Евгений26

Там в вилке гораздо больший ток. Если в состоянии покоя напряжение менее 12,3-12,5 вольт, аккумулятор разряжен, а значит плотность электролита в нем менее требуемой. Зимой может лопнуть.

Самый простой и дедовский способ - замер плотности электролита. Если норма, 1,27, а аккумулятор не крутит - ему конец. Такой будет быстро заряжаться и разряжаться. Но сейчас крышки запаянные. Зарядить можно лишь по напряжению. При этом плотность неизвестной будет. Это плохо. Нагрузучную вилку никто не отменял. В любом сервисе дадут за несколько сот рублей.

Выкладываю очень толковый материал на тему чипа. Описано максимально простым языком. Двигатель не наш, но принцип одинаков и немного теории не помешает. Только теперь пришло осознание, как это устроено и залито в эбу. Там семь постов, найдете, я сразу во второй пост ссылку даю. https://www.drive2.ru/l/2505507/

Я для образца выложил прошивку. Загрузка *.bin файлов запрещена движком форума. Поэтому, загрузил в архиве. Там 2 мегабайта несжатых. По поводу стука. Трудно объяснять что то про это тому, у кого этого и рядом нет. Человек надеялся, что где то в прошивке косяк. Не вышло.

К тому, что после чипа у человека стук остался. Вот реальная прошивка от августа месяца 13 года. У меня сейчас от апреля 13 года. Возможно, это лишь дата прошивки. Opel Antara 2.2 DCM37-B1E-UGD90U-Z22H-C140S-13RU-A4-G-D130708.zip

Давно на мелочи закрыл глаза. Самому проще. Гарантия нужна для агрегатов.

40 тыс менял. Зад оставался 3мм, перед 4. Можно было бы и еще поездить, но поменял, пока было тепло сам.

Да я так тоже делал. Заводишь и может минут 10 не гореть. А потом загорался вновь. Сам, как захочет.

Я, если правильно разумею, так понял, что есть сама прошивка, и на нее накатываются патчи. Ну или если правильно, настройки-калибровки. Сдается, при чипе что то остается от настроек, которые были в родной прошивке. Тут даже поговорить на эту тему не с кем, нет понимающих в этом. Я к тому, что при чипе остаются все настройки и патчи от предыдущей прошивки, и лишь что то меняется на поправленные. Чета с утра не могу правильно сформулировать...

А он и не сразу повторно загорается. Вы будете первым, кому это удалось!

Объясните, это плохо? http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/34F0AEBF Пользую химию Mannol и она работает куда лучше алогичных продуктов от именитых брендов. Может и с маслом получится, дешево и сердито? Обратите внимание, масла для разных авто, но у каждого масла есть допуск Dexos 2. http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_-10_1586)1_2132_26270)

Когда покупаешь продукт вдвое дороже аналогичного, от и ждешь вдвое большей пользы. Плацебо тоже бывает. Хорошо, если в этой ситуации с цокотом и маслом, я заблуждаюсь.

А чего ему не работать? Работает. Пробеги в основном у всех малые, чтобы с ним были проблемы.

К сожалению, нет. После трех пусков-остановов, дает чек. Аварийный режим. Посмотрим, что будет у других с маслом.

Кто знает, чего вам там накрутили? Даже вы не знаете. Но скорей всего, то, чего вы не знаете и есть решение. Странно, что даже если и проводились какие либо работы, почему их публично не озвучили? В Антаре нет датчика EGR, потому что его нет. Есть клапан EGR. Не привязался, а просто утверждаю, ибо результат повторим на любом авто с цокотом в 100%.

Интересно. Как сдергивание разъема с клапана EGR влияет на масло? Делает жиже или гуще? Я про то, что это убирает стук.

Такое масло есть в Экзист. 800 рублей литр.

Да тоже самое и у меня было. Не стал забивать голову, почему на 150 мл меньше.

Да чего париться? Залили по контрольное отверстие и ладно.

А эффект будет временный, иока продукт в масле? на носу второй этап у меня. пока чего то волшебного не случилось на первом этапе.

Да знаю. Дома компрессометр лежит еще с времен 21112...

А я подумал что на дизеле...

Неужели ради акции стоит снимать и завоздушивать форсунки?

Признаю. Ошибся. Речь была за 10w30 и 10w40. Поездите еще и понаблюдайте. Если не повторится, соглашусь на чудо. Евро 4 применили для подстраховки под наше "топливо". Кстати, стучало так? https://youtu.be/vvd-PNw0_FI

Вряд ли. Производитель не рекомендует 0w40. Но и не запрещает.