Евгений26

В том году зимой все три месяца было 10,5-11 литров. В этом 12,5-12,8. Ничего не изменилось, вроде. БК переодически сбрасываю.

Давление в рампе 30 кпа. Требуемое 30. Обороты 750 в момент сильного цокота чуть проседают. Балансировка 1ой фррсунки около -60 +-10 едениц. Регулятор порядка 40%. Понятно, что это не лог, но это ориентир.

Если подпор на форсунках в обратке... это и обвязку нужно делать соответствующую, с хомутами... Да и слив форсунок к потоку обратки тнвд, это как муравей и слон. Как он может на что то влиять и чем это учитывать?

Эти насосы старого образца не найти. И трубка тормозная... она же железная, даже и не медная, а значит жесткая...

Надо замерть диаметр трубки щупа. Вот такая попалась в обсуждениях N 020 15 07 5 мм наружный.

Немножко инфы по другому насосу и обзор с разборкой: http://mysku.ru/blog/aliexpress/33102.html

Светодиоды ставить бесполезно. Ибо они все 6000К и выше. В туман будет все вокруг белое. Сейчас последний писк светодиодные лампы серии N1 от китайцев. С ними реально соблюдается светотеневая граница. Даже в галогенной оптике результат как у правильного штатного ксенона. Но они все 6000К. Поэтому поиски ламп для противотуманок я закончил на родной желтой галогенке.

Официальный документ рекомендует Локтайд красный. Но чем заделывают в сервисе, я х.з., ибо у меня белым заделано. Упругий как резина.

Вот вы пасс будете и при дтп - выворачивая пустые карманы. И сколько с вами нервов придется потрепать, найти и услышать - а у меня ничего нет и я не работаю...

У меня был случай 6ть лет назад. Пропускал пешеходов на переходе, а сзади олень на малотоннажной одиночке Мерседес ехал и в носу ковырялся. Ждали гаи 3 часа. Приехали, начали оформлять, а ему гайцы и говорят. Дорогой друг, позволь тебе заметить, что у тебя страховка кончилась 2 недели назад. Тут я начинаю считать, сколько стоит бампер, накладки и 5ая дверь. Гайцы меня с машины выставляют покурить. Итог такой - 4 рубля гайцам отдал водила мерина, а в карте извещения о дтп и справке вписали его второе маленькое авто - Ховер. Все бы ничего, но я не проверил указанные гайцами повреждения и не учел разность высоты у двух разных авто. Зато это заметил оценщик страховой и задал вопрос - как же он тебе на Ховере крышу зацепил? Не растерялся и сказал, у него дуга с люстрой с крыши сорвалась... Стоит ли говорить, что заплатили мне копейки, а забывчивый водила подарил 4 рубля гайцам. А ведь могло бы быть все по человечески...

Да? А может еще и добавить, разрешите вас облизать с ног до головы и позвольте вам задать волнующий меня вопрос...? Такие обороты плохо переводятся на английский язык. Ну да бог бы с ними. Сразу понял, что китаянка мало представляет себе, чем торгует.

А кто то будет без полиса добровольно возмещать? Я даже не знаю, как быть, если кто то приедет в жопу без полиса. Тут точняк вызывать гаи и указать в справке, что виновник умный. С этой справкой в свою страховую и пусть они по суду с умника все и стребуют. Такой ход в этом случае?

Будем иметь в виду, благо мы рядом...

Медные не годятся. Жестко будет. Ответил второй продавец - наружный 6 мм, внутренний 4 мм у заборной трубки. Не меняют они, продают как есть. Нужно искать пневматическую жесткую трубку. Или на Драйве искать резиновую тонкую, попадались артикулы...

Китаянка ответила. Она тупо скопировала описание и мне отправила - будут вопросы, обращайтесь, маргаритка... Ну и как с такой общаться?

Я когда начинал поиски, МАР стоил от 5500 рублей. Надеюсь, ошибки не будет. Сегодня дождь шел при -2. