое масло лучше лить в Opel?

[kaib]

Конечно жлобы. Не понимают что-ли, что их машины будут доубивать соседи!

Думают, откатаю гарантию-и солью!!!

[Евгений26]

Евгений, предположительно на осень анонсирован Татнефть выпуск масел на ПАО втч дизельных.

Иванович, а можно чуть больше инфы по этому поводу?

На днях менять масло и дурная привычка, купить впрок, шоб стояло.

Может погодить с впроком?

[Иванович]

Евгений, офпред как я понял на последней страничке Вк Татнефть черкнул о датах выхода новинок.Ссыль не сохранил, но пожалуй и сами сыщите запись.

[blazer_xxx]

Купил опять 6 литров Мобил1 0W-40.

Кстати, в выхи был в Финляндии. Там это масло, не по акционной цене, с учетом инвойса-таксфри, стоит на 1000руб. дешевле (за 4 литра).

[Иванович]

Купил опять 6 литров Мобил1 0W-40.

Кстати, в выхи был в Финляндии. Там это масло, не по акционной цене, с учетом инвойса-таксфри, стоит на 1000руб. дешевле (за 4 литра).

 Мдя, за морем телушка полушка, да рупь перевоз))).

Так все же, почем в рублях?

[kaib]

Купил опять 6 литров Мобил1 0W-40.

Кстати, в выхи был в Финляндии. Там это масло, не по акционной цене, с учетом инвойса-таксфри, стоит на 1000руб. дешевле (за 4 литра).

неужели 1800 рэ?

[Aleksey43]

День добрый! Откатал 8500 км и на днях сменил, в очередной раз, масло. Лью NGN Synergy 0W-40 уже третий год. Под заливной чисто. Жарил два раза его сам - чисто. Заказываю в автодоке.

Было бы Liqui Moly Moligen NG 5W-40 подешевле - лил бы его, а так экономия 800 р в полгода.

NGN устраивает вполне, хотя и малораспространенное у нас масло.

[Aleksey43]

Эстериков в нем есть  :D:  http://www.oil-club.ru/forum/topic/5790-ngn-synergy-0w-40-cvezhee/

День добрый!

Да, если рецепт не поменялся - анализ в 2013 г сделан.

[Евгений26]

Но нет даже древнего GMовского допуска.

А раз его нет, возможны сюрпризы.

[blazer_xxx]

 Мдя, за морем телушка полушка, да рупь перевоз))).

Так все же, почем в рублях?

 

неужели 1800 рэ?

Ну чуть больше 1800. Я за 3000 4х литровую заказал (в autodoc). 25,6 евро оно было, а курс ЦБ 76,18. Итого 1950,2)))

Еще по ТВ видел рекламу какого-то нового масла в жестяной канистре. Название короткое...вылетело, хоть убей..В ленте реально дешево стоит, около 2000, что ли. Как буду в магазе - точно напишу, мало ли кто что про него знает

[Aleksey43]

Но нет даже древнего GMовского допуска.

А раз его нет, возможны сюрпризы.

День добрый!

Думаю, что сюрпризов ждать не стоит.

Сорт масла подходит:

Считаю, что этого уже вполне достаточно.

[Евгений26]

Я тоже так считал.

Но Shell HX8 5w40 тоже не имеет допуска по GM ни одного.

В итоге за 6 тысяч долил 1,2 литра.

Напрямую, понимаю, не связано... но что есть, то есть...

[Aleksey43]

Я тоже так считал.

Но Shell HX8 5w40 тоже не имеет допуска по GM ни одного.

В итоге за 6 тысяч долил 1,2 литра.

Напрямую, понимаю, не связано... но что есть, то есть...

Я, лично, более ориентируюсь на прожарку, как бы примитивно и банально это не звучало и не было. Эти масла себя ведут без замечаний. Но их мало и они, в большинстве, дорогие, а кому-то прожарка вообще ни о чём не говорит.

ИМХО.

[raduga]

Перешел с Мобила esp 5w30 на Bardahl xtc 5w30.По причине больших объемов контрафакта. Каких только канистр не видел в точках продаж, цены разнятся, а недавно вышла вообще новая канистра. Задолбалось честно говоря разбираться уже и страх то, что левак окажется в моторе победил. Хотя масло если оно настоящее беспорно достойное, на пао с эстерами и ценник вполне адекватный. Продолжаю вообщем лить малозольное масло в мотор с прямым впрыском с заменой не более 8000 км, но другого бренда.

