Евгений26 Posted April 20, 2014 Report Posted April 20, 2014 Был только что у своего дилера.Заполнили какие то документы и пошли смотреть "масленку".Приемщик решил сбросить на месте.Тормоз->зажигание->три раза педаль газа и... ничего не вышло.Приемщик удивился и поехали в ремзону.Там минут пять машина была и пригласили на выход.Вердик - там, где делали ТО, забыли сбросить межсервисный интервал.Сказали, что по хорошему, нужно было меня направить туда, где делали ТО.Привет Лаура Тула!Вы классные парни, классно берете деньги за то, чего не делали.А я отблагодарил приемщика-тезку Евгения и попрощался. 1
melbu Posted April 20, 2014 Report Posted April 20, 2014 Вы правы, конечно, но на будущее есть способ сбросить счетчик. Где то тут есть алгоритм.
Евгений26 Posted April 20, 2014 Report Posted April 20, 2014 Не катит он на новом дизеле.Хочется ошибаться, и возможно я не прав.Поиском ничего не нашел...
melbu Posted April 20, 2014 Report Posted April 20, 2014 Народ сбрасывал тут. Способ из инструкции с рестайлиноговой каптивы.
Евгений26 Posted April 21, 2014 Report Posted April 21, 2014 Ребят, а может кто дать ссылку на это дело или алгоритм?
Кислый Posted May 13, 2014 Report Posted May 13, 2014 Ребят, а может кто дать ссылку на это дело или алгоритм?Я только что сбросил- включил зажигание и 3 раза топнул по газульке в темпе, с секундной задержкой в нажатом положении, индикатор потух благополучно.
Стасян Posted May 13, 2014 Report Posted May 13, 2014 (edited) На рестайле бензине всё так же, как и на дорестайле: вкл. зажигание и 3 раза на педаль газа, в течении 5 сек.надо нажать. Педаль тормоза там не учавствует Edited May 13, 2014 by Stanislav
Евгений26 Posted May 13, 2014 Report Posted May 13, 2014 Если бы все это прокатывало на дизеле - я бы не спрашивал...
Евгений26 Posted May 13, 2014 Report Posted May 13, 2014 я перепробовал 4 алгоритма.два из них отличаются паузами между нажатиями на педаль газа.два варианта с добавлением тормоза.а воз и ныне там...курил каптивовский форум.все пожимают плечами.
Walentin Posted May 13, 2014 Report Posted May 13, 2014 мне тоже не сбросили похоже в реутов моторс. но ключ появился через 7 тыс. после замены. поменял масло на всякий случай...
dr_slam Posted May 19, 2014 Report Posted May 19, 2014 Что-то пробовал сбросить, никак не выходит, поясните топать надо быстро или в нажатом положении задерживать?
Billy62 Posted May 19, 2014 Report Posted May 19, 2014 У меня сей индикатор загорается в пределах пробега 7 000 км. А вот последний раз "порадовал" на пробеге около 6 000 км.Игнорировать его я не стал, заехал к ОД и поменял масло за 5 400 рублей. Сброс показаний, не забывали делать ни разу.По цвету масло было темное, но не "угольное", по остальным параметрам угара - ХЗ, не исследовал. Повторюсь, пробег на 90% по городу, тошнящего в пробках, около 6 000 км, до загорания индикатора. Зима, перегревов однозначно не было, недогрев возможен, не начинал движение на холодной машине НИКОГДА. Ждал привычных 40 гр. ОЖ.
NERSKY Posted May 19, 2014 Report Posted May 19, 2014 Что-то пробовал сбросить, никак не выходит, поясните топать надо быстро или в нажатом положении задерживать?три плавных нажатия в течении 5 секунд) 1
Udaloy Posted May 19, 2014 Report Posted May 19, 2014 Если бы все это прокатывало на дизеле - я бы не спрашивал...Все можно сделать дешевле прям у те под носом в Бутово не какая Лаура те уже не будет нужна пиши в личку
Александр_Бондаренко Posted May 30, 2014 Report Posted May 30, 2014 Рейстал только через комп,у дилера . Это точная информация, или просто способ есть, но никому неизвестен и не описан?
Евгений26 Posted May 30, 2014 Report Posted May 30, 2014 Знатоки говорят есть.Типа даже на Каптива форуме расписано все.Только не помогает, ибо не работает...
tom559 Posted May 30, 2014 Report Posted May 30, 2014 в 14100 делал ТО1 в Лауре Тула.в 14935 на ходу загорелась масленка с ключом и сама потухлаю.сейчас загарается после пуска на минуту.заехал к своему дилеру, мол так и так, бумага от ТО есть и о сбросе, че делать?приезжай завтра, посмотрим.за деньги, спрашиваю?посмотрим...вопрос, этот сброс, он вообще платный?и на дизеле нет так до сих пор алгоритма ручного сброса? Менял масло на 9600 км. в Русь Авто Подольск. хорошее отношение к клиенту. и сервис сделали хорошо.
Евгений26 Posted May 30, 2014 Report Posted May 30, 2014 В Руси мне подставили лапы подемника под непредусмотренные кронштейны и помяли их.Уроды.И облили маслом и сажевый фильтр и аккумулятор.Уроды-недоделки...
Convert294 Posted May 30, 2014 Report Posted May 30, 2014 В Руси мне подставили лапы подемника под непредусмотренные кронштейны и помяли их.Уроды.И облили маслом и сажевый фильтр и аккумулятор.Уроды-недоделки...Этих чморей специально обучают этому!
samson Posted June 25, 2014 Report Posted June 25, 2014 делал ТО на 14500, сейчас 14900, загорелась масленка(( думаю не сбросили, а деньги взяли вроде 500 руб!(
Piletskiy Posted June 27, 2014 Report Posted June 27, 2014 Доброго времени суток!Вот и у меня, вчера, загорелся индикатор, маслёнки и ключа. ТО, делал неделю назад, на 14800 км.(в наряде указаны обнуления счётчика ТО и стоимость). Манипуляции с педалью, ни к чему не привели. Пришлось ехать в сервис (Автомир на Ярославке). Педаль задёргали всем отделом по нескольку раз, устали и вынесли ТЕК2. Минут 20 производили, какие-то манипуляции. Результат отрицательный. Загнали а/м в бокс. Через час отдали. Пока всё хорошо, маслёнка не загорается. Так что, будьте внимательны, дизелисты, при прохождении ТО и требуйте обнуления.
melbu Posted June 27, 2014 Report Posted June 27, 2014 А какая именно стоимость указана в наряде за обнуление счетчика ресурса масла?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now