Коробка передач (АКПП)

[FID]

Когда менял сальник на заднем мосту,тоже заметил небольшой радиальный люфт ШРУСов.Там тоже скорее всего есть эти втулки.

[DEMONKarelia]

Всем привет, жду запчасти.

Цанговый съемник закажу у знакомого токаря, но мерить и чертить буду когда придут запчасти, думаю в начале следующей недели все это сделать.

Изменено 15 июня, 2018 пользователем DEMONKarelia

[Евгений26]

Верное решение.

[Олег_Иванов]

Когда менял сальник на заднем мосту,тоже заметил небольшой радиальный люфт ШРУСов.Там тоже скорее всего есть эти втулки.

На заднем редукторе так и должно быть. С новья.

[Евгений26]

Проверил у себя сзади.

Качаешь один, при этом другой другой шевелится в обратном направлении.

DEMONKarelia, искал по вашей теме съемники.

Есть спецсъкмники подшипников за наружную обойму.

Но это в районе 10 рублей.

Есть смысл попробовать трехлапый подобрать у которого лапки разворачиваются наружу и уже к винту сообразить обратный молоток.

[DEMONKarelia]

http://www.220-volt.ru/catalog-521907/

Но мне кажеться это не надежно, лучше цангу сделать.

Вот хороший набор.

http://vladikavkaz.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/semniki/podshipnikov/forsage/s-obratnym-molotkom-16-predmetov-8-58-mm-v-kejse-premium-f-04j1013d/

Есть кто в Питера? Там цанги отдельно продаються недорогие.

http://www.piterinstrument.ru/shop/UID_10064.html

А обратный молоток сделать не проблема.

Изменено 16 июня, 2018 пользователем DEMONKarelia

[DEMONKarelia]

Всем привет, вибрацию победил. Сделали мне цанговый съемник и оправки для втулки и сальника.

Сейчас в отъезде, на следующей недели скину фотки как делали, в гараж надо будет заехать сфоткать и замерить съемник с оправками, может кому пригодиться.

Изменено 29 июня, 2018 пользователем DEMONKarelia

[Евгений26]

Ну так что, прям овальной втулка стала, которую сняли?

[S@chok]

Да скорее всего ШРУС пошевелил и всё устранилось.

[Евгений26]

А как шевеление шруса уберет само шевеление шруса?

[S@chok]

Ну во-первых, вся эта проблема была какой-то невнятной, поэтому переустановка шруса могла просто изменить балансировку и устранить мнительную проблему. Во-вторых, точно ли из-за хождения ШРУСа была вибрация?

[kaib]

Ну ШРУС то я так понял заменен. Так что как то связано

[S@chok]

Ну тем более.

[Евгений26]

Ну не знаю. Но замеры втулки снятой хотелось бы увдеть.

[S@chok]

Я вообще про износ и влияние этих втулок на вибрацию впервые услышал здесь. Хотя я допускаю, что это может относится к GM-ским поделкам, установленных на рестайле.

[Евгений26]

Нет ли тут такой штуки в виновных, как проставки?

И были ли они у DEMONKarelia?

Да и убралось ли болтание внутреннего конца шруса руками после замены втулки?

[S@chok]

Имеется в виду подъем подвески?

[Евгений26]

Ну да. Шрус имеет больший излом и стремиться на волю при диагоналке.

[S@chok]

Это может быть только если переборщить с подъемом. И то в основном страдает ШРУС.

[DEMONKarelia]

Износ втулки 0,5 мм, шрус и привод можно было не менять, замерял все как новое и люфтов там нету, будет на запас лежать в гараже. Приеду скину фото.

Когда поставили люфт стал небольшим как с завода, до этого раза в 3 больше был, видео выкладывал выше.

[Евгений26]

DEMONKarelia, но дайте нам фото самодельного съемника и побольше инфы.

Очень просим!

[DEMONKarelia]

Вот...

https://youtu.be/1wcrFVuJ-h8

Изменено 2 июля, 2018 пользователем DEMONKarelia

[Евгений26]

Прям огромное спасибо! За столько фото.

Я вот логически мыслю - шрус крутится, значит одна его часть что в коробке опирается о эту втулку. Втулка получается стоит внутри дифференциала, даже не в подшипнике?

Или эта втулка неподвижна и стоит полости корпуса акпп?

[AlexPit]

обалдеть... вот это точно протезирование зубов через выхлопную, аплодирую стоя 

[DEMONKarelia]

Прям огромное спасибо! За столько фото.

Я вот логически мыслю - шрус крутится, значит одна его часть что в коробке опирается о эту втулку. Втулка получается стоит внутри дифференциала, даже не в подшипнике?

Или эта втулка неподвижна и стоит полости корпуса акпп?

Евгений, если нужны подробные размеры, могу потом попросить электронный штангенциркуль.

Судя по схеме, концевая часть шруса вставляется в часть дифференциала, там уже большие зубья.

Подшипников я там не вижу.

Изменено 3 июля, 2018 пользователем DEMONKarelia