Какое масло лучше лить в Opel?

[VVA]

А что вас так зацепило? У вас есть анализы, опровергающие оил-клубовские?

 

 

 

 

И как эта информация может утверждать, что база GTL лучше стандартной 3-й группы?

Масло на GTL уже не может быть отличным?

 

Меня ничего не зацепило, мне стало интересно по каким-таким показателям было определено что оно такое отличное, и не более. Только на ойл клуб не посылайте.....а так расскажите, если не сложно.

 

 

Потому и вопрос задал за толковое масло группы А3/В4.

Я не использую масло группы С3, малозольное.

А тут я вообще ничего не пойму - Лукойл и есть С3, и это не значит что оно малозольное, равно как и то, что оно никак не А3/В4.

Что у Вас залито?

И если насчет цены, то факт, что Лукойл дороже многих со своей ценой в 1500.

Изменено 28 августа, 2017 пользователем VVA

[Евгений26]

Залито Лукойл Армотек А3/В4 5W40, 1500 рублей. Не могу сказать, что есть что то лучше по такой же цене.

С3 - масло для двигателей с сажевым фильтром, с низким содержанием серы и прочего. Мне оно не нужно.

[Aleksey43]

...

Человек привел информацию о совсем другом по сути масле, которое сейчас уже не купить. Я и поправил, что это не о том масле, что продается сейчас. А прожарку нынешнего  еще не делал никто.

День добрый!

Да, вы правы. Я привел устаревшую информацию - после этого уже прочитал о том, что масло изменилось.

Планирую залить NGN Synergy 0W-40 (оно же Eurol Synergy 0W-40) на зиму.

Заодно и поджарить попробую...

 

З. Ы.

Вот здесь есть прожарка SHELL HELIX ULTRA "PURE PLUS" (GTL OIL) SAE 5W40,

если кому интересно.

Изменено 28 августа, 2017 пользователем Aleksey43

[melbu]

По GTL очень интересная тема.

 

Весь цимес в следующем. 

Берем кучу денег и строим огромную установку, какторая может собирать самые примитивные органические молекулы метана в цепочки.

Берём тысячу кубометров метана. Треть сжикаем и получаем тепло, треть сжигаем и получаем электричество, а потом всё вот это вот, включая последню треть газа отправляем в установку, получая на выходе бочку GTL.

Стоимость метана в Катаре чуть больше нуля, если считать, что стоимость газа в россии для потребителей 60 долларов за тысячу. Тысяча кубов это 700 кг. 1/3 от этого 230 кг. Если не мелочиться, то столько же весит барель нефти.

Т.е. на рынке бочка сырой нефти стоит 60 баксов, а Shell з эти деньги получает бочку полуфабриката. Но тут надо еще прибавить стоимость амортизации установки. Но чем больше выдаивать из неё GTL-а, тем меньше придется прибавлять. 

 

Плюс к этому из однородного и чистого сырья мы получаем такой же однородный и чистый продукт. Молекулка к молекулке. А раз "чистый", то применительно к моторным маслам есть на чем маркетологам сиграть. Чистый материал каким-то образом должен преобразоваться в мозгу потребителя в чистый двигатель. Как, хрен знает, это к маркетологам. 

 

Но у однородного материала низкие полярные свойства. Для инженера, который из этого вот должен сделать моторное масло, GTL превращается в геморрой. В нём хрен чего растворишь. Причем это касается как присадок, так и различных веществ, которые попадут в масло в процессе работы. 

[Aleksey43]

Залито Лукойл Армотек А3/В4 5W40, 1500 рублей. Не могу сказать, что есть что то лучше по такой же цене.

...

День добрый!

))))  Вспомните, что все кричали до кризиса...

"Российское масло - авно, никогда не залью и т. д."

Как сильно количество денежных средств меняют нашу жизнь.

Изменено 29 августа, 2017 пользователем Aleksey43

[Aleksey43]

По GTL очень интересная тема.

...

Но у однородного материала низкие полярные свойства. Для инженера, который из этого вот должен сделать моторное масло, GTL превращается в геморрой. В нём хрен чего растворишь. Причем это касается как присадок, так и различных веществ, которые попадут в масло в процессе работы. 

Получается, что от него лучше отказаться, если все компоненты живут своей жизнью?

[Евгений26]

 

Залито Лукойл Армотек А3/В4 5W40, 1500 рублей. Не могу сказать, что есть что то лучше по такой же цене.

...

День добрый!

))))  Вспомните, что все кричали до кризиса...

"Российское масло - авно, никогда не залью и т. д."

Как сильно количество денежных средств меняют нашу жизнь.

 

Никогда не кричал. Не нужно обобщать.

