Евгений26

Мне 36, жене 33, с детьми у нас не складывается. Отдыхаем в своё удовольствие. Нам не нужна дискотека и прочая молодёжная дурь. Побухать люблю в тихую. Дибоши нафиг не нужны. Турцию и Египет вообще не рассматриваю.

ну это прям рай. уже хочу туда в следующий сентябрь. если цены адекватны, забью на Абхазию, ибо дальше и страшнее. это я про движении на авто.

думаю, надо смотреть от корейских авто.

Если хачей нет, пляж убран, есть полиция - это хорошо. Вопрос цены?

вот, сфоткал купленные накидки. насколько с ними удобней, чем на голой коже, не передать. посередине крепятся так. сверху резинки. снизу крючек.

минимум, чего смог добиться я при езде по Подольску и окресностям -9,8 литра на сотню и 39 км в час средней скорости. но это овощная езда. по шоссе ездил в Абхазию в том году, минимум был 8,1. можно конечно заявить и меньшие цифры, но я не поверю.

Вот патрон. На нем нет номера. Не думаю, что корейцы для Антары сгородили свой патрон. Наверное, должен же еще где то такой применяться...

Вполне понимаю. Что страшного, показать производство? Наверное, показать подвал с мельничкой стыдно. А полноценный цех чего скрывать? И никто не просит формулу. Секрет КакаКола знают три человека, это же не мешает строить завод по всему миру и никто их не секретит. А по поводу, не важно, что лечит, главное как... Ведь все прекрасно понимают, что например, вино в полтарашке, что в Абхазии, что на нашем юге, что в Крыму, розлито из водопроводной воды, дешевого спирта и порошка. Вы будете пить такое вино и рекомендовать? Я как то разозлися и такому продавану сказал, на его трель, мол своё домашнее: поехали, покажешь лозу и пресс, а также чан. На что мне ответили - я плохой покупатель... Вы понимаете, что я прошу?

Начальник в этом году отдыхал в Инал. Поспрошаю его, что да как. Больше интересны конечно виды пляжа и окружения.

Прекращу, когда увидим производство, конвеер, отдел разработки и др. Если скрывать нечего, хотим увидеть репортаж с завода. Может правда, Хай Гир на коленках работают...

спасители наши. прям, миссия... ладно. если вот по честному, если вы творцы чудес, есть у вас присадка к топливу для очистки форсунок дизеля? поговорив с людьми, ни одной импортной хрени работающей нет. даже скажу более, есть ли у вас такая присадка, которую добавляют для получения топлива типа Экто и прочих?

я опять повторюсь - производители масел лохи и не купили с потрохами вас и ваше чудо? дебилы Ликви Моли, Хай Гир и прочие делают лабуду, а у вас революция, и опять вашу разработку никто не хочет купить? там трудятся концерны, а вы в подвале революцию набодяжили? чета куда на залей, везде ремонт не нужен... утомило и смешно уже, ей богу...

Мы тогда в Гурзуф ехали. Не получилось. Алушта была уже темной ночью после 1000 км пути и было пофиг. Тем более, что клапан прогорел и еле доехали. Ипанет - в смысле, город представляет собой завод по переработке нефти. И по поводу М4 - верно. А еще в Чехове в лесу людей убивают. Говорят, бендеры мстят... Но это уже не по теме.

Так то на дизельной Антаре стоит либо 6АТ45, либо 6АТ50. Максимальный момент рассчитаный для этих коробок - 380нм. Не спроста движок прошивкой заводом задушен. Правильная коробка должна была бы быть 6AT70, но сэкономили. Сорри за офф.

влажный, согласен. поэтому езжу в сентябре, когда 27 по цельсию. потный? фиг знает, были в четвером, чето не заметили такого. наверное, нам Москалям везде непривычно, вдали от МО. в Алуште были в августе. хояйка была директором пионерлагеря, сделала нам пропуск и мы ездили от ее дома до пляжа в лагерь. дороги там такие, что на Логане было жутко, слой пыли такой везде, что ничего не растет, да и дождь раз за все лето, это удача. видимо, кому то это нравится и это улыбает. по поводу Туапсе. город-перерабатывающий завод, дорога делит завод пополам. это тоже кому то нравится. ипанет, так всему городу привет.

при всем уважении, с ребенком везде аккуратно надо быть. можно готовить самим, на худой конец. и мы все четвером обосрались и облевались, выбрав дорогую кафешку. потом нашли общепитовскую и проблем не было. по поводу Крыма. был раз в Алуште и более не поеду. одни голые скалы, жара и пылища. дело было в 2008ом. с работы паренек вернулся с Крыма, Судак месяц назад. жильё начинается от 1000 рублей, что раньше было от 50 гривен, цены взвинтили ни на чем. а автопутешественники по слухам вешались на переправе, сидя в машинах до 3х суток. но соглашусь с тем, что в Абхазии нет ни врачей, ни ментов. тут каждый сам себе выбирает экстрим. и да, никто при проходе пешком чемоданы не смотрит. просто некогда.

В Туле коэффициент ниже, 0,7 против 1,7 Москва.

еще в Согласие есть до первого случая. то есть если обратитесь с разбитым фонарем - прощайте 39 тыс. если полный крах - тоже 39 тыс. но обращение только одно может быть. по идее - выгодно, но не знаешь, что и когда случится. сегодня вот узнал, что в Подольске сносят все палатки около жд. взамен строят платные парковки. теперь народ будет свои авто засовывать во дворы и далее на жд до Москвы. у меня как раз двор рядом с жд, хрен теперь во двор заедешь и жди царапин от горе-водителей...

я один патрон затерял, второй сейчас используется для подключения DRL, от которых хочу избавиться. придется снимать фару, чтобы глянуть, есть на патроне номер...

вам на бензинках, что не на гарантии вообще рай - лить модно любое масло, что в книжке. и совсем необязательно дексос.

я забил. 80 тысяч в нормальной страховой. и 39 тысяч в варианте до первого случая. нафиг...

бывает. но все больше авто используется для перемещения моей жопы и точки "дом" в точку "работа" и расстоянием между ними 11км. старею чтоль...

я вот менял все колонки, шумка, хорошая голова, навигация... и пришел к выводу, что из всего этого пользуюсь лишь камерой заднего хода. парадокс...

нужен номер патрона габаритной лампы в передней фаре. в экзите отдельно нет, с повторителя на крыле не подходит.

ну все равно, сам то не полезешь. тем более в дизель, надо систему топливную знать...