Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

А на что бы поменять Антару?


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Кстати Антару для европейского рынка еще корейцы собирали аж до 2018 года...небольшой партией.

Что примечательно, уже дизельный мотор ставили В20DTH, немецкого производства, без корейско-итальянский корней...

такой мотор ставили на инсигнию , зафиру С, cascada .... 

https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C/Opel-Antara-Design-Edition-4x4-Navi-Euro6/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:19000_34_,frn:2017/pg:vipcar/307543074.html

 

$_3.JPG

А двигатель этот не славился надежностью.

Дубели резинки, пластмасски и он был ну очень шумным.

Да и эбу под жабо - еще тот прикол...

Немцев напоследок GM наказал...

  • Ответов 22.7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • S@chok

    1788

  • Олег_Иванов

    1629

  • Иванович

    1531

  • Евгений26

    1297

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Кстате по поводу Ставика, если кто то ищет машину побольше это  хороший вариант даже ввиду своего размера и низкого просвета он едет очень хорошо, только брать нужно дизель и полный привод ( постоянный у него зад), слабые места редуктор, шкив коленвала, форсунки- но всё это на нём начинает ломатся к 200 тыс кузов тоже не особо то и гниёт.

Опубликовано

углубившись в тему китайцев, открыл для себя Джили Атлас, как ни странно про последнюю его версию нет особых замечаний. Куда катится этот мир?

Опубликовано

https://auto.onliner.by/2020/09/09/kompaniya-volkswagen-zapatentovala-v-rossii-miniven-viloran

 

а ваз продолжает клепать ларгуса.... набил кузов шумкой, вышил на сиденьях слово quest или как там 

и преподносит это за некую супер комплектациюююю....

А что тут такого?

Мы менее бедные относительно вас, но у нас это массовое явление.

Вот и клепают эти ведра на убогой платформе В0 в разных обертках.

Для массового покупателя.

Зачем убивать курицу, у которой в ожидании яиц толпа?

 

Опубликовано (изменено)

я бы усилил вопрос - а что нового (более современного) в этом ценовом сегменте есть по сравнения с ларгусом? есть кардинальные изменения по сравнению с в0?

впихнуть лсд панель на семь цветов или салун кожаный? так счас именно этим все и занимаются. платформы у всех столетней давности.

сделать люховое авто можно, но строить под него новое производство? корейцы со своим генезисом пытаются влезть - как то не очень шустро получается. может получица выброс бабла.

Изменено пользователем zloi_kot
Опубликовано

обновляют, еще как обновляют. луче бы старые оставилис малыми переделками.

кстати намедни слышал байку что соренто прайм с атмосферником 2.4 ат по пробкам ест 9,3 литра на сотню. был изумлен и жду подтверждения.

ибо предыдущий авто у того же владельца - соренто 2 - откушивал как и положено, 16-17 в городе.

Опубликовано (изменено)

обновляют, еще как обновляют. луче бы старые оставилис малыми переделками.

кстати намедни слышал байку что соренто прайм с атмосферником 2.4 ат по пробкам ест 9,3 литра на сотню. был изумлен и жду подтверждения.

ибо предыдущий авто у того же владельца - соренто 2 - откушивал как и положено, 16-17 в городе.

Существенная разница есть, расход ниже. Особенно на трассе заметно, а не в городе.

У меня теперь как раз два разных 2.4 на руках, с пробегом по 15 000.

Изменено пользователем VVA
Опубликовано

Дастеры нормально так грязь месят

https://youtu.be/iJmh_zCmHio

Для дастеров есть блокировка заднего дифференциала от иж-техно, с ней он вообще прет люто, пока муфта не перегреется.

Опубликовано (изменено)

Для дастеров есть блокировка заднего дифференциала от иж-техно, с ней он вообще прет люто, пока муфта не перегреется.

 

 

 

Для нашей тоже есть, но нужно понимать что у него задняя подвеска другая.  Только вот покупать машину за  лям и изломать её за сезон, если ты любишь грязь за тот же лям патриот можно взять хотя для грязи и уазик за 100-150 тыс лучший вариант.

Изменено пользователем Ленин1
Опубликовано

Вот реально на что поменять этого Бегемота?!

Чтобы были внедорожнике качества, управляемость на дороге лучше, динамика лучше!

и главное багажник, включая сложенные сиденья от 1600 л и выше! В Антаре пишут о 1700 литрах, но как они считали?

 

Смотрел Лэндровер Дискавери спорт, по размерам очень похож на Антару, посадка нравится, акустика так себе, багажник вроде большой.

По управляемости и надежности не знаю.

 

Ауди Q5 рестайлинг, явно машинка ниже Антары, но как в остальном? Управляемость наверное в разы лучше, но выдержит ли подвеска наши дороги?

 

Тигуан новый, ну по ощущениям он явно меньше! Хотя на вид кажется большим.

 

БМВ Х3 и Х5 - еще, ближе всего Х5

 

Какие еще варианты из БУ авто в пределах 1,6 млн?

