А на что бы поменять Антару?

[S@chok]

Зато её наверное как Жигули можно в каждой подворотне починить. И моторы имеют родословную от Митсубы. А если на автомате, так у них автомат надежней механики. 

[GREEN]

Присоединяюсь к предыдущему оратору, таёта или уж корейцы наше всё.
С тоской вспоминаю как в 2020 ехал мимо автосалона, зашел к ним от нефиг делать, протестдрайвил рав4 ценой примерно 2.3ляма, в сердцах обозвал его "овощем", да и был таков. Сейчас бы догнать его за ту цену, да о прощенье взмолиться, но рав уже далеко далеко... )))

[S@chok]

Согласен отчасти, хоть никогда ни корейцы, ни японцы не воодушевляли ни техникой, ни ценами. Но в плане эксплуатации и ликвидности надо отдать им должное.

[Иванович]

Вот пример для бюджетного покупателя Тойота Королла от 1,2 во Владивостоке

https://japantransit.ru/china/auto/TOYOTA/COROLLA/?Year_from=2021&Year_to=2025&engine_volume_from=1.5&engine_volume_to=2.0

И 

11 часов назад, GREEN сказал:

Присоединяюсь к предыдущему оратору, таёта или уж корейцы наше всё.
С тоской вспоминаю как в 2020 ехал мимо автосалона, зашел к ним от нефиг делать, протестдрайвил рав4 ценой примерно 2.3ляма, в сердцах обозвал его "овощем", да и был таков. Сейчас бы догнать его за ту цену, да о прощенье взмолиться, но рав уже далеко далеко... )))

 По факту тот автомобиль уже слетел с гарантии. Стоимость в Китае на ПП от 21г от 2,7 во Владивостоке

https://japantransit.ru/china/auto/TOYOTA/RAV4/?sortstat=price+asc&Year_from=2021&Year_to=2025&Mileage_to=70000&drive_unit=AWD%2CF4WD

[S@chok]

Так они еще на вариаторах? Я думал ты Вова прогматичней. Компания Тойота владеет Айсеном и ставит на эти повозки вариатор? А все остальные европейские конторы на свои машины этого же класса покупаю и ставят Айсин. Интересные дела. Я бы на верное все-так на твоем месте рассмотрел корейцев. Хюндай Элантра страшна конечно, но у Киа есть её близнец -Киа Церато/Сид. Очень достойные и у Сида даже независимая подвеска сзади, которую даже Гольф подрастерял.

[Иванович]

1 час назад, S@chok сказал:

Так они еще на вариаторах? Я думал ты Вова прогматичней. Компания Тойота владеет Айсеном и ставит на эти повозки вариатор? А все остальные европейские конторы на свои машины этого же класса покупаю и ставят Айсин. Интересные дела. Я бы на верное все-так на твоем месте рассмотрел корейцев. Хюндай Элантра страшна конечно, но у Киа есть её близнец -Киа Церато/Сид. Очень достойные и у Сида даже независимая подвеска сзади, которую даже Гольф подрастерял.

 Саша, так все экономия кругом. Однако глаголят если не топтать газ, 150 и даже до 200тыс ходят. Элантра что ссыль скидывал емнип тоже на вариаторе. Помнится долго у Фольксваген ДСГ считалась проблемной, вроде победили. 

 Поиграться с фильтром на сайте: автомат только у Хайлендера из Тойоты на ПП.

[S@chok]

Не знаю, вариатор такая тема, сноха сейчас ездит на Весте. Сын иногда катает её, говорит с автоматом было бы интересней. 
По DSG больше было слухов, у нас сейчас в семье 2 DSG и у сына Белджи тоже робот. По мне самая шикарная трансмиссия.

[GREEN]

8 часов назад, Иванович сказал:

Стоимость в Китае на ПП от 21г от 2,7 во Владивостоке

https://japantransit.ru/china/auto/TOYOTA/RAV4/?sortstat=price+asc&Year_from=2021&Year_to=2025&Mileage_to=70000&drive_unit=AWD%2CF4WD

Нууу... Цифирь то по нынешним временам неплохая за таёту...
Если пробег не скручен, тыщ так со 150-ти

[Иванович]

 Продолжаю накидывать варианты:

Geely Galaxy E5  электричка предположительно вот вот перспектива поставки в Россию или на прямую или с завода в Белоруссии. Текущая цена в Китае 1,3млн. С учётом таможни полагаю будет разумной цены если самому платить таможню и всякие разные утили.

