ГУР - и все особенности с ним связанные.

[Memphisz]

Пожалуйста, ответьте какой номер шланга гур идет на 3,2 мотор декабрь 2008! нужен шланг 31 (я так понимаю это высокого давления, что идет сверху насоса на рейку) и желательно 28 (так понимаю выход с рейки на радиатор) ! почему так много каталожных номеров? какой из них точен?

 

Вы какие хомуты поставили? Те же что были, самозажимные или червячные? Чего Вам вдруг шланги понадобились все подряд? Нужно ставить червячные (С болтом)! Самозажимной сорвет снова

 

http://korsp.ru/catalog/gmsteering - тут нагляднее про шланги... На вашей схеме есть столбцы Vin номера от и до, это примененение конкретно под авто ваше, смотрите свой номер VIn

 

Exist.ru регистрируетесь, вбиваете свой вин, поиск по вину. Любой магазин автозапчастей, менеджер по работе с клиентами вам отыщет так же по Vin.

 

Если у Вас "условия вечной мерзлоты" купите жидкость ГУР GM12345867 или Pentosin 202.

 

Вся эта информация есть в этой ветке, можно почитать

Изменено 12 января, 2017 пользователем Memphisz

[Павлуха]

 

 

Пожалуйста, ответьте какой номер шланга гур идет на 3,2 мотор декабрь 2008! нужен шланг 31 (я так понимаю это высокого давления, что идет сверху насоса на рейку) и желательно 28 (так понимаю выход с рейки на радиатор) ! почему так много каталожных номеров? какой из них точен?

 

Вы какие хомуты поставили? Те же что были, самозажимные или червячные? Чего Вам вдруг шланги понадобились все подряд? Нужно ставить червячные (С болтом)! Самозажимной сорвет снова

 

http://korsp.ru/catalog/gmsteering - тут нагляднее про шланги... На вашей схеме есть столбцы Vin номера от и до, это примененение конкретно под авто ваше, смотрите свой номер VIn

 

Exist.ru регистрируетесь, вбиваете свой вин, поиск по вину. Любой магазин автозапчастей, менеджер по работе с клиентами вам отыщет так же по Vin.

 

Если у Вас "условия вечной мерзлоты" купите жидкость ГУР GM12345867 или Pentosin 202.

 

Вся эта информация есть в этой ветке, можно почитать

Отвечаю: после сорванного шланга поставил червячный хомут, вместо заводских пружинных (самозажимный), на следующий день слетел вновь, поставил рядом ещё один такой же, затянул головкой, от души. Сейчас пока не течёт и не слетает!

Но есть одно но, потек шланг, который идёт с самого насоса, там их два, мне нужен верхний. На схеме не видно где подключены шланги, точнее вообще на схеме к насосу ни чего не подходит, поэтому конкретно описал какой нужен. На екзисте как родной, что и как заказать знаю, нужен номер или показать где этот Чертов шланг! Если бы по факту на подъёмнике видел куда он уходит от насоса, тогда было б понятно, а то уходит куда то за двигатель, а куда, хрен поймёшь! Как то так

[Memphisz]

Отвечаю: после сорванного шланга поставил червячный хомут, вместо заводских пружинных (самозажимный), на следующий день слетел вновь, поставил рядом ещё один такой же, затянул головкой, от души. Сейчас пока не течёт и не слетает!

Но есть одно но, потек шланг, который идёт с самого насоса, там их два, мне нужен верхний. На схеме не видно где подключены шланги, точнее вообще на схеме к насосу ни чего не подходит, поэтому конкретно описал какой нужен. На екзисте как родной, что и как заказать знаю, нужен номер или показать где этот Чертов шланг! Если бы по факту на подъёмнике видел куда он уходит от насоса, тогда было б понятно, а то уходит куда то за двигатель, а куда, хрен поймёшь! Как то так

посмотрите на сайте корсп(что выше ссылку дал,)  фотографии шлангов высокого давления и обратки, у вас скорее всего слетел с обратки, где трубка резиновая на конце, высокого давления оба конца стальные. Должны опознать, какой у вас течет

Изменено 12 января, 2017 пользователем Memphisz

[S@chok]

Вот же расположение компонентов ГУР - http://tis-chevrolet.com/files/ltg-c-6a.ru.php

[Павлуха]

Вот же расположение компонентов ГУР - http://tis-chevrolet.com/files/ltg-c-6a.ru.php

Вот я и ни черта не могу понять, почему у меня к насосу подходят две трубки, а на схемах только одна, идущая от бачка ГУР?

[S@chok]

Где вы увидели, что одна трубка подходит к насосу?

[Павлуха]

Где вы увидели, что одна трубка подходит к насосу?

Ткните пожста меня, где подходит вторая

[ВикторАлександрович]

 

Ткните пожста меня, где подходит вторая

 

две черные затычки на новом это и есть подходы))) картинки в поисковике

[chem407]

Ткните пожста меня, где подходит вторая

Насос на схеме под номером 5. Одна трубка под номером 2 подходит со стороны бачка, вторая с номером 3 отходит на рейку. Там же всё нарисовано и написано... Изменено 12 января, 2017 пользователем chem407

[Павлуха]

 

Да ладно? Я вот дурак не догодался???

 

 

 

 

Ткните пожста меня, где подходит вторая

 

две черные затычки на новом это и есть подходы))) картинки в поисковике

[S@chok]

Ну разве трудно порыться в TIS по ссылке - http://tis-chevrolet.com/files/sm-c-7c2_6a0.ru.php

[Павлуха]

 

Ткните пожста меня, где подходит вторая

Насос на схеме под номером 5. Одна трубка под номером 2 подходит со стороны бачка, вторая с номером 3 отходит на рейку. Там же всё нарисовано и написано...

Издеваешься? Вопрос как ещё задать? Где на схеме шланги подключены к насосу? Я логически уже уверен, что сверху, Т.е. Верхний шланг на насосе это и есть тот шланг, который идёт на насос! Я прошу уточнений!

[S@chok]

А откуда тогда насос берёт жижу, чтобы качать?

[ВикторАлександрович]

это вопрос :shok:  :rolleyes:

 

 

Да ладно? Я вот дурак не догодался???

 

[Павлуха]

Ну разве трудно порыться в TIS по ссылке - http://tis-chevrolet.com/files/sm-c-7c2_6a0.ru.php

Вот что я и хотел, спасибо тебе! Подскажи плиз номер этой трубки высокого давления, указанной на схеме С7А16А16?

[S@chok]

Я не очень уверен, но вот вроде ваш шланг - http://korsp.ru/goods/95051296

[Павлуха]

Я не очень уверен, но вот вроде ваш шланг - http://korsp.ru/goods/95051296

Если вы не уверены, я то уж подавно!

[chem407]

 

Я не очень уверен, но вот вроде ваш шланг - http://korsp.ru/goods/95051296

Если вы не уверены, я то уж подавно!

Задайте вопрос Василю там на сайте, он точно скажет.

[Павлуха]

 

Я не очень уверен, но вот вроде ваш шланг - http://korsp.ru/goods/95051296

Если вы не уверены, я то уж подавно!

Задайте вопрос Василю там на сайте, он точно скажет.

 

Там, это где?

[Павлуха]

Я не очень уверен, но вот вроде ваш шланг - http://korsp.ru/goods/95051296

По елке выдаёт шланг 31, а номеров 5 штук, где пишет трубка, где шланг и цены соответственно разные!

4807073

4817851

4813970

4807070

4817589

[S@chok]

Вас вообще должны интересовать только последние 2 номера, так как предыдущие для косоруких машин.

[Павлуха]

Вас вообще должны интересовать только последние 2 номера, так как предыдущие для косоруких машин.

Очень интересуют, поверьте

4807070 бьется как трубка насоса рулевого управления d8мм, а 4817589 трубка ГУР

Как догадаться какая моя?

[chem407]

 

Там, это где?

На сайте korsp.ru красненькое всплывающее поле. Туда можно писать вопрос и оттуда получать ответ.

[S@chok]

 

Вас вообще должны интересовать только последние 2 номера, так как предыдущие для косоруких машин.

Очень интересуют, поверьте

4807070 бьется как трубка насоса рулевого управления d8мм, а 4817589 трубка ГУР

Как догадаться какая моя?

 

Там разница только по VIN, но как правило это разница в поставщике либо усовершенствовании детали.

[Павлуха]

 

 

Вас вообще должны интересовать только последние 2 номера, так как предыдущие для косоруких машин.

Очень интересуют, поверьте

4807070 бьется как трубка насоса рулевого управления d8мм, а 4817589 трубка ГУР

Как догадаться какая моя?

Там разница только по VIN, но как правило это разница в поставщике либо усовершенствовании детали.

 

Продавец с экзиста только что позвонил и сказал что это один и тот же шланг, только на одном другая шайбочка, на втором другой кронштейн а на третьем сечение модернизированное, поэтому дорогой! Кароч заказываю 95051296 GM, самый дешманский, какой щас и установлен! Спасибо Сашок и другие одноклубники за помощь!