Коробка передач (АКПП)

[NIKOLA-144]

Ошибки глянуть полноценным сканером.

Забыл сказать, что сначала загорелось две лампы:это есп и какая-то по тормозам(рядом с лампой режима ECO), а потом и чек загорелся... Завтра поеду на диагностику, посмотрю ошибки.

[Евгений26]

А не было просадки при пуске двигателя?

Клеммы силовые в норме?

[NIKOLA-144]

А не было просадки при пуске двигателя?

Клеммы силовые в норме?

К клеммам у меня вопросов не было, все в порядке. Считаю коды ошибок и отпишу, надеюсь,подскажете.

[NIKOLA-144]

 

А не было просадки при пуске двигателя?

Клеммы силовые в норме?

К клеммам у меня вопросов не было, все в порядке. Считаю коды ошибок и отпишу, надеюсь,подскажете.

Выявили ошибку "потеря связи акпп с блоком абс", диагност поспешил и сразу удалил ошибку, даже номер я не успел запомнить. В чем проблема?Разъём надо проверять? И где он находится?

[Евгений26]

Это просадка питания, когда блоки отваливаются от кан шины.

Лечится сбросом ошибок поэтапно.

[NIKOLA-144]

Это просадка питания, когда блоки отваливаются от кан шины.

Лечится сбросом ошибок поэтапно.

А по какой причине может быть посадка питания? Что значит понятие "блоки отваливаются от кан-шины"? Дико извиняюсь за невежество, просто не очень разбираюсь в электронике.

[Олег_Иванов]

А по какой причине может быть посадка питания? Что значит понятие "блоки отваливаются от кан-шины"? Дико извиняюсь за невежество, просто не очень разбираюсь в электронике.

Причиной может быть неисправность аккумулятора, генератора, реле-регулятора. Кан-шина,это последовательная шина передачи данных, по которой блоки авто обмениваются данными.

[NIKOLA-144]

 

А по какой причине может быть посадка питания? Что значит понятие "блоки отваливаются от кан-шины"? Дико извиняюсь за невежество, просто не очень разбираюсь в электронике.

Причиной может быть неисправность аккумулятора, генератора, реле-регулятора. Кан-шина,это последовательная шина передачи данных, по которой блоки авто обмениваются данными.

Спасибо.Вопрос стал чуть более осязаемым.

[Евгений26]

Отваливаются - выключаются из кан шины и устанавливается режим аварии. Никакие манипуляции с отключением акб не помогут.

Ибо считается, что блоки либо умерли, либо в аварии.

Только поблочное снятие ошибок вернет их в обмен с другими блоками.

Приезжала машина с полной гирляндой после морозов.

Не работали абс, задний мост, круиз, противозанос, ручник и т.д.

Пробовал скопом убрать все ошибки - не получилось, ибо есть какой то порядок оживления.

Начал поблочно с кузовного блока и далее.

Основная ошибка каждого блока - потеря связи и низкое питание.

 

А я вновь от Алексея. За неделю заметил лужу под машиной жижки. Спросил, доеду ли, если на вид грамм 150-200 вытекло. Говорит даже если 2 литра не хватает, все равно поедет.

Итог - замена сальника левого привода.

Я так и не понял, как можно снять коробку, не снимая колес и двигателя...

[NIKOLA-144]

Отваливаются - выключаются из кан шины и устанавливается режим аварии. Никакие манипуляции с отключением акб не помогут.

Ибо считается, что блоки либо умерли, либо в аварии.

Только поблочное снятие ошибок вернет их в обмен с другими блоками.

Приезжала машина с полной гирляндой после морозов.

Не работали абс, задний мост, круиз, противозанос, ручник и т.д.

Пробовал скопом убрать все ошибки - не получилось, ибо есть какой то порядок оживления.

Начал поблочно с кузовного блока и далее.

Основная ошибка каждого блока - потеря связи и низкое питание.

 

А я вновь от Алексея. За неделю заметил лужу под машиной жижки. Спросил, доеду ли, если на вид грамм 150-200 вытекло. Говорит даже если 2 литра не хватает, все равно поедет.

Итог - замена сальника левого привода.

Я так и не понял, как можно снять коробку, не снимая колес и двигателя...

Если проецировать сказанное на мою проблему, то например у моего блока абс есть свой диагностический разъём и именно через него можно подключить сканер и удалить ошибку? Диагностический слот снизу слева под торпедой не годится для этого? Или я что-то путаю?

[S@chok]

Снизу слева это общий диагностический разъём для подключения диагностического оборудования. Именного разъема для ABS нет.

