kaib Опубликовано 24 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2020 Трейд ин рассчитывайте 650-700.Либо скидку на новый трясите, хотя это еще то наипалово...Я так как то прикыдывал, что на продаже машины по трейд ину салон хочет заработать 70-120 тысяч на авто типа нашего.Даже с учетом скидки на новый авто, с продажи бу авто салон все равно заработает.Поэтому фраза - мы вам на новый авто скидку сделаем, она вообще для идиотов...Наверное у нас какие-то другие трейд-ины. Как я это вижу-просто фабрики по обналу. На моем авто они заработали 5000 руб, продав его через месяц. При этом сделали ему химчистку и лёгкую полировку. Т.е. даже в минус ушли, либо по 0 вышло у них.Но, т.к. трейд-ин это совершенно отдельная ООО или ИП, то они вывели из оборота 780 000 в моем случае. Так что все довольны. И я со скидкой почти в 500 000 ( 400 за трейд ин) и хозяева салона и трейд-ина, мойки, химчистки и тд.Причем смотрю за несколькими подборщиками, часто приличные авто забирают с трейд-ин площадок. Хотя, я ранее думал, что туда попадает только то, что невозможно продать самому на авито. Оказывается что не всегдаЖень, поверь, ни один трейд ин не уйдет в минус при продаже бу авто.500 тысяч скидка?Серьёзно?Может эти 500 тупо приписаны сверху были, сверх реальной стоимости?Как раз показать покупателю, что он "удачно сторговался"?Ну,ты знаешь, на форуме люди признавались, что брали без трейд-ина, и скидка была до 200. Хер его знает...Но новый хозяин мне звонил когда, я спросил почем он забрал Антару. Было +5к к моей цене
Евгений26 Опубликовано 24 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2020 Достойных, типа Логан или Гранта? За 750 только сильно бу можно взять...А там свои сюрпризы. А что Логан и Гранта стоят 750? По-моему, вы заблуждаетесьСосед взял за 650 отличную ASX (как и моя, японской сборки), тоже 2011 год 65ткм. Смотрел, состояние если не отл, то хорошее. Брал дочери, сказал что много чего смотрел в эту сумму, от Октавии и Суперб до Тигуана. Вариантов вагон и маленькая тележка. Взял, потому что сам он японовод, "верующий" в made in Japan А сколько они годовалые стоят?Ну Гранта я конечно погорячился. Каюсь.Ну а брать авто 11 года, которое уже свое отжило - это на любителя.Ведь не даром у нас народ от 7ми летних Антар избавляется - движок уже масло поджирает, раздатка серебрянкой масло кормит, коробка на подходе, рейка потеет, да и ходовую всю менять надо с дисками...11 год. Там менять надо все!Нет, конечно есть варианты, что на авто ездили в церковь по выходным и только летом.Но я в сказки не верю...
LAZ Опубликовано 24 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2020 (изменено) А сколько они годовалые стоят? Ну Гранта я конечно погорячился. Каюсь.Ну а брать авто 11 года, которое уже свое отжило - это на любителя.Ведь не даром у нас народ от 7ми летних Антар избавляется - движок уже масло поджирает, раздатка серебрянкой масло кормит, коробка на подходе, рейка потеет, да и ходовую всю менять надо с дисками...11 год. Там менять надо все!Нет, конечно есть варианты, что на авто ездили в церковь по выходным и только летом.Но я в сказки не верю... ну не знаю, 9 лет машине не такой уж возраст. когда ездили лет 20 назад и не капризничали... да что там говорить, СЕЙЧАС ЕЗДИМ НА ТАКИХ (правда своих, купленных новыми, не Б/У)тут мне кажется не год, а пробег важен. до 100ткм должна быть живой машина. Просто тут обнаружилась неожиданность:1. авто на вторичке дороже 1млн берут с трудом (если это не премиум), денег у народа мало, проще взять в кредит новую недорогую2. Антара, увы, дороже 700тр это перебор (во всяком случае вижу на автору приличные антары по 740тр не продаются даже за полгода)3. (самое страшное)))) Ездить не на чем-точнее менять не на что4. У меня 2 машины. 2011 и 2012 года НИЧЕГО менять не нужно. Ну если шины только, АКБ, рулевые подтянуть, сход-развал.5. Подозреваю, все эти салоны, практически монополизировавшие рынок вторички, скручивают пробеги. Изменено 24 апреля, 2020 пользователем LAZ 2
Blocker Опубликовано 24 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 24 апреля, 2020 (изменено) Вечная дилемма: отдать сразу и много за новое ( свежее) авто ,или вкладывать потихоньку ,по мере износа в старое. К счастью у Антары при всех своих всем известных траблах неплохой запас прочности. Что касается замены,то в свете того бардака с экономикой и прочими самоизоляциями,покупка следующего авто откладывается на неопределенное время.В смутные времена авто не самый лучший вид инвестиций. Хуже только вкладывать в новый мобильный телефон) Изменено 24 апреля, 2020 пользователем Blocker 4
Евгений26 Опубликовано 25 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2020 Да все верно пишите.Лично у меня денег сейчас как у латыша - нет ни шиша.Морально подустал от Антары.Физически с ней все нормально.Когда то создавал тему - есть ли смысл оставлять Анатару после гарантии?Сейчас, спустя 7мь лет этот вопрос сам отпал... 2
