Евгений26

Лендровер поставляет в Россию все машины без сажевого фильтра. Ввезенные из-за рубежа оснащены последнимиЗнаю об этом.И тем не менее, российские Фрилендеры имеют Евро5 без сажевого.

У меня все работает и я с ним не мучаюсь. Ребята с Москвы вешаются. Эксперимент с выбиванием был бы интересен, если бы я как некоторые, имел прожиги каждые 100км. Кстати, Сергиус, как физически выглядело выбивание? Сняли внизу патрубок и долбили снизу, ничего не отсоединяя сверху?

мотор одинаковый для всехмотор да.а нормы на нем разные. по поводу датчика диффдавления. если бы он не работал, то сажевый давно бы умер своей смертью. И прожиги в 500 миль, а по нашему 800 км, для большинства наших машин - ой как хорошо. Мне вообще видится такой эксперимент - выбить сажевый и более ничего не делать. Датчик будет показывать одинаковое давление до и после. Возможно, если у нас таки учитывается и пробег, то все ж таки загорится какая нибудь ошибка.

На Фрилендер 2 его нет. Точно знаю об этом.

А масло то как сливать?

Первые дизельные Антары 2,2 шли Евро5. Потом что то решили изменить до Евро4.

Не знают потому, что у них нет сажевиков. Как и нет такового у Фрилендер 2. Без них выполняются нормы Евро5. У нас же сажевиком ели влезли в Евро4. Кстати, сейчас лью присадку в бак. Изменился алгоритм прожигов. Ранее было каждые 800км и минут 10. Сейчас каждые 600км, но три минуты. Заметил это случайно.

Так он на гарантию забил. На техосмотре может вопрос всплыть, померят ради прикола СО-СН. Денег надо давать будет.

Спасибо! Кстати, в Абхазию может въехать любой с любой национальностью. Но есть моменты. Россияне - по внутреннему паспорту, остальные по загранпаспорту. Обладатели фамилий на и в конце делают запрос за две недели до предполагаемого въезда. Как ни странно, попадаются авто с Украины. В том году ни одной не встречал.

Порцайки душевные. Это одна пока работающая столовая на манер общепита. Готовят вкусно и без изжоги. Завтра в Сухум. Цены на экскурсии, что примечательно, почти не изменились. Жители абхазии хотят, чтобы ими руководили русские. Устали от воровства и бездействия властей. Кстати, 9 милиардов должны были получить от России. Но не сложилость. Чешут репу, как теперь без этих денег...

Харчо, плов, молодая картоха с грудкой курицы, два салата и компота 630 рублей. В том году это стоило менее 500 рублей.

Если коротко - воруют. Новый президент и его шайка. Все продукты привозные, на них пошлина. Прошвырнулись по столовкам. На 500 р как в том году не пообедать. Печально. Но море радует. Никого. Нет гама, шума, птички заливаются. И медузы. Много. Столько не видел сразу. Вода +21.

Что с того, что Крым наш? Нет, я конечно патриот, у меня было три российских авто... Но в Крым отдыхать ни за что не поеду. В Абхазии хоть адекватные деньги за разруху просят, а в Крыму... еще при хохлах невменяемо было. А сейчас на волне патриотизма там цены взвинтили...

Греция, Крит, две недели на двоих, 4+ звезд отель, 150 тысяч. Я в Гаграх. Ребята, тут пипец. Тут все стало вдвое дороже. Продукты, услуги... Кризис. Местные мечтают, чтобы Россия их завоевала. Ругают новое правительство, что воруют и ни хера не делают...

ELM327, БК и т.д.

При скорости до 80 км в час - 80-84 градуса. При 110 и более - 91 и выше.

Обязательно. В случае с триммером. Работы будет много. Фото износа поршня и прорыв газов верхнего кольца. Просто, решил поделиться промежуточным результатом.

К сожалению, на моей теперешней работе с отпусками жестко. Пришлось выбирать, янаварь или май. Решили с женой, что два раза мы уже видели в Абзазии мандарины и киви в сентябре на деревьях, то надо и весной поглядеть. У нас осталось пара мест в Абхазии не посещенных. Да и море мне особо без восторга, плаваю как топор, соль и держит...

На 2,0 с педалью фокус проходит.

Завтра в 20.00 буду топтать землю Гагр. Бюджетный отдых у очень хороших хозяев частного дома в 300 рублей с человека. Отдых на нашем юге не рассматривал в виду неадекватности цен. Греция и Испания в виду курса евро также недосягаема.

Офф на тему Супротек. Закончились пахотные работы. Начался сезон покоса. По рекомендации, 6 мл жижки на два литра бензина и 80 мл масла. Бензотриимер отработал 20 мин на холостых и в покос. Отработал 1,5 литра горючего, 3 часа работы. Никаких изменений. Кольца так и звенят при перегазовке.

Меня пугает собирание устройством конденсата и заморозка. Летом все эти помойки работают без нареканий.

Ну видимо, теперь от любой работы не отказываются. Видно продаже остатков стали, а жить то надо на что то. Иначе отказ мне я по другому понять не могу.

По моему, это крайние положения при диагностике перед запуском. И походе, что в крайних положениях зависает. Нагар ли и еще что то думаю. Надо у себя проверить ошибки...

Мне отказали в переклейке передней крышки с формулировкой, да, всё в масле, но течи нет и нет капель. Сделали такой вердикт за 5 минут, даже не снимая защиты. Причем, я приезжал специально для проверки, которую мне сами же и рекомендовали..