[S@chok]

Да вряд ли на электрички будут разумные цены. Даже если сам везешь. Ее к тому же официально завозить собираются. И я все же считаю, что для наших условий лучше гибрид.

[Олег_Иванов]

43 минуты назад, S@chok сказал:

И я все же считаю, что для наших условий лучше гибрид.

Абсолютно.  Вот, например Приус, инженер мой на юг ездил в прошлом году.

[Иванович]

 

14 часов назад, S@chok сказал:

Да вряд ли на электрички будут разумные цены. Даже если сам везешь. Ее к тому же официально завозить собираются. И я все же считаю, что для наших условий лучше гибрид.

 Geely Galaxy E5 уже на авито висит от 2,6 те уже с интересом продавца. Полагаю около 2,2 можно привезти. 2024г.  

Рав4 гибрид 2,5л  при завленых около  5,5л будет 2021г от 3млн. Новый будет около 5млн. 

За преимущества ездить далеко надо платить заметно более дорогим входным билетом. 

 

[Иванович]

13 минут назад, Олег_Иванов сказал:

Абсолютно.  Вот, например Приус, инженер мой на юг ездил в прошлом году.

  Олег много из вашего подразделения своим ходом ездят на Юг? Вопрос второй где у приуса выше руль, левый или правый. Хотя к Приусам у меня  весьма устойчивое доверие. Знакомый тоже пользовался закатал его до облезших изнутри ручек🙂

 

[Иванович]

Нашёл вот такой гибрид и ценник разумный и мотор не маленький 1,8л и год пробег свежие и Тойота😉

Только насколько он известен сервисам?

https://japantransit.ru/china/auto/TOYOTA/COROLLA/?id=01jkp94bj48mye1pd0x9qpmn1h

Этот по цвету на моего Антара похож😉

https://japantransit.ru/china/auto/TOYOTA/COROLLA/?id=01jmjca2sm2nhyrgx3b0w3wwxt

[S@chok]

Что-то совсем какая-то экзота пошла. Ты Вова на чем хочешь экономить - на топливе или обслуживании? Я вот, что-то сильно сомневаюсь, что у нас тут с электричками и гибридами много контор могут разобраться. Тут и с обычными машинами порой плавают в отличии от Питера с Москвой.

[Иванович]

30 минут назад, S@chok сказал:

Что-то совсем какая-то экзота пошла. Ты Вова на чем хочешь экономить - на топливе или обслуживании? Я вот, что-то сильно сомневаюсь, что у нас тут с электричками и гибридами много контор могут разобраться. Тут и с обычными машинами порой плавают в отличии от Питера с Москвой.

 Саша накидываю для оживления темы🤔. А то одна политика в топе🤪

[Олег_Иванов]

1 час назад, Иванович сказал:

Олег много из вашего подразделения своим ходом ездят на Юг?

Ну хватает любителей, особенно те, кто помоложе. ) Руль правый у него. 

[S@chok]

Это логический путь старого форума. Наш админ Коля свой форум уже в телегу перевел. Нет людей для общения.

[ХалиГали]

4 часа назад, S@chok сказал:

Нет людей для общения.

Увы. Люди не хотят писать тексты чтобы общаться через них. Предпочитают короткие фразы со смайликами. Это везде теперь так. 

[Иванович]

6 часов назад, Олег_Иванов сказал:

Ну хватает любителей, особенно те, кто помоложе. ) Руль правый у него. 

 Вот и вывод. Хлопотно это. На день с делами на круг 200-250км за глаза.  Дальше, спокойней паровоз или самолёт, автобус, такси. При современных картах в телефонах составить маршрут на общественном транспорте совсем не задача. Целесообразность пробега в 500-600км на одной заправке- зарядке так же задача практически разовая.  

[Иванович]

2 часа назад, ХалиГали сказал:

Увы. Люди не хотят писать тексты чтобы общаться через них. Предпочитают короткие фразы со смайликами. Это везде теперь так. 

  Ну мы же ещё помним как писать, читать😉. 

[Евгений26]

Нас тут на форуме осталось десяток, ну два.

 

[AlexPit]

2 часа назад, Евгений26 сказал:

Нас тут на форуме осталось десяток, ну два.

 

я бы сказа до десятка...

[AlexPit]

21 час назад, Олег_Иванов сказал:

Абсолютно.  Вот, например Приус, инженер мой на юг ездил в прошлом году.

его бы на газ перевести... ваще приятная весч была бы...

 

[Олег_Иванов]

3 часа назад, AlexPit сказал:

его бы на газ перевести... ваще приятная весч была бы...

Да и на бензине с таким расходом нормально.))