[Иванович]

Перешел с Мобила esp 5w30 на Bardahl xtc 5w30.По причине больших объемов контрафакта. Каких только канистр не видел в точках продаж, цены разнятся, а недавно вышла вообще новая канистра. Задолбалось честно говоря разбираться уже и страх то, что левак окажется в моторе победил. Хотя масло если оно настоящее беспорно достойное, на пао с эстерами и ценник вполне адекватный. Продолжаю вообщем лить малозольное масло в мотор с прямым впрыском с заменой не более 8000 км, но другого бренда.

  Так вроде обычное масло, не по самой вкусной цене. На сайте вроде писано гидрокрекинг и никаких плюшек в виде фуллеренов.

Мощность случайно не поднялась?. А то прямо живая вода и тихо и мотор прямо рвет и масло перестает расходовать)

 Так  официальные продавцы в Балашихе масла Мобил. https://mobiloil.com.ru/ru/retailer-locator

Полагаю город невелик и терять лицо будет только конченый дэбил...

Вот никого из своих знакомых не могу припомнить чтобы лили Бардаль в мотор. начиная от жигулей и кончая Крузаками, Мерседесами. Видимо точно для избранных масло).

Некоторые бочку покупают чего нибудь брендового у офпредов и в технику льют и себе в мерседес. Но масло всегда под замком))).

[raduga]

Бардаль пишет made in EU?

5л канистра. Март ,17 .BARDAHL Belgium.

[raduga]

 

Перешел с Мобила esp 5w30 на Bardahl xtc 5w30.По причине больших объемов контрафакта. Каких только канистр не видел в точках продаж, цены разнятся, а недавно вышла вообще новая канистра. Задолбалось честно говоря разбираться уже и страх то, что левак окажется в моторе победил. Хотя масло если оно настоящее беспорно достойное, на пао с эстерами и ценник вполне адекватный. Продолжаю вообщем лить малозольное масло в мотор с прямым впрыском с заменой не более 8000 км, но другого бренда.

  Так вроде обычное масло, не по самой вкусной цене. На сайте вроде писано гидрокрекинг и никаких плюшек в виде фуллеренов.

Мощность случайно не поднялась?. А то прямо живая вода и тихо и мотор прямо рвет и масло перестает расходовать)

 Так  официальные продавцы в Балашихе масла Мобил. https://mobiloil.com.ru/ru/retailer-locator

Полагаю город невелик и терять лицо будет только конченый дэбил...

Вот никого из своих знакомых не могу припомнить чтобы лили Бардаль в мотор. начиная от жигулей и кончая Крузаками, Мерседесами. Видимо точно для избранных масло).

Некоторые бочку покупают чего нибудь брендового у офпредов и в технику льют и себе в мерседес. Но масло всегда под замком))).

 

Ну да, эта серия самая обычная, которая изначально не предполагает наличие каких-либо улучшайзингов в виде фуллеренов, которые заявлены в Bardahl в мет.таре итальянского розлива. Обычный гидрокрекинг, по приятной для меня цене 5л-2000 руб, покупал еще месяца три назад, купил 4 пятилитровые канистры. Это что на уровне zic x9 ls 5w30  если брать  цену за литр. Смотрел недавно цены на XTC, то ценник стал выше на 200  руб. Слава богу рекламная истерия после ролика Давидыча прошла и покупка этого бренда была абсолютно прагматичной и без лишних соплей в виде надежд повышения мощности. Тем более в линейке есть все продукты для узлов моей машины. Надеюсь на то, что  подделок не будет, продажи на уровне гигантов Castrol, Mobil  и Shell мизерные и это тот случай, когда это хорошо для потребителя.

По мобилу. Повторюсь отличный продукт. Но  крайний раз столкнулся с фактом , когда торговые площадки продают к примеру масло в дифф Мобил 75w90 от 20 разных поставщик и наверняка у всех имеются соответствующие  бумаги. Но в приватной беседе с менеджеров выяснилось, что именно оригинальный продукт идет у одного поставщика, с определенного склада и если надо он закажет. Это окончательно меня добило, вся эта чернуха вокруг масла.Но например к мобилу для собственного рынка сша, который пока можно купить в России у меня нет. Поэтому пока решил не связываться с мобилом до лучших времен.

