
Евгений26
Почетные Форумчане-
Постов
13385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
В Туле коэффициент ниже, 0,7 против 1,7 Москва.
-
еще в Согласие есть до первого случая. то есть если обратитесь с разбитым фонарем - прощайте 39 тыс. если полный крах - тоже 39 тыс. но обращение только одно может быть. по идее - выгодно, но не знаешь, что и когда случится. сегодня вот узнал, что в Подольске сносят все палатки около жд. взамен строят платные парковки. теперь народ будет свои авто засовывать во дворы и далее на жд до Москвы. у меня как раз двор рядом с жд, хрен теперь во двор заедешь и жди царапин от горе-водителей...
-
вам на бензинках, что не на гарантии вообще рай - лить модно любое масло, что в книжке. и совсем необязательно дексос.
-
я забил. 80 тысяч в нормальной страховой. и 39 тысяч в варианте до первого случая. нафиг...
-
бывает. но все больше авто используется для перемещения моей жопы и точки "дом" в точку "работа" и расстоянием между ними 11км. старею чтоль...
-
я вот менял все колонки, шумка, хорошая голова, навигация... и пришел к выводу, что из всего этого пользуюсь лишь камерой заднего хода. парадокс...
-
ну все равно, сам то не полезешь. тем более в дизель, надо систему топливную знать...
-
так писали те, кто ставил на дизель, ибо тоже боялись страшилок, мол зима и не заведется. чего странного, если и без нее все работает?
-
пульт сигнализации. брелок. устройство дистанционного пуска. как хотите обзовите - суть одна, из дома запускаю двигатель. а комфорт тут при чем? люди ставили вебасту и пользовались ей два раза. второй раз при продаже авто для демонстрации.
-
в -30 заводится с пульта. зачем вебаста? некоторые говорят, для уменьшения износа. ну давайте тогда не ездить в мороз, изнашивается все остальное. давайте не пить водки, печень изнашивается...
-
нафиг он не нужен вебаста, если вы не на ямале...
-
страшно ему. двигатель ведь без свечей. деньги тут не при чем. наверное, так даже лучше.
-
Дык а вам то чего переживать? У Опеля полноценная гарантия на двигло, пусть делают.
-
все правильно - на кой вам дизель, он ведь дороже...
-
не дымит он, при условии использования дизельного топлива евро4-5. один раз был дым из под капота, когда слесаря на ТО облили турбину и сажевый маслом. если дым белый и плотный - избыток подачи топлива или недостаток воздуха. но покуда авто у дилера, чего заморачиваться то? сделают, не переживайте.
-
не последняя цена. берите больше. проходили.
-
не забивайте вы так голову этими прожигами. ездите в свое удовольствие. кстати, сервисменов корежит от термина прожиг. многие вообще не понимают, что это. правильно - регенерация.
-
зачем она вам, сервисная?
-
думаю, если раза три прервать, то лампа загорится. у меня за год такого не случилось. короче, это вообще не проблема и голову не забиваю. это Роджеру развлекуха, его заряд бодрости.
-
после пробега 20 тыс км прожиги стали от 3х до 10 минут. до 10 тыс км правда, долгие были прожиги. никогда не видел лампы и ничего не бикало.
-
ни на одном авто с катами не использовал 95ый бензин. лил, что было, в том числе бензин с рук. был выход на жидкость Им, подливал ее по чуть. сейчас выхода нет, а то, что продается в канистрах - вообще не то.
-
не понимаю людей, покупающих авто с катализаторами и сажевиками и их вырезающих прям сразу, как аппендикс, который у большинства до гроба и не побеспокоит. чего природу загрязнять? купите уаз - там не будет ни егр ни сажевика, заведите и дышите из трубы... что то никому не нравится за Пазиком тащиться или за Камазом, мол воняет. два авто с катами были и не один за 100 тыс км не сдох.
-
ну я как бы не спорю, но долго стоять в -30 не было нужды. зимой проверим специально.