Check Engine.

[waller]

Две зимы подряд загорается сигнализатор выброса отработавших газов, два дня погорит и выключается.. и так несколько раз за зиму... летом, осенью и весной не загорается... в чем проблема? ;)/>

 

Причин может быть море, в системе самодиагностики Bosch ME7.9.9 и M7.6.1 более ста возможных ошибок. Не стоит уподобляться гадалке. Надо заехать туда, где есть специализированный сканер, считать ошибки, а потом уже начинать думать. А то катализатор, датчик кислородный в кислоте мочить, втулки какие-то.

Бубен еще взять и вокруг машины поплясать, может духи и скажут кого и в чем мочить.

[mid04]

Блин, ну ясень пень надо знать первопричину. Подойдет, например, кабель от VW group + ноутбук. Проверено. Ну если нет таких примочек, то к диагносту за денежки.

[waller]

Самый дешевый вариант для самодиагностики это китайский отлом Опкома, на Ebay стОит сущие копейки, на Астра-клубе про него много расписано. Как ошибки расшифровывать написАл в соседней теме.

[demetros73]

Самый дешевый вариант для самодиагностики это китайский отлом Опкома, на Ebay стОит сущие копейки, на Астра-клубе про него много расписано. Как ошибки расшифровывать написАл в соседней теме.

Поддерживаю соратника, пользуюсь OP-COM - нормально работает. Судя по отзывам, ОД как жадный стоматолог - х реново делает, чтобы еще пришел.

[arz]

Внесите ясность, это газы или таки коробка?

 

Ибо

 

http://wvision.ru/img/22052011128.jpg

 

Лампочка горит постоянно при рабочем двигателе.

Кик даун вялый\пропал\не работает.

 

И про опком эти ребята?

[ALEX96]

Внесите ясность, это газы или таки коробка?

 

Ибо

 

http://wvision.ru/img/22052011128.jpg

 

Лампочка горит постоянно при рабочем двигателе.

Кик даун вялый\пропал\не работает.

 

И про опком эти ребята?

скорее всего цепи. надо к од. ехать

[arz]

скорее всего цепи. надо к од. ехать

 

Цепи чего? Вопрос к тому, сколько денег готовить.

 

От хренового топлива такое может быть?

[Panda_new]

Цепи чего? Вопрос к тому, сколько денег готовить.

 

От хренового топлива такое может быть?

И от хреновго топлива тоже. И еще по большому количеству причин. Но выяснять причину на форуме, это как ставить диагноз по телефону. На умном языку производителя этот датчик называется "Сигнализатор выброса отработавших газов". Сработать модет по очень многим причинам. В том числе и при неисправности АКПП, и по причине загаженных свечей, и по причине выхода из строя какого-либо датчика и пр. Диагностику надо делать, а не выяснсть на форуме отчего и почему...

[denispalich]

тоже была проблемка, даже экспементировал несколько раз, какой бы хороший 92 не заливал через некоторое время загорался двигатель. лейте 95 и все ок, машинка очень капризная

[S@chok]

У нас эта хрень горела по причине неисправности датчика ABS.

[ВикторАлександрович]

машинка очень капризная

смотря какая :rolleyes:/>

[ALEX96]

Цепи чего? Вопрос к тому, сколько денег готовить.

 

От хренового топлива такое может быть?

скорее всего цепи ГРМ, когда загорается и горит постоянно ошибка и пропадает тяга у двигателя. Может конечно и катализаторы, все что связанно с потерей тяги у двигателя. проверяйте номер ошибки у ОД.

[arz]

В конечном итоге оно затроило (пятерило, четверило)(после чека на машине проехал 5км и поставил, глюки с мотором начались утром след. дня).

 

Сьездил в сервис, пропуск зажигания во 2м ряду.

Поменял свечи, нагар белый.

На след. день опять чек.

 

Подняли на подьемник, разьем 2й лямбды висит в воздухе (привет автомир на ярославке (покупка), лаура тула (там ТО1 проходил) и арманд премиум москва (гарантийный ремонт, после которого не была подключена 1 форсунка стеклоомывателя и подогрев) или приколы российской сборки).

 

След. день опять чек.

1я лямбда вне диапазона значений.

 

Поменял, вроде всё ок.

 

П.С. Про приколы российской сборки. Открыл капот и обнаружил, что в месте соединения резинового шланга от бачка антифриза с железной трубкой (там клипса металлическая) труба кондиционера почти до мяса протерта, отогнул.

 

Вот так, думал бензин буду лить и ТО раз в год, а хренушки.

[ALEX96]

В конечном итоге оно затроило (пятерило, четверило)(после чека на машине проехал 5км и поставил, глюки с мотором начались утром след. дня).

 

Сьездил в сервис, пропуск зажигания во 2м ряду.

Поменял свечи, нагар белый.

На след. день опять чек.

 

Подняли на подьемник, разьем 2й лямбды висит в воздухе (привет автомир на ярославке (покупка), лаура тула (там ТО1 проходил) и арманд премиум москва (гарантийный ремонт, после которого не была подключена 1 форсунка стеклоомывателя и подогрев) или приколы российской сборки).