[Иванович]

Ваше право, но чета, не поёт меня с Бардаля)

[raduga]

Ваше право, но чета, не поёт меня с Бардаля)

Благодарю за ссылку по Мобил. Нашел там магазин сети AGA, рядом с домом.

[w_major]

Еще по ТВ видел рекламу какого-то нового масла в жестяной канистре. Название короткое...вылетело, хоть убей..В ленте реально дешево стоит, около 2000, что ли. Как буду в магазе - точно напишу, мало ли кто что про него знает

 

Случаем не Рольф? Так это сделано в России. http://novocert.ru/Documents/Document.aspx?Id=4791931. По Европейскому законодательству разливать масла для продажи можно только в пластиковую тару. И ни один производитель Европы не разливает его в жестяную тару.

Изменено 23 августа, 2018 пользователем w_major

[Иванович]

Рольфу вроде Синтек льет. Такое же немецкое как и Тоташи японское. Синтек платинум вполне для нас пойдёт.

Дешевле Рольфа будет и без налюбилова на немецкий лад.

[raduga]

У Рольфа есть отличная ПАО синтетика 0w40, еще замешана по "старой классической" рецептуре, когда присадок не жалели. Не зря у нее температура застывания ниже 50C.Кого не смущает ценник и  зольность 1.20 почему бы и нет. У синтека вроде нет такого аналога.

[Иванович]

 

Еще по ТВ видел рекламу какого-то нового масла в жестяной канистре. Название короткое...вылетело, хоть убей..В ленте реально дешево стоит, около 2000, что ли. Как буду в магазе - точно напишу, мало ли кто что про него знает

 

 По Европейскому законодательству разливать масла для продажи можно только в пластиковую тару. И ни один производитель Европы не разливает его в жестяную тару.

 

 Самое удивительное что жестяная банка через 10 лет превратится в труху и это будет вполне себе экологичный оксид железа, и краски сейчас могут быть вполне экологичны, а пластик будет травить людей не одно поколение. Вот такие экологи мать их. Мои знакомые однажды на катере в районе ГОА нарвались на такой пластиковый суп

(понырять решили) и просто охренели.

[w_major]

 Самое удивительное что жестяная банка через 10 лет превратится в труху и это будет вполне себе экологичный оксид железа, и краски сейчас могут быть вполне экологичны, а пластик будет травить людей не одно поколение. Вот такие экологи мать их. Мои знакомые однажды на катере в районе ГОА нарвались на такой пластиковый суп 

(понырять решили) и просто охренели.

 

Вопрос экологии забывается, когда он касается денег. С железом в Европе напряг, и, чтобы хоть как-то сделать хорошую мину, на каждой канистре рисуют знак необходимости повторной переработки после утилизации.

Изменено 27 августа, 2018 пользователем w_major

[Иванович]

 

 Самое удивительное что жестяная банка через 10 лет превратится в труху и это будет вполне себе экологичный оксид железа, и краски сейчас могут быть вполне экологичны, а пластик будет травить людей не одно поколение. Вот такие экологи мать их. Мои знакомые однажды на катере в районе ГОА нарвались на такой пластиковый суп 

(понырять решили) и просто охренели.

 

Вопрос экологии забывается, когда он касается денег. С железом в Европе напряг, и, чтобы хоть как-то сделать хорошую мину, на каждой канистре рисуют знак необходимости повторной переработки после утилизации.

 

Это мы как бы понимаем. Там еще регламентируется кол-во переработок пластика и масла со вторички, потом он должен утилизироваться путем сжигания. Инфа крайне закрытая, ну или я не там смотрел, кроме вальволина никто в открытую не пропагандирует масло с частично присутствующем в составе регенерированным маслом. Масла такого на самом деле хренова туча и то что его при наступлении N переработки в пластичные смазки и путем сжигания мне видится лукавством при якобы 80% сборе и регенерацией. Вот так и получается база омно и загуститель, в итоге периодически бывают залипоны или правильнее залеты))).