Мои пожелания, совокупный багажный объем от 1600 литров, разгон не менее 9 сек, проходимость, управляемость лучше чем на Антаре!

Опубликовано

Prjanik

 

новый Патриот...

 

Аха, и гнить будет также как Опель (шутка). А так да - размер большой, багажник большой, проходимость вполне, только салиться крайне неудобно, особенно в лифтованный - согнуться, скукожиться и влететь в проем как десантник на выброске :)))

Опубликовано

Было или нет?

Х-трейл в новом кузове. Ценник видимо подкинут как новинку и курс скакнет.

https://www.youtube.com/watch?v=p1FKMx_C2Ys

Опубликовано (изменено)

Ох хватит Патриот, это чисто внедорожник, хотя хз как на нем топят под 130! Если мне на Антаре не комфортно!

 

Х-трейл меньше антары, управляемость говорят хуже даже, динамика вообще никакая. Экстерьер не сказать что нравится.

На бездорожье да, но это лишь 5% времени!

 

Смотрел еще СХ-5 мазда, зачем, зачем они сделали ей такой длинный капот? Ради дизайна, верх тупости. В общем вообще не понравилось, именно из-за обзора!

 

Вы давайте подкидывайте варианты из практики и ощущениям, а не теории :D

 

P.S. Кстати у моей родни на Кубани, Хувер 6-7 летний! И не одной серьезной поломки! А ведь ездят каждый год на дальние расстояния!

Вот тебе и "китайцы"!

Изменено пользователем Prjanik
Опубликовано (изменено)

Это не ВАЗ. Я понимаю, что от "вы мне так неприятны, что я долго бежала за вами, чтобы это сказать" и ВАЗ так ненавижу, что "аж кюшать не могу", но свои же ссылки желательно полностью просматривать.

Изменено пользователем Олег_Иванов
Опубликовано

 

Распилы с Прибалтики и Дальнего востока однозначна лучше).

а в России не пилят...смешно...канал шелкова там примеров полно.
Читайте вынимательно: распилы из Прибалтики и ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА. У нас пока выделенное относится территориально к России.

Кол- во "переходных" моделей ранее просто зашкаливало и не будем лукавить они крайне небезопасны и уж их то никто и никогда не тестил ни по каким методикам.

Опубликовано

Вот реально на что поменять этого Бегемота?!

Чтобы были внедорожнике качества, управляемость на дороге лучше, динамика лучше!

и главное багажник, включая сложенные сиденья от 1600 л и выше! В Антаре пишут о 1700 литрах, но как они считали?

 

Смотрел Лэндровер Дискавери спорт, по размерам очень похож на Антару, посадка нравится, акустика так себе, багажник вроде большой.

По управляемости и надежности не знаю.

 

Ауди Q5 рестайлинг, явно машинка ниже Антары, но как в остальном? Управляемость наверное в разы лучше, но выдержит ли подвеска наши дороги?

 

Тигуан новый, ну по ощущениям он явно меньше! Хотя на вид кажется большим.

 

БМВ Х3 и Х5 - еще, ближе всего Х5

 

Какие еще варианты из БУ авто в пределах 1,6 млн?

Мои пожелания, совокупный багажный объем от 1600 литров, разгон не менее 9 сек, проходимость, управляемость лучше чем на Антаре!

Туарег NF с дизелем 3л. V6
Опубликовано (изменено)

 

Вот реально на что поменять этого Бегемота?!

Чтобы были внедорожнике качества, управляемость на дороге лучше, динамика лучше!

и главное багажник, включая сложенные сиденья от 1600 л и выше! В Антаре пишут о 1700 литрах, но как они считали?

 

Смотрел Лэндровер Дискавери спорт, по размерам очень похож на Антару, посадка нравится, акустика так себе, багажник вроде большой.

По управляемости и надежности не знаю.

 

Ауди Q5 рестайлинг, явно машинка ниже Антары, но как в остальном? Управляемость наверное в разы лучше, но выдержит ли подвеска наши дороги?

 

Тигуан новый, ну по ощущениям он явно меньше! Хотя на вид кажется большим.

 

БМВ Х3 и Х5 - еще, ближе всего Х5

 

Какие еще варианты из БУ авто в пределах 1,6 млн?

Мои пожелания, совокупный багажный объем от 1600 литров, разгон не менее 9 сек, проходимость, управляемость лучше чем на Антаре!

Туарег NF с дизелем 3л. V6

 

мне кажется, он даже "новый" выглядит хуже, чем тот же БМВ х5 2013-2014 годов, а про цене тоже почти, по надежности не однозначно.

Я вначале хотел брать Туарег, но он был дороже и пугали проблемами, взял антару :))) сплошные проблемы! Даже не знаешь от куда подвоха ждать.

 

Все больше присматриваюсь к Ауди Ку5, но мне кажется она внутри тесная. Да и выдержит ли подвеска наши дороги.

Изменено пользователем Prjanik

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...