 

След. день опять чек.

1я лямбда вне диапазона значений.

 

Поменял, вроде всё ок.

 

П.С. Про приколы российской сборки. Открыл капот и обнаружил, что в месте соединения резинового шланга от бачка антифриза с железной трубкой (там клипса металлическая) труба кондиционера почти до мяса протерта, отогнул.

 

Вот так, думал бензин буду лить и ТО раз в год, а хренушки.

хорошо что обошлось этим. это скорее всего не российская сборка виновата, а наши корявые GM сервисы и их отношение к работе, и к клиентам.

[Bor]

Бубен еще взять и вокруг машины поплясать, может духи и скажут кого и в чем мочить.

 

 

обычно так многие и поступают )))))

[Madimp]

А мне в череповецком "Км/ч" сказали, что у Антар и Каптив есть проблема - после 30-40 тысяч пробега цепи грм немного растягиваются и зажигается "чек енжин". Типа это не страшно - можно ездить. А если ремонтировать, то нуно менять обе цепи и кучу шестеренок. Стоит около 40 тысяч рублей. Вот такая вот загогулина...

[Aramatura]

А мне в череповецком "Км/ч" сказали, что у Антар и Каптив есть проблема - после 30-40 тысяч пробега цепи грм немного растягиваются и зажигается "чек енжин". Типа это не страшно - можно ездить. А если ремонтировать, то нуно менять обе цепи и кучу шестеренок. Стоит около 40 тысяч рублей. Вот такая вот загогулина...

Извените не знаю как Вас по имени. Из своего многолетнего опыта. Ездить можно но ненужно. Пока не поменяете не две цепи.А три. А вот шестерни менять не надо.И стоить это может дещевле.

[nick2811]

А мне в череповецком "Км/ч" сказали, что у Антар и Каптив есть проблема - после 30-40 тысяч пробега цепи грм немного растягиваются и зажигается "чек енжин". Типа это не страшно - можно ездить. А если ремонтировать, то нуно менять обе цепи и кучу шестеренок. Стоит около 40 тысяч рублей. Вот такая вот загогулина...

[/quot

Оппа! Неужели землячок? А где брал свою? Неужели в КМ\Ч на Кирилке или Октябрьском? Пардон, что не в тему.

:)/>

[Madimp]

[/quot

Оппа! Неужели землячок? А где брал свою? Неужели в КМ\Ч на Кирилке или Октябрьском? Пардон, что не в тему.

:)/>

Да, на Октябрьском два года назад. Антара номер 066 и шильдик клуба.

[Madimp]

Извените не знаю как Вас по имени. Из своего многолетнего опыта. Ездить можно но ненужно. Пока не поменяете не две цепи.А три. А вот шестерни менять не надо.И стоить это может дещевле.

Меня Алексей зовут. Если можно, то напишите подробней об этом. А то я собираюсь на машине в Болгарию скататься и теперь уже сомневаюсь...

[Aramatura]

Меня Алексей зовут. Если можно, то напишите подробней об этом. А то я собираюсь на машине в Болгарию скататься и теперь уже сомневаюсь...

Уважаемый Алексей. Писать красиво не умею. Предлагаю пообщаться по телефону. Н.Т.8-968-823-82-12. Александр.

[nick2811]

[/quot

Оппа! Неужели землячок? А где брал свою? Неужели в КМ\Ч на Кирилке или Октябрьском? Пардон, что не в тему.

:)/>

 

Да, на Октябрьском два года назад. Антара номер 066 и шильдик клуба.

 

Привет Алексей! Спасибо за ответ. Я Николай, номер 053. В каком районе ездишь? Может пересечемся- если есть желание?

:lol22:/> АУ! Есть еще кто с региона 35???

:idea:/>

[ВикторАлександрович]

мужики ну пообщайтесь вот там

http://www.antara-club.ru/forum/forum32.html

[nick2811]

мужики ну пообщайтесь вот там

http://www.antara-club.ru/forum/forum32.html

Спасибо за совет, старичок!

Извини, если что! Просто по ссылке нет рег. 35. А тут 2 новичка- землячка повстречались.

Без обид. Респект и уважуха корифеям форума. :lol2:/>

[Татанька]

Извените не знаю как Вас по имени. Из своего многолетнего опыта. Ездить можно но ненужно. Пока не поменяете не две цепи.А три. А вот шестерни менять не надо.И стоить это может дещевле.

 

 

Очень интересно. Вы не могли бы подсказать, что делать? Загорелся чек, машина едет как обычно, только на холостых не раскручивается более 4тыс. Дилер приговорил цепи ГРМ - ошибка P0008(00) неисправны рабочие характеристики системы определения положения двигателя. неисправны цепи ГРМ. требуется замена копмплекта ГРМ. Сумму объявили 80тыр. Я в шоке. Неужели там всё сразу меняется комплектом (ролики, шмолики и тп.) или только цепи можно поменять? Может кто подскажет сервис неофициальный. Гарантия закончилась две недели назад, что смешно :)/>

Спасибо!