BVV83 Опубликовано 25 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2020 (изменено) 937 страниц бесполезного обсуждения!У каждого свои потребности и возможности. Когда покупали Антару эти самые потребности и возможности нашли точку равновесия в выборе именно Опеля Антары. Сейчас эти самые потребности и возможности у кого-то сохранились в форм-факторе Антары,у кого-то изменились в ту или иную сторону...Нет такой замены Антаре ,которая стала бы идеальным автомобилем для всех участников форума. Так к чему тогда эти 937 страниц бесполезного переливания из пустого в порожнее?! Изменено 25 апреля, 2020 пользователем BVV83 1
Евгений26 Опубликовано 25 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2020 Вопрос технического выбора разбился о реальность экономического бытия.Выбрать можно что угодно, будь деньги.Лично у меня до сих пор ассоциация 1,1 лям за много двигателя-автомата-полногопривода-кузоважелеза.К новым реалиям за 1,1 ляма поло-салярис не привык и до сих пор не принимаю...
Daddy Опубликовано 25 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2020 Сегодня забрал авто - сделал химчистку салона, полировку кузова и нанесение жидкого стекла (было мое, покупал в Японии).Очень доволен результатом.Как всё отражается в капоте:Мастер сказал, что лак отменный на машинке. 2
Олег_Иванов Опубликовано 25 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2020 Тут нужно смотреть, во сколько владельцы Солярисов оценивают свои авто. А то может и не в рынке проблема, а в ценеНу это работает с любой маркой авто. )))
Blocker Опубликовано 25 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 25 апреля, 2020 Уважаемые коллеги-одноклубники! Эта ветка в силу всем известных событий в мире и в нашей стране и того коллапса в экономике ,в пору назвать "как долго будем ездить на Антаре")У мня так уже "юбилей" через пару тысяч,300ккм. Как уже отмечал выше,ещё поезжу.Даже был бы лям сейчас,в новое авто точно не стал бы вкладывать.Элемнтарно можно завтра и без работы остаться,а то и без здоровья,так уж застращали...Хочу немного всех успокоить: проходит Антаре 300 тыс км и даже больше. Ежели деньги водятся- тогда в салоны , которые на " удалёнке"). Для самых оптимистов есть даже и автокредиты). 6
Daddy Опубликовано 26 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2020 (изменено) Съездил я в салон (заодно прокатился на Селтосе - весьма не плохо), побеседовал с менеджером трейдина, не пользуется данный авто спросом в Чите. Такую же модель они продавали 4 мес. и не продали совсем. Мне предложили 600, чтобы самим за 650 попытаться продать. У нас праворукие в ходу японцы. Так что трейдин в сторону, будем продаваться через Дром.ру, поиграюсь с ценой. Изменено 26 апреля, 2020 пользователем Daddy
Иванович Опубликовано 26 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2020 Надо признать что Антара еще пользовалась спросом пока ГМ не сдулся. Сейчас к сожалению все очень непросто... 1 1
Ramirez812 Опубликовано 26 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2020 Уважаемые коллеги-одноклубники! Эта ветка в силу всем известных событий в мире и в нашей стране и того коллапса в экономике ,в пору назвать "как долго будем ездить на Антаре")У мня так уже "юбилей" через пару тысяч,300ккм. Как уже отмечал выше,ещё поезжу.Даже был бы лям сейчас,в новое авто точно не стал бы вкладывать.Элемнтарно можно завтра и без работы остаться,а то и без здоровья,так уж застращали...Хочу немного всех успокоить: проходит Антаре 300 тыс км и даже больше. Ежели деньги водятся- тогда в салоны , которые на " удалёнке"). Для самых оптимистов есть даже и автокредиты).Поздравляю! Отличный пробег. У меня 170т. Тоже думал продать, сейчас желанию уже нет, тем более авто бегает так же как и 6 лет назад.... 1
kaib Опубликовано 26 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2020 Съездил я в салон (заодно прокатился на Селтосе - весьма не плохо), побеседовал с менеджером трейдина, не пользуется данный авто спросом в Чите. Такую же модель они продавали 4 мес. и не продали совсем. Мне предложили 600, чтобы самим за 650 попытаться продать. У нас праворукие в ходу японцы. Так что трейдин в сторону, будем продаваться через Дром.ру, поиграюсь с ценой.IMG_7715.JPGI&Seltos.jpgНу, либо, если определились с авто, выехать в Европейскую часть страны, и сдать ее там в трейд-ин. А назад вернуться на новом авто
Blocker Опубликовано 26 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2020 Уважаемые коллеги-одноклубники! Эта ветка в силу всем известных событий в мире и в нашей стране и того коллапса в экономике ,в пору назвать "как долго будем ездить на Антаре")У мня так уже "юбилей" через пару тысяч,300ккм. Как уже отмечал выше,ещё поезжу.Даже был бы лям сейчас,в новое авто точно не стал бы вкладывать.Элемнтарно можно завтра и без работы остаться,а то и без здоровья,так уж застращали...Хочу немного всех успокоить: проходит Антаре 300 тыс км и даже больше. Ежели деньги водятся- тогда в салоны , которые на " удалёнке"). Для самых оптимистов есть даже и автокредиты). Поздравляю! Отличный пробег. У меня 170т. Тоже думал продать, сейчас желанию уже нет, тем более авто бегает так же как и 6 лет назад....Спасибо,)Ещё покатаемся. Все будет ок.
Blocker Опубликовано 26 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 26 апреля, 2020 Съездил я в салон (заодно прокатился на Селтосе - весьма не плохо), побеседовал с менеджером трейдина, не пользуется данный авто спросом в Чите. Такую же модель они продавали 4 мес. и не продали совсем. Мне предложили 600, чтобы самим за 650 попытаться продать. У нас праворукие в ходу японцы. Так что трейдин в сторону, будем продаваться через Дром.ру, поиграюсь с ценой.IMG_7715.JPGI&Seltos.jpgЗнаю нескольких владельцев прулей. Для них большинство леворукого европейского автопарка "недоавто"Даже праворукие японцы "не то" . Прикольный фетиш.Так что Антару вам надо продавать в европейской части России. )
Daddy Опубликовано 27 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2020 Съездил я в салон (заодно прокатился на Селтосе - весьма не плохо), побеседовал с менеджером трейдина, не пользуется данный авто спросом в Чите. Такую же модель они продавали 4 мес. и не продали совсем. Мне предложили 600, чтобы самим за 650 попытаться продать. У нас праворукие в ходу японцы. Так что трейдин в сторону, будем продаваться через Дром.ру, поиграюсь с ценой.IMG_7715.JPGI&Seltos.jpgНу, либо, если определились с авто, выехать в Европейскую часть страны, и сдать ее там в трейд-ин. А назад вернуться на новом автоОоооочень далеко. 1
Provider Опубликовано 27 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2020 Ну да, метнуться на ~6000 км из Читы в Москву, чтобы продать машинку, это такое себе... ))
Евгений26 Опубликовано 27 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2020 Одно не понятно.Если все по месту ездят на правых япошках, зачем приобреталось леворукое авто недонемецкое?Уже тогда ведь можно было думать - куда его девать? 1
Иванович Опубликовано 27 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2020 Ну да, метнуться на ~6000 км из Читы в Москву, чтобы продать машинку, это такое себе... )) в 90х мы трое ездили в мосву за продуктами и алкоголем на камазе))). Поближе правда, но и в Москву из Читы ехать необязательно, Антары и у нас в трейдин берут. Салоны вроде пока закрыты но это не точно).
S@chok Опубликовано 27 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2020 Салоны закрыты, сервиса работают.
Олег_Иванов Опубликовано 27 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2020 Салоны закрыты, сервиса работают.О как. У нас и салоны открыты, вчера ездил мимо.
Provider Опубликовано 27 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2020 Готовимся экономить с самыми дешёвыми автомобилями на рынкеhttps://www.drive.ru/kunst/5ea1b494ec05c4a7550000e2.html
Daddy Опубликовано 27 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2020 (изменено) Ну да, метнуться на ~6000 км из Читы в Москву, чтобы продать машинку, это такое себе... ))в 90х мы трое ездили в мосву за продуктами и алкоголем на камазе))).Поближе правда, но и в Москву из Читы ехать необязательно, Антары и у нас в трейдин берут. Салоны вроде пока закрыты но это не точно).4000км и до Е-бурга тоже не ближний свет, но это хоть какой то вариант. Изменено 27 апреля, 2020 пользователем Daddy
Олег_Иванов Опубликовано 27 апреля, 2020 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2020 4000км и до Е-бурга тоже не ближний свет, но это хоть какой то вариант.Да нихрена себе 8 тыс. туда-обратно. )))
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти