Передние тормозные диски, кто какие ставил?

[NERSKY]

Последний раз ТРВ попались Хранцузские, если верить штрих коду) Я где то тут фото даже выкладывал... Правда один диски у меня повело быстро, но после проточки пока всё норм. Тьфу-тьфу-тьфу)

Изменено 17 июля, 2017 пользователем NERSKY

[wick83]

Диски ТРВ Китай я брал на Ауди в экзисте, на Антару тоже не знаю где делают, думаю что там же. Сейчас говорят и Текстар в Китае штампуют.

[S@chok]

Пока тыщи 2 на них накатал. Но похоже ведение у TRW не редкость.

[forester_73]

Ставил сыну на Корсу передние диски и колодки ТРВ. 18 тысяч и колодки под замену, про диски сказали что при следующей замене они тоже будут меняться. По мне так совсем не много ходят... Сейчас думаю что себе на Антару на перед ставить (диски+колодки) - ТРВ не буду.

[S@chok]

Ставил сыну на Корсу передние диски и колодки ТРВ. 18 тысяч и колодки под замену, про диски сказали что при следующей замене они тоже будут меняться. По мне так совсем не много ходят... Сейчас думаю что себе на Антару на перед ставить (диски+колодки) - ТРВ не буду.

Ну так-то я помню у жены на Корсе передние колодки оригинальные сменил на 20000 км, т.к. внутренняя колодка была съедена до железки. Заклинивания механизмов замечено не было. Колодки в оригинале Бош.

[АнТрактор]

Купил диски trw в экзисте вместе с trwшными колодками. На выходных собираюсь поменять, должны быть норм.

Честно говоря, диски выбирал по весу среди ценовых аналогов, trw самые тяжелые, может качество металла получше.. Да и друг занимался лет 5 запчастями, посоветовал trw.

На счет перфорированных дисков слышал, что между дырочками со временем микротрещины образуются, что не есть гуд, хотя раньше на Субарике стояли.. Но Субарик продан)

[Koka-67]

Всем доброго утра.Прочитал весь пост и как-то подрастерялся какие диски выбрать.

1. Otto Zimmermann 

2. ATE

 3.TRW

Судя по отзывам TRW стали"сдавать" качеством,хотя 6 лет назад ставил их на опель вектра б,тесть до сих пор на них ездит.Получается какая то "лотерея" повезёт не повезёт.Сам склоняюсь в сторону ATE.Но хотелось бы выслушать все "стороны" :D: .Заранее всем благодарен. 

[vlad230]

После оригинала катал только цимер. Вначале обычные, сейчас перфорированные стоят. Что сказать, нормальные диски

[Koka-67]

kudan01

Спасибо.Ещё больше дали "головоломку".Ладно будем думать.

vlad230

Спасибо.Только цена на перфорированные высоковата.Конечно за качество нужно платить,но не хотелось бы попасть на брак.

[Олег_Иванов]

Textar норму ль будут.

Поддерживаю.

[McZauu]

я TRW поставил, пока все норм. Никаких проблем. 

[Koka-67]

Всем доброе утро.Купил и поставил ATE.Проехал 400 км.пока всё нормально.Посмотрим как будут вести себя диски дальше.Всем спасибо за советы.Удачи на дорогах.

[dimaradio]

уже 20т.км катаю на передке отто цимерман диски и колодки, всё хорошо.

[volodya123]

После оригинала катал только цимер. Вначале обычные, сейчас перфорированные стоят. Что сказать, нормальные диски

тоже планирую поменять родные (97 тсч. пробега, на сервисе приговорили) на перфорированные циммеры, какие колодки используете? можете посоветовать?

 

покурил форум, советуют Sangsin серии HP, ваше мнение?

[Koka-67]

volodya123

Я поставил Sanqsin SP-1204.Нормальные колодки ,не  скрипят и не пылят.Проехал на них 20 000 км. Не чего плохого про них сказать не могу.Износ равномерный.Выбор остаётся за Вами.

[sts]

ДВС. Сегодня менял передние тормозные диски  на №6110256 и колодки №1170358, диски стояли оригинальные и пробежали в районе 150 тыс. При всем большом выборе решил поставить комплект от немецкого производителя Метзгер (metzger).
Комплект привезли из неметчины, со склада производителя. Исполнение визуально хорошее, прокатал колодки и диски  с торможениями пока примерно 50 км. , тормозят мягко, буду тестировать и напишу свои впечатления.

[hedgehog]

Поставил себе диски циммерманн перфорированные на перед и назад, и колодки sangsin sp1204 и sp1205. проехал около 5000 км. , пока все норм, по уровню торможения, может чуть чуть лучше штатных. самое удивительное то, что машина простояла неделю на улице, диски не ржавеют вообще :D:

[volodya123]

.. по уровню торможения, может чуть чуть лучше штатных

 

т.е. другими словами, даже если я куплю хорошие перфорированные диски + качественные колодки, кардинально улучшить тормозные характеристики не удастся ?

[NERSKY]

кардинально можно, если еще сменить тормозную систему...  как минимум суппорта+ тормозные диски большего диаметра...

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем NERSKY

[zloi_kot]

а что это даст? тогда уж и шины менять..

а так понимаю что если начинает трещать абс - тут количество поршней не сильно сыграет.. что колеса двумя блокируются что четырьмя. в городских условиях навык и скорость реакции важнее имхо. ну и скоростной режим - чисто по знакам а не+ 19 к знаку.

другое деле когда тормозишь подолгу - большие диски быстрее остынут. да поршни если их 4 меньше нагреются.

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем zloi_kot

[dimaradio]

 

.. по уровню торможения, может чуть чуть лучше штатных

 

т.е. другими словами, даже если я куплю хорошие перфорированные диски + качественные колодки, кардинально улучшить тормозные характеристики не удастся ?

 

 

А что вы имеете ввиду под словом кардинально?

Если вы со 100 км/ч хотите останавливаться не за 50м, а за 25м, то нужно безусловно увеличивать диаметр тормозных дисков, ставить 4х поршневые суппорта, возможно просто перфорированными  дисками не обойтись а ставить керамику, у которой и эффективность и нагрев меньше. Но при этом это всё выйдет в огромную копеечку, что проще машину сменить, да и не летает так антара для таких тормозных систем.

 

А если вы просто перфорированные диски поставите, то просто они будут чуть меньше нагреваться и при длительных и частых торможениях они будут более эффективными. Но это при том что у вас стиль езды шашечки и газ в пол до препятствия и тормоз, ну или вы каждый день по серпантину гоняете..

[vlad230]

 

После оригинала катал только цимер. Вначале обычные, сейчас перфорированные стоят. Что сказать, нормальные диски

тоже планирую поменять родные (97 тсч. пробега, на сервисе приговорили) на перфорированные циммеры, какие колодки используете? можете посоветовать?

 

покурил форум, советуют Sangsin серии HP, ваше мнение?

 

Да, сейчас буду второй комплект этих колодок ставить. Пока лучшее, что пользовал на антаре.  имхо

[volodya123]

 

 Но это при том что у вас стиль езды шашечки и газ в пол до препятствия и тормоз, ну или вы каждый день по серпантину гоняете..

задуматься об эффективности тормозов меня заставили 2 момента:

1) этим летом ездил всей семьей на наш юг, шел по трассе М4 "Дон" по платным участкам, дорога хорошая, видимость отличная, на некоторых участках раскочегаривал дизелька до 140-160 км/ч, но в ситуации когда потребовалось экстренно и резко тормозить неожиданно понял, что на таких скоростях у антары тормозов нет вообще!!! :unknw:

бог миловал, аварии избежал и дальше всю дорогу уже аккуратненько пилил 110-120 км/ч :sleep2:

 

2) когда (по нужде) приходится пересаживаться и ехать на солярисе жены, первое мое торможение на солярисе такое, что пассажиры утыкаются мордой в лобовое стекло или в сидения :D: т.е. антара по сравнению с крайне бюджетным корейцем по эффективности торможения даже рядом не стоит :sleep2: в принципе, это же ощущение у меня было и в первый раз когда я только сел за руль антары на тестовом заезде в автосалоне...

[zloi_kot]

тогда надо проверять тормоза. чтой то не то у тебя. мой антарик тормозит оч неплохо. до 160 не разгонялся - очкую, да и негде. а по городу тормозит только успевай в зеркало смотреть чтоб не впилился кто. абс тарахтит - только в путь.

с новья педаль ваще приходилось гладить, счас вроде прикаталось все.

думаю скоро диски менять надо будет - возьму че нито в канавками но без дырок.

Изменено 29 сентября, 2017 пользователем zloi_kot

[Сергей Дураков]

Вот и я думаю, что что-то с тормозной системой. Периодически катаюсь на ФФ. У нас тормоза не хуже, да ещё учитывая 2 тонны веса. А у ФФ уж точно лучше, чем на Солярисе.