Куда Поехать Летом

[Иванович]

Пляж Три транг Пхукет

Волн нет, однако на подъёме с пляжа на холм сегодня обнаружен такой знак.

Хотелось чтобы не пригодился))).

[seat]

[Кислый]

Знаки удивили.

[Иванович]

Seat, где такое вы видели?! Мне видится фейком с яплякаль)))

Ни перед Бангла роад, ни перед Волкинг стрит не видел. Сейчас

При таком обилии китайцев скорее на китайском будет что-то подобное. По таким заведениям не ходок))), однако через ул. Волкова приходится идти на паром на острова, а через Бангла в тц и к рынку.

Вообще стоит отметить что в среднем российский турик сильно просёл в доходах и сейчас превалируют китайцы уплетающие морепродукты во всех точках сифуда, а в злачных заведениях европейцы. В эту поездку что и европейских дедков поддерживаемых одной, а то и двумя морковками что то практически не в дать(видимо тоже проблемы с пенсией))))

[Иванович]

Вот накликал), полчаса хреначит настоящий тропический ливень. Надеюсь недолго.

[Антошка]

Кто знает, как на Цукеровой балке, гайцы все так же свирепствуют?

туда и обратно проехал без стопов, вообще за 6100 км пути ни разу не тормознули, но машинки стоят на Цукеровой - гайцы осматривают, но заметил вокруг осматриваемых авто лица кавказкой национальности

по Тавриде проехался от Тамани и по Керчи, дальше делается до Феодосии, поразили мост и красота арки, ну а на подъеме в Керчь на пригорке ракетная часть с С-400 в изготовье и открытыми подземными шахами с пусковыми установками, всё как на ладони, чтобы ССАЛИ лишний разок:), а вообще Крым мое любимое место, так за несколько лет еще весь не объехал, столько мест замечательных :yahoo:  

[Кислый]

Два раза был в Крыму, 2016 и 2018, тоже не тормозили там.

[S@va]

Езжу подряд в июне-июле с 2014 года по 2018 год.

Ни разу не останавливали нигде. В том числе и в Цукеревой Балке. Я думаю все же слегка раздута тема была.

А с учетом поднявшейся шумихи, не думаю, что они продолжают зверствовать на посту.

 

В этом году сам боялся, до самого Ростова ехал с мыслями, что буду объезжать. Но в итоге решил поехать через нее и никаких проблем.

Единственное, как мне кажется не стоит по дороге на юг там ехать с 21.00 до 4 утра.

Большинство случаев с "разводами" были именно в темное время суток.

На это был у них и свой расчет. Вы за тысячи км от дома, ночью. Связаться не с кем. да и подбросить проще и свидетелей "правильных" им найти легче.

[Иванович]

В одной из тем был поднят вопрос что летать по 10 часов без пересадки трудно, не усидеть.

Мой опыт для сомневающихся:

1) Одевайте обувь на шнурках, лучшая кроссовки(не новые, а обношенные! в хс). Если будут отеки ног можете и не одеть туфли без шнурков. Кто думает что он достаточно молод и здоров, не стоит обольщаться, встречал и спортивных посанов  которые в ботинки ноги после полета еле вставляли))). Шлепанцы для перелета рекомендовать не могу, ибо можете поймать ступеньку и ага.

2) За день и перед полетом полезно выпить таблетку тромбоасс

3) В течении полета много пить чтобы избежать обезвоживания, причем ходить к стюардам самостоятельно, а не жать кнопочки), таким образом и до туалета прогуляетесь.

4) Каждый час необходимо вставать и пройтись по салону, лично я имитирую ходьбу и по 15-20 минут. 

5) При проблемах с опоркой, выбирайте тщательно нашейную поддерживающую подушку или просто небольшую подушку и берите с собой ее в салон.

 Всем хорошего отдыха и легких перелетов.

[zloi_kot]

Тип самолета тоже немаловажен. Летал в доминикану - туда 10 отуда 11.

Туда - боинг 747 с веб-регистрацией. Застолбил место в носу самолета. Там реально стадион, я мог ноги вытянуть как угодно (при росте188). Оттуда боинг 767 вроде, где посадят, теснотища. По прилету задницы не ощущал.

[Иванович]

Доминикана? Все бы ничего, однако граничит с Гаити в которой мусор даже не захоранивают, а валят прямо в море...

[zloi_kot]

Не боись. От пунта каны до гаити примерно как до китая. Плюс хороший ром.