[Aleksey43]

 

 

 

 

Никогда не кричал. Не нужно обобщать.

 

ОК. Вы конкретно, не кричали, простите. Но основная масса имела такое отношение.

[Евгений26]

Имею такое отношение к дизелю Лукойл.

Но это другая история...

А масло от Лукойл подтянулось за много лет и ничем не хуже импортного.

А многим дилер льет его и клиенты думают, что ездят на импортном.

Так что не нужно обобщать.

Каждый рад обманываться по своему...

[Олег_Иванов]

Планирую залить NGN Synergy 0W-40 (оно же Eurol Synergy 0W-40) на зиму.

Заодно и поджарить попробую...

 

З. Ы.

Вот здесь есть прожарка SHELL HELIX ULTRA "PURE PLUS" (GTL OIL) SAE 5W40,

если кому интересно.

 

А почему не чуть ли последнего из могикан Nord, ПАО с эстерами? Synergy уже ПАО с гидрокряком, а цена практически та же.

А насчет прожарки - я уже давно не смотрю на тесты по этой ссылке, им больше 5 лет. Там и GM-овское масло чистенькое. А как стало Dexos2 - превращается в гудрон за милую душу при прожарке.

 

 

 

 

 

 

ОК. Вы конкретно, не кричали, простите. Но основная масса имела такое отношение.

 

Ну как бы там ни было, но в России стали делать неплохие масла и отечественные производители. Всё течет, всё изменяется.

Изменено 29 августа, 2017 пользователем Олег_Иванов

[Олег_Иванов]

Плюс к этому из однородного и чистого сырья мы получаем такой же однородный и чистый продукт. Молекулка к молекулке. А раз "чистый", то применительно к моторным маслам есть на чем маркетологам сиграть. Чистый материал каким-то образом должен преобразоваться в мозгу потребителя в чистый двигатель. Как, хрен знает, это к маркетологам. 

 

Ну тем не менее технология у них "пошла". Они же не только базу для масел делают, тот же керосин авиационный по этой же технологии и другие базовые элементы для хим.промышленности.

Получается, что от него лучше отказаться, если все компоненты живут своей жизнью?

 

Не волнуйтесь - инженеры вылечили геморрой и справились. :D:

[Aleksey43]

1 А почему не чуть ли последнего из могикан Nord, ПАО с эстерами? Synergy уже ПАО с гидрокряком, а цена практически та же.

 

 

 

2 А насчет прожарки - я уже давно не смотрю на тесты по этой ссылке, им больше 5 лет. Там и GM-овское масло чистенькое. А как стало Dexos2 - превращается в гудрон за милую душу при прожарке.

 

1 Надо на эту тему подумать...

2 Ну вот и разница: как только в канистры GM стали лить Лукойл - оно стало жариться...

Не волнуйтесь - инженеры вылечили геморрой и справились. :D:

А мне что волноваться, я его лить не собираюсь. :beach:

Изменено 29 августа, 2017 пользователем Aleksey43

[Aleksey43]

 NGN Nord 5W-30 - при прожарке отложения, пожалуй откажусь.

[VVA]

Исходя из такого теста GTL база уходит в том же направлении.

[Иванович]

 Как бы нас не убеждали масленщики что масло охренетительной термостабильности с разными веселыми буквочками на канистре :D:  - считаю необходимым регулярно промывать двигатель мягкими промывками и не копить отложения.  Значительная часть  износов деталей по причине снижения давления масла, набивания эллипсов в поршневой связана с износом масла и получением отложений различных типов.

  Раскоксовки, промывки жесткими растворителями при толстом слое шоколаду имеют всегда оборотную сторону: в виде подъема большого объема  отложений(со всеми вытекающими), на каталитическую систему дожига выхлопных газов, нагрузку на сальники. 

Изменено 30 августа, 2017 пользователем Иванович

[Бром]

 Как бы нас не убеждали масленщики что масло охренетительной термостабильности с разными веселыми буквочками на канистре :D:  - считаю необходимым регулярно промывать двигатель мягкими промывками и не копить отложения.  Значительная часть  износов деталей по причине снижения давления масла, набивания эллипсов в поршневой связана с износом масла и получением отложений различных типов.

  Раскоксовки, промывки жесткими растворителями при толстом слое шоколаду имеют всегда оборотную сторону: в виде подъема большого объема  отложений(со всеми вытекающими), на каталитическую систему дожига выхлопных газов, нагрузку на сальники. 

А разве нормальное масло УЖЕ не содержит пакет моющих и/или растворяющих осадки присадок?

[Иванович]

Бром, мог бы вам накидать с тырнета и собсвенных фото двигателей как разваливается масло, если необходимо).  

