Евгений26

правильно думаете. китайцам по другому не выгодно.

1670 пара. в прикуривателе рация подключена.

ну я вам совет дал, как безопасно познавать планируемый дизельный авто. на нем все немного иначе. момент на нем при старте большой. но это дело ваше. сегодня сел в новый киа рио. купила сестра жены. 1,4 ручка, база, сзади весла, но есть подогрев руля. завел я ее, рио, и не смог уехать. не смог воткнуть скорость и слава богу, что не порвал коробку - забыл про сцепление. за год отвык от ручки. а еще привык, что в Антару садишся и выходишь, а не плюхуешся и выкорабкиваешся. хотя в целом, новый Рио мне нравится, места под капотом столько, что можно и наш 2,2D воткнуть...

насколько я знаю, Антара без кардана уедет. при разбитой раздатке - нет. при сломанном шрусе - нет. вообще, а что сломалось и ехало ли авто, хоть как? прям головоломка в моем мозгу...

ну так если возмете дизель, совет, ехать с нажатой кнопкой ECO. я когда свою гнал, дважды едва не догнал при трогании в пробке впереди едущих. так она стартует после киа рио...

покажите мне передний кардан за более 100 тыс.

с уазом видимо попутали...

ну вот это реалии средней езды. те же цифры и у меня.

ну давайте я сброшу счетчик и у меня по трассе тоже 6 будет. но это не средний расход. это парадные цифры конкретной поездки.

перейти в расширенную форму ответа и выбрать файл с фото. нажать загрузить и вставить в сообщение. все.

Зачем делать ТО1 в 10 тыс км?

меня жена раззадоривает снова в Грецию. теперь уже Родос. я не хочу. Крита хватило. я прям как вышел в город Агиос Николаус, сразу понял - Подольск, самый чистый город, где я был. цыган у нас меньше, да и постройки свежее. а что по местным достопремечательностям - так у нас поболее. с пляжами беда, весь берег скалистый, прямо Крым 2. но жена орет Хачу! как вспомню Столичную по 25 евро, нищим себя чую. но вместе с тем, жена довольна Абхазией и хочет в третий раз, в этом году нам повезло с жильем и хозяевами.

Мне 36, жене 33, с детьми у нас не складывается. Отдыхаем в своё удовольствие. Нам не нужна дискотека и прочая молодёжная дурь. Побухать люблю в тихую. Дибоши нафиг не нужны. Турцию и Египет вообще не рассматриваю.

ну это прям рай. уже хочу туда в следующий сентябрь. если цены адекватны, забью на Абхазию, ибо дальше и страшнее. это я про движении на авто.

думаю, надо смотреть от корейских авто.

Если хачей нет, пляж убран, есть полиция - это хорошо. Вопрос цены?

вот, сфоткал купленные накидки. насколько с ними удобней, чем на голой коже, не передать. посередине крепятся так. сверху резинки. снизу крючек.

минимум, чего смог добиться я при езде по Подольску и окресностям -9,8 литра на сотню и 39 км в час средней скорости. но это овощная езда. по шоссе ездил в Абхазию в том году, минимум был 8,1. можно конечно заявить и меньшие цифры, но я не поверю.

Вот патрон. На нем нет номера. Не думаю, что корейцы для Антары сгородили свой патрон. Наверное, должен же еще где то такой применяться...

Вполне понимаю. Что страшного, показать производство? Наверное, показать подвал с мельничкой стыдно. А полноценный цех чего скрывать? И никто не просит формулу. Секрет КакаКола знают три человека, это же не мешает строить завод по всему миру и никто их не секретит. А по поводу, не важно, что лечит, главное как... Ведь все прекрасно понимают, что например, вино в полтарашке, что в Абхазии, что на нашем юге, что в Крыму, розлито из водопроводной воды, дешевого спирта и порошка. Вы будете пить такое вино и рекомендовать? Я как то разозлися и такому продавану сказал, на его трель, мол своё домашнее: поехали, покажешь лозу и пресс, а также чан. На что мне ответили - я плохой покупатель... Вы понимаете, что я прошу?

Начальник в этом году отдыхал в Инал. Поспрошаю его, что да как. Больше интересны конечно виды пляжа и окружения.

Прекращу, когда увидим производство, конвеер, отдел разработки и др. Если скрывать нечего, хотим увидеть репортаж с завода. Может правда, Хай Гир на коленках работают...

спасители наши. прям, миссия... ладно. если вот по честному, если вы творцы чудес, есть у вас присадка к топливу для очистки форсунок дизеля? поговорив с людьми, ни одной импортной хрени работающей нет. даже скажу более, есть ли у вас такая присадка, которую добавляют для получения топлива типа Экто и прочих?

я опять повторюсь - производители масел лохи и не купили с потрохами вас и ваше чудо? дебилы Ликви Моли, Хай Гир и прочие делают лабуду, а у вас революция, и опять вашу разработку никто не хочет купить? там трудятся концерны, а вы в подвале революцию набодяжили? чета куда на залей, везде ремонт не нужен... утомило и смешно уже, ей богу...

Мы тогда в Гурзуф ехали. Не получилось. Алушта была уже темной ночью после 1000 км пути и было пофиг. Тем более, что клапан прогорел и еле доехали. Ипанет - в смысле, город представляет собой завод по переработке нефти. И по поводу М4 - верно. А еще в Чехове в лесу людей убивают. Говорят, бендеры мстят... Но это уже не по теме.