Гаечный ключ и масленка

[LARIX]

Сбрасывал вчера: включаем зажигание и четыре!!! раза на педаль газа жмем. Вот и все.....

[Евгений26]

Ура!

Но на дизеле такое не катит!

[Владимир С]

катит))

[Евгений26]

На моем не катит.

О чем и рассказал сам дилер и все мои попытки играть педалью - тщетны.

[Tesnic]

Привет всем Трактористам на рестайловых машинах!

Сегодня наконец узнал, как сбросить сервисный интервал масла, который так нам досаждает и который никак не сбрасывается

кроме как дилерским прибором и еще каким-то китайским. 

Оказывается существует простой "народный" способ погасить эту лампу.

Для этого не нужны никакие приборы, сбрасывается простыми манипуляциями:

1. Открываем капот (без этого не получится т.к. у нас стоит датчик капота) Мозги не сбрасывают масленку если ты не открыл капот, они думают что ты ничего не делал, если не заглянул под капот :D:

2. Включаем зажигание

3. Жмем на тормоз

4. Не отпуская тормоза жмем 3раза на газ до упора

И ВСЕ!!! Лампочка тухнет. :yahoo:

Всем удачи!!!

Ну вот и пришло время.. Не работает ваш способ, увы..

[Tesnic]

Всем привет!

Намучился со сбросом масленки после замены масла поворотом ключа и 3 раза на газ, не сбрасывается.

Я на своей 2,2 сбросил межсервисный интервал так:

- Нажимаем газ до упора (Зажигание не включаем)

- Включаем зажигание не отпуская педаль газа (двигатель не заводим)

- Отпускаем газ и нажимаем газ несколько раз до упора, пока не погаснет масленка

- Выключаем зажигание

- Заводимся

 

Все. Езжу уже 2 неделе, не загорается.

и ваш способ, к сожалению, тоже не работает..   Наверное, только сканером

[анатолий1982]

Описанный последний способ, мне помог скинуть значок замены масла.

[VISir]

Описанный последний способ, мне помог скинуть значок замены масла.

У вас другой мотор.

[SaS]

Для сброса монитора масла на С145 2.2D пока таблэтки нет! 
Только сканер!

[Владимир С]

на автомате наверное нельзя скинуть

[Александр PNZ]

Не работают "танцы с бубном" ((

[Евгений26]

А капот открывали?

[Александр PNZ]

нет

пойду открою для чистоты эксперимента

не сбрасывается с открытым капотом

[Владимир С]

ну я даже не знаю как так можно, я со второго раза все скинул

[VISir]

Может быть прошивки разные?

[Евгений26]

Скажу больше - эбу разные.

[Александр PNZ]

а как посмотреть какой номер прошивки

в БК можно?

[Евгений26]

Никак не можно.

DS150 видно последнее программирование.

[Терик]

Я либо тупой (что скорее всего), либо лыжи не едут

Научите меня сбрасывать этот меж.сервисный интервал, плиз!

Масло менял 3 т.км назад, и щас эта падла загорелась

Уровень в норме, можно забить, но меня все посторонние лампочки на приборке бесят

Тыкаю ключ, поворачиваю в положение зажигание, плавно 3 раза газую до упора (минимум 5-6 секунд на нажатие), вырубаю зажигание - и шалаш индейский, эта пара ламп так и горит

Ват фак из ит нау?

 

Бензин 3.2 литра, дорестайл

Edited March 3, 2017 by Терик

[Savelnik43]

Хаха у меня тоже после 1000 загорелось. Пока забил- ведь гаснет через минуту)

[melbu]

Я либо тупой (что скорее всего), либо лыжи не едут

Научите меня сбрасывать этот меж.сервисный интервал, плиз!

Масло менял 3 т.км назад, и щас эта падла загорелась

Уровень в норме, можно забить, но меня все посторонние лампочки на приборке бесят

Тыкаю ключ, поворачиваю в положение зажигание, плавно 3 раза газую до упора (минимум 5-6 секунд на нажатие), вырубаю зажигание - и шалаш индейский, эта пара ламп так и горит

Ват фак из ит нау?

 

Бензин 3.2 литра, дорестайл

 

Не надо 5-6 секунд на нажатие. Просто уверенно и не спеша жмёте на педаль 3-5 раз, пока не погаснет лампа.

[gremih]

Межсервисный интервал может прописываться не только в главном меню, но и в блоке управления. 

согласно регламента действия  следующие:

- поворачиваете ключ зажигания в положение ON, чтобы включилась приборная панель (двигатель не запускать!)

- Привести педаль акселератора (газа)  3 (три) раза в положение полного газа и снова отпустить  (делайте это плавно, не надо судорожно нажимать и бросать, как будто это дохлая крыса)

- Выключить зажигание.

 

Внимание:

1)  не 3-5 раз , а 3 раза конкретно!

2)  двигатель не запускать

[melbu]

 

Внимание:

1)  не 3-5 раз , а 3 раза конкретно!

2)  двигатель не запускать

Маслёнка гаснет в процессе. Погасла - можно остановиться мучить педаль. Слишком много нажать на газ невозможно.

[Терик]

Да все вроде бы так и делаю. Но не гаснет. Вот это предположение смутило

на автомате наверное нельзя скинуть

Откуда информация?

 

Хаха у меня тоже после 1000 загорелось. Пока забил- ведь гаснет через минуту)

У меня не гаснет, горит постоянно

[Владимир С]

на дизеле рестайл