Евгений26

дык а у нас никто и не заявлял, что сбрасывал на новом дизеле. а было бы не плохо, можно простить забывчивость слесарей...

в задние двери брал DLS M326, 3 рубля. гавно гавном... при больших басах бубнят. но для подзвучки сойдут. в передние двери взял Morel Tempo 6 довольно древние разнесенки с хорошей серединой и ценой в 4,5 рубля. все никак не доделаю как надо...

Видимо, я кривоногий и давлю на педаль криво. Судьбаааа....

Сказал спасибо за поиск инфы. Никто в той теме дизель так и не сбросил.

Очередной умный владелец дорейстала. Знаете, сколько способов я перепробовал? Знаете, что при мне приемщик у дилера, где брал авто, сам пробовал три способа, два из которых с педалью тормоза? А знаете, что ничего не вышло? Ибо это рейстал и дизель. И Джиэмовцы не оставили нам возможности менять убогое масло самостоятельно через 7,5 тыс км, чтобы не ехать к дилеру и не тратить 4 тыс рублей...

Посмотрите пожалуйста по номеру 067 50ый регион. Лукашин Евгений. Дело было весной. Тогда последний снег выпал.

Ну там же есть список, например, диагностика отопителя, магнитолы и еще чего то, всего не упомню. Как можно диагностировать отопитель, не подключившись к нему прибором? Ну да у меня не за то претензия. За это взяты деньги. Проверено все ли это - не могу знать, ибо не видел. Мне забыли сбросить межсервисный индикатор пробега. Приехал к вам с пробегом 14100 и индикатор не горел. А в 14560 км он загорелся. В итоге, поехал к дилеру у которого покупал авто. Послали меня. Правильно. В Тулу. Радости мало, но все же уговорил сделать сброс. Пришлось делать глаза, как у кота в мультфильме Шрек.

Она у Вас идет отдельным листком, где галки ОК, в том числе и сброс межсервисного индикатора.

Молодцы. Разрулили. Еще бы своим слесарям написали бы на лбу, чтобы не забывали делать сброс межсервисного обслуживания. Я когда приеду на следующее ТО, буду просить делать сброс и диагностику при мне. А то оплачиваешь, а услуги нет по факту.

Если все так на самом деле - то влили что было под рукой. Думать мастер должен, а не слесарь. Но если надпись на масле Ford была, то и слесарь мог бы подумать. А может не так поняли, что от них требовалось. Вопрос, что теперь делать с маслом в двигателе?

ну для бензики это не столь важно. для дизеля я так понял только малозольное можно. хотя производитель масла для дизеля при подборе предлагает оба варианта.

А есть еще чуть лучше Ravenol - http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/moskovskaya/clear/15-hls-sae-5w-30- Dexos 2 в одобрении.

тоже думаю на то2 лить что то свое, ходящее 15 тысяч км без экстремальных нагрузок. пока думаю. ищу из наличия в местном Экзисте.

на дизеле в 14500-14600 км эта лампочка загорится, в идеале. у меня так и случилось. и кстати. если вы привезли что то свое, не думайте, что дилер за так поставит. а еще, приплюсует сюда работы для увеличения стоимости обслуживания. ну вот например у вас это тосол как вариант.

на первом то меняют масло и маслянный фильтр. и ничего более. и я не удивлюсь, если в спешке вам не сбросили межсервисный пробег. к ним большая запись и все торопятся, как угорелые...

А я с Вами пиво не пил, что бы на те перейти. И дышаться Вам ровно должно, когда Ваш клиент от Супротека получил хоть какой либо положительный эффект.

я не готов. ибо цена за пределом логики. хотя... возможно в нем аналог супротека. тогда можно такую объяснить.

Стекло стоит 16 тысяч, резинка 2 тысячи, набор для вклейки 2 тысячи, пистолет 1 тысяча. Это если самому менять.

мобил по 1000 рублей за литр - еще большая аллергия.

Да. А почему нет. Следующее авто однозначно дизель. Но вот выбрать не из чего за лям. Но это не по теме. К маслу. Думал два раза за 15 тысяч меня Дексос на Дексос. Пораскинул стоимостью - не кошерно. Даже, если покупать и менять самому. Вот и пришла мысль про Кастролл.

Масло клиента, эта запись мне не нравится.

У меня когда была Рио, дилер лил Мобил 0w40, хотя требовались либо Шелл либо Зик 5w30. Привез как то Мобил 5w30. Залили не задавая вопросов. Нигде не было отмеки в сервисной книжке.

не, ну замена лобовика 45 тысяч... а меня стразовая известила о повышающем коэффициенте. причем, в жопу вхъехали мне, накладку бампера поцарапали на парковке, а в лобовик влетел камень на скорости 100км в час. а если бы не кредит, страховка стоила бы 48 тысяч вместо 71. не везет мне с этим ДэйвооЖопелем...

По моему в этой теме я спрашивал за цены лобового стекла и мне давали ссылки на китайские стекла за 5 тысяч с работой. Вообщем, мне удалось по Каско сделать замену. Господа, я думал в Экзисте стекло за 26 тысяч это дорого. Беру свои слова обратно. Мне сегодня вручили авто с новым стеклом. Расписался о проделанных работах. Увидел стоимость работ. Готовы? И все равно не угодаете! 44800 рублей! У некоторых авто дешевле. Каско обошлось в 71000 рублей, это уже третий страховой случай, меняли задний бампер, накладку переднего, теперь стекло. Я разорил страховую? И еще. Резинка стекла стоит.... 5000 рублей! Вот это цены!

зайдем с другой стороны. мне, как владельцу, нужно залить масло, которое ходит 15 тыс. у масла есть допуск и сертификат, точнее, ксерокопия. как мне поступить с этим у дилера на втором то?