Евгений26

я не увидел фото. ссылка на первую страницу темы восхваления Супротека на Астра клубе.

Бэтр, при всём уважении, ну не смогли ни я, ни мастер приёмщик без поделючения прибора сбросить этот индикатор. Возможно, на части новых дизелей вообще убрали сброс без прибора в прошивке ЭБУ...

дык а у нас никто и не заявлял, что сбрасывал на новом дизеле. а было бы не плохо, можно простить забывчивость слесарей...

в задние двери брал DLS M326, 3 рубля. гавно гавном... при больших басах бубнят. но для подзвучки сойдут. в передние двери взял Morel Tempo 6 довольно древние разнесенки с хорошей серединой и ценой в 4,5 рубля. все никак не доделаю как надо...

Видимо, я кривоногий и давлю на педаль криво. Судьбаааа....

Сказал спасибо за поиск инфы. Никто в той теме дизель так и не сбросил.

Очередной умный владелец дорейстала. Знаете, сколько способов я перепробовал? Знаете, что при мне приемщик у дилера, где брал авто, сам пробовал три способа, два из которых с педалью тормоза? А знаете, что ничего не вышло? Ибо это рейстал и дизель. И Джиэмовцы не оставили нам возможности менять убогое масло самостоятельно через 7,5 тыс км, чтобы не ехать к дилеру и не тратить 4 тыс рублей...

Посмотрите пожалуйста по номеру 067 50ый регион. Лукашин Евгений. Дело было весной. Тогда последний снег выпал.

Ну там же есть список, например, диагностика отопителя, магнитолы и еще чего то, всего не упомню. Как можно диагностировать отопитель, не подключившись к нему прибором? Ну да у меня не за то претензия. За это взяты деньги. Проверено все ли это - не могу знать, ибо не видел. Мне забыли сбросить межсервисный индикатор пробега. Приехал к вам с пробегом 14100 и индикатор не горел. А в 14560 км он загорелся. В итоге, поехал к дилеру у которого покупал авто. Послали меня. Правильно. В Тулу. Радости мало, но все же уговорил сделать сброс. Пришлось делать глаза, как у кота в мультфильме Шрек.

Она у Вас идет отдельным листком, где галки ОК, в том числе и сброс межсервисного индикатора.

Молодцы. Разрулили. Еще бы своим слесарям написали бы на лбу, чтобы не забывали делать сброс межсервисного обслуживания. Я когда приеду на следующее ТО, буду просить делать сброс и диагностику при мне. А то оплачиваешь, а услуги нет по факту.

Если все так на самом деле - то влили что было под рукой. Думать мастер должен, а не слесарь. Но если надпись на масле Ford была, то и слесарь мог бы подумать. А может не так поняли, что от них требовалось. Вопрос, что теперь делать с маслом в двигателе?

ну для бензики это не столь важно. для дизеля я так понял только малозольное можно. хотя производитель масла для дизеля при подборе предлагает оба варианта.

А есть еще чуть лучше Ravenol - http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/moskovskaya/clear/15-hls-sae-5w-30- Dexos 2 в одобрении.

тоже думаю на то2 лить что то свое, ходящее 15 тысяч км без экстремальных нагрузок. пока думаю. ищу из наличия в местном Экзисте.

на дизеле в 14500-14600 км эта лампочка загорится, в идеале. у меня так и случилось. и кстати. если вы привезли что то свое, не думайте, что дилер за так поставит. а еще, приплюсует сюда работы для увеличения стоимости обслуживания. ну вот например у вас это тосол как вариант.

на первом то меняют масло и маслянный фильтр. и ничего более. и я не удивлюсь, если в спешке вам не сбросили межсервисный пробег. к ним большая запись и все торопятся, как угорелые...

А я с Вами пиво не пил, что бы на те перейти. И дышаться Вам ровно должно, когда Ваш клиент от Супротека получил хоть какой либо положительный эффект.

я не готов. ибо цена за пределом логики. хотя... возможно в нем аналог супротека. тогда можно такую объяснить.

Стекло стоит 16 тысяч, резинка 2 тысячи, набор для вклейки 2 тысячи, пистолет 1 тысяча. Это если самому менять.

мобил по 1000 рублей за литр - еще большая аллергия.

Да. А почему нет. Следующее авто однозначно дизель. Но вот выбрать не из чего за лям. Но это не по теме. К маслу. Думал два раза за 15 тысяч меня Дексос на Дексос. Пораскинул стоимостью - не кошерно. Даже, если покупать и менять самому. Вот и пришла мысль про Кастролл.

Масло клиента, эта запись мне не нравится.

У меня когда была Рио, дилер лил Мобил 0w40, хотя требовались либо Шелл либо Зик 5w30. Привез как то Мобил 5w30. Залили не задавая вопросов. Нигде не было отмеки в сервисной книжке.

не, ну замена лобовика 45 тысяч... а меня стразовая известила о повышающем коэффициенте. причем, в жопу вхъехали мне, накладку бампера поцарапали на парковке, а в лобовик влетел камень на скорости 100км в час. а если бы не кредит, страховка стоила бы 48 тысяч вместо 71. не везет мне с этим ДэйвооЖопелем...