[antarez]

 Оттуда боинг 767 вроде, где посадят, теснотища. По прилету задницы не ощущал.

 

Летали таким в США. Вполне нормально кресла стояли - Аэрофлот . Заняли с женой пару кресел у окна -отлично ехали. Да, гулять приходится, 10 часов всё-таки.

[kaib]

Летал несколько раз по 9-10 часов в Малазию,Сингапур, Тайланд. По мне, лучший выход-это "алкотелепорт". Уснул, проснулся часов через 5. Но я не буйный, так что это не всем подходит)) а так бессонная ночь перед вылетом(пока до Москвы, пока то, пока се), 200-300 грамм виски и баиньки. А потом да, постоять, погулять.

[antarez]

200-300 грамм виски и баиньки. А потом да, постоять, погулять.

Фигасе. Это я про дозу. 

 

А в целом алкоголь на высоте вещь вредная. Не говоря уже о трети литра.

[kaib]

 

200-300 грамм виски и баиньки. А потом да, постоять, погулять.

Фигасе. Это я про дозу. 

 

А в целом алкоголь на высоте вещь вредная. Не говоря уже о трети литра.

 

основную часть алкоголя нужно употребить "на земле"! как говорится, алкоголь в малых дозах безвреден в любых количествах!

но это не работает когда летишь с семьей, с детьми... тут уже терпеть и страдать!

[Иванович]

 

200-300 грамм виски и баиньки. А потом да, постоять, погулять.

Фигасе. Это я про дозу. 

 

А в целом алкоголь на высоте вещь вредная. Не говоря уже о трети литра.

 

   Летал лет 20 назад в Испанию (еще песо были в ходу), тогда и в чистой зоне наливали в барах и у нас в самолете бесплатно вино, коньяк и пиво.

Что туда, а особенно назад люди стояли в проходах с бокалами, общались веселились в меру, никакого негатива. Что за дэбилы последнее время в самолетах нарезаются до зеленых соплей мне непонятно.

PS Ранее тоже по малости принимал во время полета. для сна, сейчас на сухую, посему и рекомендации см. выше.

[Сергей Дураков]

  Летал лет 20 назад в Испанию (еще песо были в ходу), тогда и в чистой зоне наливали в барах и у нас в самолете бесплатно вино, коньяк и пиво.

 

Что туда, а особенно назад люди стояли в проходах с бокалами, общались веселились в меру, никакого негатива. Что за дэбилы последнее время в самолетах нарезаются до зеленых соплей мне непонятно.

PS Ранее тоже по малости принимал во время полета. для сна, сейчас на сухую, посему и рекомендации см. выше.

 

А я лет 20 вообще не летал, по этому перед полетом принял немного легенького. Не так страшно было. А вот обратно летели на сухую, а в Питере очень штормило при посадке. Думал самолет развалится. Лучше бы бухнул.

[seat]

Аэрофлот на международных рейсах винцо наливает. Если попросить, принесут ещё дозу. Или даже две. 

После трёх бокальчиков лететь веселее.

Филен данке, Аэрофлот :)

Изменено 25 сентября, 2018 пользователем seat

[Сергей Дураков]

Аэрофлот на международных рейсах винцо наливает. Если попросить, принесут ещё дозу. Или даже две. 

После трёх бокальчиков лететь веселее.

Филен данке, Аэрофлот :)

Да и на внутренних наливают, правда за дополнительную плату. Летели на Аэробусе, или как там его, не знаю. Даже в меню были дополнительные блюда к стандарту и алкогольные напитки.

[seat]

На внутренних рейсах не летал ни разу, если не считать полёты на кукурузнике при коммунистическом режиме.

На международных аэрофлотовских доп. плату за ханку с меня не спрашивали. Думаю, если бы попросил, то ещё пару бокальчиков принесли бы. Многие пассы отказываются от вина в пользу сока.

Кстати, знакомые немцы предпочитают Аэрофлот Люфтганзе при полётах в РФ. Это что-то значит.

[kaib]

 

 

 

 

   Летал лет 20 назад в Испанию (еще песо были в ходу), тогда и в чистой зоне наливали в барах и у нас в самолете бесплатно вино, коньяк и пиво.

Что туда, а особенно назад люди стояли в проходах с бокалами, общались веселились в меру, никакого негатива. Что за дэбилы последнее время в самолетах нарезаются до зеленых соплей мне непонятно.

PS Ранее тоже по малости принимал во время полета. для сна, сейчас на сухую, посему и рекомендации см. выше.