Желаете самостоятельно увидеть - заедьте в хорошую мастерскую по ремонту ДВС увидете "осадки" на разных частях двигателя.

PS что такое "нормальное" масло с вашей точки зрения?

Изменено 30 августа, 2017 пользователем Иванович

[VVA]

 

 Как бы нас не убеждали масленщики что масло охренетительной термостабильности с разными веселыми буквочками на канистре :D:  - считаю необходимым регулярно промывать двигатель мягкими промывками и не копить отложения.  Значительная часть  износов деталей по причине снижения давления масла, набивания эллипсов в поршневой связана с износом масла и получением отложений различных типов.

  Раскоксовки, промывки жесткими растворителями при толстом слое шоколаду имеют всегда оборотную сторону: в виде подъема большого объема  отложений(со всеми вытекающими), на каталитическую систему дожига выхлопных газов, нагрузку на сальники. 

А разве нормальное масло УЖЕ не содержит пакет моющих и/или растворяющих осадки присадок?

 

отложения неизбежны в любом случае - вопрос только их количества и качества. А тот пакет, который призван мыть и "растворять" не всемогущ. 

[Бром]

Бром, мог бы вам накидать с тырнета и собсвенных фото двигателей как разваливается масло, если необходимо).  

Желаете самостоятельно увидеть - заедьте в хорошую мастерскую по ремонту ДВС увидете "осадки" на разных частях двигателя.

PS что такое "нормальное" масло с вашей точки зрения?

Не ниже уровня по API SN или АСЕА С2, С3. От проверенного производителя и, разумеется, оригинальное.

[melbu]

Не ниже уровня по API SN или АСЕА С2, С3. От проверенного производителя и, разумеется, оригинальное.

 

Если добавить "менять с интервалом, предписанным производителем", до будут все необходимые условия, достаточные чтобы усрать мотор ещё в гарантийный период.

[Бром]

Не ниже уровня по API SN или АСЕА С2, С3. От проверенного производителя и, разумеется, оригинальное.

 

Если добавить "менять с интервалом, предписанным производителем", до будут все необходимые условия, достаточные чтобы усрать мотор ещё в гарантийный период.

"Интервал замены масла может быть сокращен в случае эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, таких как:

- частые поездки на короткие расстояния на непрогретом двигателе

- езда по пыльной и/или пересеченной местности

- эксплуатация при крайних значениях температуры воздуха

- эксплуатация автомобиля в режиме "Старт/Стоп" в городских пробках

- использование автомобиля в экстремальных условиях - гонки, бездорожье..." Ну и так далее... Так что "интервал, предписанный производителем" носит явно рекомендательный характер и скорее служит ограничением гарантии, чем реальным сроком замены масла.

ПыСы: на своем тракторе меняю масло каждые 10000 км. Не реже, чем раз в год, т.к. ездит авто мало, что тоже не есть хорошо...

[Tofsla]

Ребята, а можно тупой вопрос? Вот я счас в 3.2 лью Мотюль Дексос 2. На что его можно поменять рассчитывая из нормального бренда? Мне вот ликви моли нравится вообще - есть у этого бренда проверенное что нить? Или что нибудь еще кто нить порекомендует кроме кастрола?

[Евгений26]

Tofsla, вам нужно масло группы А3/В4.

Сейчас вы используете масло группы С3, малозольное, само по себе дорогое и с вопросом по надежности в смысле количества присадок.

[Pitun]

лейте то же, что и MELBU, он себе плохого не зальёт.  К тому же он тут больше всех в теме по этому движку и пробег у него внушительный.

Изменено 30 августа, 2017 пользователем Pitun

[Tofsla]

Так я вот и спрашиваю - мне бы пару-тройку конкретных масел, Я как-то не совсем понимаю, как в данном случае масла классифицируются по группам, т.е. как соотносится A3, B4 и Dexos2. Мне бы просто пару названий заведомо нормальных масел :) именно для этого моторчика. А то я все-таки смотрю - Dexos2 рекомендован, и тут пишут что в общем более менее, но оно к 10 000 уже такое... весьма густое и грязноватое, это во первых, во вторых у нас его продают в сети магазинов Феникс, которая в общем обычно занимается дешевым ширпотребом. да и может все-таки что нить подешевле ибо бренд Мотюль сам по себе не дешевый. Но поскольку я не сильно разбираюсь - мне бы конкретные названия масел, скажем по тому же Ликви Моли....От тех кто в теме :). Уважаемый MELBU - можете посоветовать? :) Был бы очень признателен.

Изменено 30 августа, 2017 пользователем Tofsla