[Сергей Дураков]

Снизу слева это общий диагностический разъём для подключения диагностического оборудования. Именного разъема для ABS нет.

Истину глаголишь!

[NIKOLA-144]

Снизу слева это общий диагностический разъём для подключения диагностического оборудования. Именного разъема для ABS нет.

Значит все манипуляции, описанные выше, совершаются именно через общий разъём?! Просто под капотом, над бачком с тормозухой есть какой-то отдельный разъём.

[Евгений26]

Над бачком заглушка-имитация датчика уровня жидкости, которого нет...

[buster]

Мужчины, читать 170 страниц сил нет. Сегодня съездил в магазин а от магазина уехать не смог, не воткнулась передача. R, D, без разницы, просто крутит и все. Вышел - спереди лужа под машиной, коричневая с хим запахом. Ну, думаю, жижа вытекла, п-ц. Дошёл пешком до дома, увидел остатки лужи на парковочном месте, не заметил, уезжая.

А ведь только собирался менять, потому как есть подозрение, что предыдущий владелец не менял, да и я до прочтения форума не задумывался даже. 113 тыс км на данный момент, машина 11 года. Коробка вела себя вполне пристойно, ни разу не пиналась сильно. Делайте ставки, на сколько я попал, учитывая, что живу я в Европе. Машина стоит пока на парковке у магазина, завтра эвакуатор приедет. А ведь только в январе стартер поменял...

[Олег_Иванов]

Надо смотреть. Судая по вытекшей жиже пропилило болтами дифференциала корпус, это болячка дизелей. Вполне возможно, что еще можно заварить корпус у хорошего "аргонщика", а потроха могли и выжить. 

[kaib]

Надо смотреть. Судая по вытекшей жиже пропилило болтами дифференциала корпус, это болячка дизелей. Вполне возможно, что еще можно заварить корпус у хорошего "аргонщика", а потроха могли и выжить. 

но для понимания, выжили ли потроха -- АКПП все равно придется разбирать. 

Мужчины, читать 170 страниц сил нет. Сегодня съездил в магазин а от магазина уехать не смог, не воткнулась передача. R, D, без разницы, просто крутит и все. Вышел - спереди лужа под машиной, коричневая с хим запахом. Ну, думаю, жижа вытекла, п-ц. Дошёл пешком до дома, увидел остатки лужи на парковочном месте, не заметил, уезжая.

А ведь только собирался менять, потому как есть подозрение, что предыдущий владелец не менял, да и я до прочтения форума не задумывался даже. 113 тыс км на данный момент, машина 11 года. Коробка вела себя вполне пристойно, ни разу не пиналась сильно. Делайте ставки, на сколько я попал, учитывая, что живу я в Европе. Машина стоит пока на парковке у магазина, завтра эвакуатор приедет. А ведь только в январе стартер поменял...

а Европа это какая страна? может есть вариант купить с разборки где-нибудь в восточной части Европы?

[Евгений26]

С каких пор Питер европа?

[Олег_Иванов]

но для понимания, выжили ли потроха -- АКПП все равно придется разбирать.

В любом случае снимать и разбирать, для заварки корпуса тоже. Да и болты надо затягивать и фиксировать.

С каких пор Питер европа?

Безотносительно того, что имел в виду Buster - а с каких пор Питер не Европа? )))))

[Сергей Дураков]

С каких пор Питер европа?

Женяяя, Питер это же конечно Азия! Вот Подольск - центр Европы!!!

[Евгений26]

А, ну то есть он тогда в европе, а я где то в азии свой автомат починял? В подмосковье то бишь...

Тогда логично! 

[buster]

Я писал в теме "принимаем новичков", что в Италии я. И в профиле указано. При регистрации нельзя выбрать, увы.

 

может есть вариант купить с разборки где-нибудь в восточной части Европы?

Честно говоря не знаю, как получится с этим карантином. Но на разборках и у нас можно поискать, думаю... Машина уже у дилера в мастерской, жду от них инфу. Изменено 23 апреля, 2020 пользователем buster

[Евгений26]

В профиле Санкт-Петербург. Никакой Италии.

В теме про новичков не все бывают.

[buster]

В профиле Санкт-Петербург. Никакой Италии.

В теме про новичков не все бывают.

Проверил. Действительно, в мобильной версии раздел "Обо мне" не отображается, там написано.

Вам по теме есть что сказать или пофлудить зашли?

[Евгений26]

А что вам сказать.

Я только сделал свою коробку.

65 тысяч.

У меня только волнистое кольцо и пропиленный им барабан.

Но я был по сути готов. Ибо 150 тысяч для коробаса первой генерации предел.