Евгений26

К сожалению, я один тракторист. Все мои знакомые и родня, скептически относятся к тракторам.

Разница в цене. Тот, который гидро, на примерно 700 рублей дороже.

Да я вот как и не против, найти причину. Только вот что то не очень с ее поиском. Но вот с топливом я был удивлен. На одной и той же заправке такие чудеса. Сдается, нужно искать заправки Татнефть, где дизель представлен в обоих ваоиантах. Серго, искал вами названную присадку. Увы, стандартная тара 200 литров.

Про Кугу. Знакомый дважды менял коробку акпп и сейчас у него дал клина движок. Коробки меняли по гарантии, первый раз как и у нас - разрыв болтами, второй раз гидроблок. Движок сдох после отказавшего датчика ож, а из за него дал дуба эбу и блок кузовщины. После замены электрики движок завелся со стуком и сейчас вдадельцу вменяют его вину, что до дилера ехал с отсутвием зарядки, работающим карлсоном и показанием 120 градусов, хотя движок был еле теплый. Вот такой он, Куга.

Ну я рад, что у вас положительное от Нашего Крыма. В 2008 году у меня один негатив. Был в Алуште, снимал дачу у начальника криминальной милиции тогда, его супруга была заведущая пионерлагерем, через нее сделали пропуск на территорию лагеря и там же парковались.

Серго, а что это жидкость дает? У нас идут клеи ВК, жидкости для укрытия плат, лак УР и др... Но это уже химозы, в которых смешано несколько компонентов.

Ром, у меня на оригинальных номер - 20946159. И они дороже 96809676.

Да не. Крым - ну нах. Крым - не про нас. Крым - татарам. Мне 2008 года хватило за глаза. Все, без исключения, ободрать хотят по максимуму, как в последний раз... Я тогда туда еще на 21112 ездил. От левого бензина сжег клапана на перевале, гаишники ободрали как липку, жилье по космическим ценам. Сорри за офф.

Нет. Ее использует Ромчелло. И это единственная жижка, одобренная GM.

Знакомый на Антаре 12 года ездит и заливает все подряд на первой же попавшейся заправке. Пробег за 100 тысяч и никаких проблем с топливной или движком. Печное топливо - это для словца.

Пипка - это сосок? Я не знаю, присутствовал на монтаже и датчики из Китая ставили при мне. Думал, что или оторвут или диск повредят. Но ничего, сели нормально. Если тут гайка откручивается, то чем она стопорится?

Можете считать меня извращенцем - я таки заказал 5 литров Stanadyne. Эта хрень сейчас есть в Autodoc и по карте выходит интересные 5500 рублей.

А вдруг велосипед получится не обычным. Ну например, с приводом от солнца? Так и тут, в этой теме ищется Грааль за даром...

В целом, не ясно одно - остальные даже на печном топливе стука не имеют. Почему? Что не так с моим трактором? Форсунки и балансировка на холостых?

Вынужден констатировать, что на заправках даже с солярой - химичат! Вчера партия топлива так себе, так и едет на ней так себе, к тому же стук. Сегодня партия правильного топлива, и на ней летит и стука нет. Вынужден признать, что качество топлива тоже влияет на стук. Зачем бодяжат саляру?

Да, аналогично. Просто есть подозрение о переизбытке фреона. А покуда фреон в системе после работы нагрет - давление ниже того, при котором вентилятор должен отключиться.

Ну видимо, не просто так асфальт клали от Краснодара до моря. Пора и отбивать его по деньгам...

Там два cree светодиода в торцах трубки. Вот типа того - http://ru.aliexpress.com/item/2PCS-lot-30CM-Flexible-led-Tube-Strip-White-car-styling-soft-Daytime-Running-Light-DRL-Headlamp/32623140670.html?spm=2114.41010208.4.15.qArJzk Светит зачетно. Но колхозно и недолго - нет охлаждения диодов толком в таком исполнении, фиксированная длинна.

1. Попробовать сделать круглые и большие глаза, как у кота в Шреке. Договориться на долевое участие вас и производителя в ремонте. При этом заплатите 10-20% от стоимости ремонта. 2. Забить на дилеров и GM. Купить форсунку самому и самому поменять, прописав или не прописав ее код. Делов на 15 минут, если снимется от руки. от 23 до 40 тысяч разброс цен. 3. Имея прямые руки и знания в технике, поменять только топливный клапан в форсунке. От 3,5 до 5 тысяч. 4. Следуя пункту 3, доверить спецам по ремонту дизелей. В этом случае около 7 тысяч. Мне оценили 126 тысяч за замену 4 форсунок.

Так уже. Езжайте в Москву. Вас таких там много...

Когда в Подмосковье введут платные стоянки - я откажусь от авто совсем. Не стоит это того... За все всем плати...

Все равно двигатель отмывается лишь сверху. Снизу он такой же грязный остается.

Да, от дизеля подходит. Причем чаще всего к нам привозят производства Ina их. Иван, можете подсказать, на дизеле 2,2 идет Bosch генератор?

Что вам даст антигель в летнем топливе? Ну изменится замерзание на 5 градусов и что? Это все равно летнее топливо и оно имеет параметры для эксплуатации летом. Для зимы другие параметры. Заправляетесь там, где вам гарантируют зимнее топливо. Иначе - это ослинная моча. Которая зимой, естественно замерзнет.

Бесполезно. Там юристы сильны. Затеят экспертизу и вы ее проиграете, ибо металл будет соответсвовать придуманным и правильным характеристикам.