 

мы если в Азию, то Etihad Airways

через Абу Даби.  И самолеты хорошие, и хоть и Арабы, выпивка на борту не ограничена. Сколько хочешь, столько и принесут. 1 раз видела отказали немцу какому-то, но он уже в сопли был если честно. А так в аэропортах очень выручает ПриоритиПасс от сбера, в лонжах можно отсидеться при стыковке

[antarez]

А я лет 20 вообще не летал, по этому перед полетом принял немного легенького. Не так страшно было. А вот обратно летели на сухую, а в Питере очень штормило при посадке. Думал самолет развалится. Лучше бы бухнул.

 

 

 

 

 

Аха-ха. Представляю.

У нас одна история была там же, в штатах, после которой в целом уже не страшно летать. Может уже и писал тут, не помню.

Вылет в Москву был из Ньюйорка, а дотуда летели местными линиями из Форт-Майерса (Флорида) с посадкой в Атланте. Вот этот кусок от Атланты до Ньюйорка нам запомнился навсегда. Я такое только на ютубе видал, в страшном сне не снилось, что сам хряпну такого горя.

Штормяга был такой, что мы словно ехали в багги по кроссовой трассе. Из верхних полок вылетали шмотки, самолёт махал крыльями как птица. При этом кончиков крыльев не было видно из-за густоты облачности.

Интересно, что местные ваще внешне никак не волновались. Думаю, тут какой-то менталитет замешан, типа мы бабки заплатили, значит нас до места обязаны довезти целыми. Ну а я нифига не был уверен. Перед Ньюйорком КВС беззаботным тоном сообщил, что Кеннеди не принимает, поэтому покружим полчасика, а там посмотрим - если не пустят на посадку, полетим садиться в какое-то другое место, что нас совсем не порадовало - у нас-то Аэрофлот в Москву скоро из JFK. К тому же одно дело кружить над Ньюйорком в ясном небе и любоваться пейзажами, и слегка другой пердимонокль - прыгать и трястись в густом облаке, хватаясь за переднюю спинку и пуская газы от неизвестности.

В общем, минут через двадцать КВС сообщил, что ветер утих, и садимся, только не в Кеннеди, а в ЛаГвардии, это рядом. Ну сели, натурально. Только ветер был таким, что когда грузились в маршрутку-челнок на Кеннеди, наш чемодан (xxl, 23 кило) укатило ветром - еле догнал. Такие дела.

И да - не закончилось на этом. В Москве хляби тоже разврезлись, с первого раза не сели - целились-целились, шлёпнулись, подпрыгнули, дёрнулись куда-то вбок, все завыли, женщины завизжали, но двигатели взревели и мы упрыгнули на второй круг. У него ещё и камера носовая включалась на время посадки и взлёта. И транслировалась на все экраны. При посадке ни капельки не интересно вот было смотреть, что мы ничерта не попадаем в полосу.

 

Я был всё это время трезв. И теперь всякая мелкая болтанка и случайные ямы почти не напрягают.

 

Жена больше всего боится тряски при проходе облачности - но это как раз нестрашно, особенно на взлёте, ибо обусловлено просто разной плотностью воздуха в облаке и сюрпризов обычно не приносит. На взлёте всё это проскакивается довольно быстро. Да и при посадке, как правило, перед землёй чисто. А вот летнее чистое небо и пролёт над горами или контрастной поверхностью могут капитально удивить при попадании в вертикальный поток или турбулентность. Про грозовое облако ваще молчу, минуй нас всех чаша сия. Когда из иллюминатора видиш тучу, в которой непрерывно сверкают разряды, хочется домой.

[Ромчелло]

Как человек,закончивший авиационный вуз и неплохо знающий принципы конструирования и производства самолетов,могу сказать что турбулентность,конечно,крайне неприятное явление,но не более. Самолет на нее рассчитан. Професионализм и опыт конструкторов и авиазаводов вопросов не вызывает. Меня,когда я лечу,больше волнует другое. Те ребята,которые сидят за рулем-хто они? Знают ли они что делать в той или иной нештатной ситуации? Не приняли ли они,наравне с пассажирами,чтоб тоже повеселее было? Как этот самолет обслуживают? Что там в баках залито? Вопросы,конечно,без ответов

[Сергей Дураков]

У нас самолет крыльями махал как воробей на взлете, а сидел я у окна прямо у крыла. Но один человек мне сказал: "Если влетели, то бояться больше не чего, потому что уже все равно".