Евгений26

Колоть провода я точно не буду. Сканер видить лишь ток в датчике и какую то лямбду сигнала. Пока понимания нет, что с ними делать.

Я на него тоже думаю. И при чем, я подозреваю, что у него минимальное значение сигнала смещено.

Вести с полей. После заправки топлива Газпромнефть все вернулось на места свои. https://youtu.be/MCYzLKfYo5I Я думаю, что причина стука не связана с механикой двигателя и форсунками. Все они отрабатывают, что им командуют. При худшем топливе растет шум и вибрация двигателя. В том числе на холостых. Скорей всего эти вибрации с датчиков детонации, а возможно и сигнал с датчика кислорода, (они ведь оба в обратной связи), они обедняют смесь и начинается чехорда. У меня более нет никаких обьяснений. В чем схожесть машин с цокотом, так и остается загадкой. Но они точно отличаются от остальных. На днях волью 20 мл микса. К дилеру я больше не поеду с цокотом. Там мне не помогут.

kudan01, a можно выложить чертеж в достоянии республики?

У меня в железной 5 литров. Где то есть остатки в пластике.

И,что прям в -34 заводится,а каков интервал прогревов? Прям в -34. Вечером в 18.00 приехал, стоянка. Утром в 7.00 завел из дома, пока бутер закинул в рот, прогрелась и на работу.

Керосин, продукт более легкой возгонки. Вот он бывает авиационный и для керосинок. К тому же, в него добавляют жидкость Им. Которая растворяет воду и не дает ей замерзнуть на высоте 10000 метров. Дизель для арктики - это вообще отдельная тема. Это как примерно 80 бензин и 98. Не получить из 80го 98ой присадками. Но вообще то, мы увлеклись.

Согласен. Но я ему завидую. Мне бы так без геммороя. Но мой автр в -34 заводится без всяких Вебаст из дома с пульта с первой прокрутки стартера. За это я люблю Антару трактор. Авиационной соляры не существует. У меня три родственника на аэродроме Газпромавиа.

Да вот и я усомнился. На что у бывшего начальника 2ой Фрил. Так он его с Бош топливной, чуть ли в трубу не целует. И масло каждые 9 тысяч, и фильтр топливный каждые 20 тысяч, и на заправку Лукойл в другой город ездит... Я смеюсь над ним, а он 150 тысяч наездил и ничего с движком не делал. Правда его этот Фрил в -20 без Вебасты не заводится.

За три года ни разу не приезжал. Не заправляюсь на заправках, в которых не уверен. И проблемы никакой нет. Мне просто сказали, как правильно добавлять. Я иногда забывал и уже дома, по факту, вливал поверх полного бака. Вот это не правильно. А разведенная литровая емкость с дозой - правильный и наилучший способ. Но это совсем для "правильных"...

Серго, это мне тоже рассказывали. Но представьте себе картину на заправке - подбегает заправщик, а ты ему, погоди, щяс своей залью, а потом твою... Да и взгляды со стороны... Можно правда, сделать рожу железного Арни. Но в идеале посоветовали перед заправкой из шприца влить дозу. А по поводу замерзания - я такой фобии не подвержен. Потому, добавлять средство от парафинизации считаю лишним. Это приводит к снижению цетанового числа и худшему запуску.

У длинных фильтров на треть выше площадь фильтрации. Уже считали. А значит, и меньшая проходимость на 1 квадраный сантиметр. Почему из за этого до сих пор никто не сделал аналога, не понятно. Может бумага лучше и недостижимо для клонов?

Stanadyne - присадка гражданская. Оттого и дозировка выше в 5 раз из за разбодяжки. По замыслу, одно и тоже. А вот по концентрации разница есть. Сейчас покатаюсь на Газпроме чистом. Потом вместе с миксом. И еще мне поведали секрет. У присадки и топлива разная плотность. Сами собой в полном баке не размешиваются, если присадку ливануть поверх полного бака.

А я сегодня приобрел для микса Химтек C100 0,5 литра. Это цетаноповышающая присадка. Российская. Добавлю в 3 литра комплексной и 20 мл на бак. Кому Stanadyne продать? От 5 литров отлито 100 мл. Отдам за 5000. Брал за 5500 рублей.

Да я вот думаю. Сегодня наездил по трассе 250 километров. По трассе сажа выжигается. А тут при пробеге 440 км заполнение фильтра 90%. Опять же брательник говорил про сажу из трубы на полицейских... Наверное, надо воздушный фильтр сменить для начала. Сжег бак Танеко и в 7 литров в баке заправил под завязку Газпром. И все вернулось на круги своя, балансировка разбежалась, цокот появился легкий. Вообщем, действительно нужно было менять лишь 1ую форсунку, которая сливала в обратку больше, чем впрыскивала. 3 последних можно было бы и оставить.

Убей мою подругу...

Когда меняли форсунки, приемщик рассказал историю. Был клиент на Каптиве. Приехал с ошибкой по 2ой форсунке. Заказали по гарантии. Пришла. Поменяли. Стали прописывать - а она не пишется. И так, и сяк, ни в какую. Демонтировали. Заменили на следующую. Прописали. Уехал. По прибытии домой звонит. Ошибка 1 и 3 форсунки. Приехал. Запрос в GM. Отказ в гарантийном ремонте или если клиент уперт - экспертиза. Предложили долевой ремонт, как и мне за 13 тысяч со сменой 3 остальных форсунок. Поменяли. Уехал. Больше не звонил.

Да она вполне нормальная. Вот только если хоть раз заправить печным топливом - тогда все.

У нас сократили до 30. 60 на Каптивах почему то оставили.

Да я только порадуюсь. Только у меня длинные. И я вот уже от многих слышу, что топливные нужно менять чаще. Фиг знает, соглашаться с этим, или нет...

Долго обьяснять. Читайте тему про стук и цокот.

У меня негатив еще с 13 года от Лукойла. Заправлялся и свято верил, что это идеал. Прощал 2 рубля с литра переплаты. Попробовал Газпром. И оказалось - не хуже и зимой не мерзнет. Вопрос. Надо верить, что 2 рубля не за понты платить нужно? И вот уже второй случай, когда отвращение к этому бренду. Первый раз двух врачей заколбасил какой там шишка. А сейчас сынок с друзьями развлекся и конечно, они не виноваты, это дпсникам показалось... Хвалил масло Лукойл, но теперь уже ради принципа, на Zic перейду. И по поводу топлива. Никому нельзя верить А те паспорта качества топлива... Ведь на всех из них все показатели прям чистый мед. Но авто едет, как на патоке. И ведь никто не сможет перепроверить качество. На то и рассчет.

По программе "долевого ремонта" с производителем. 13 тысяч.

Форсунки, замена подводящего колена к дросселю, переклейка всех крышек и поддонов.

При максимально работающей печке и на месте - подсасывает. Мне пролили с пол литра саляры и затем смывали очистителем тормозов.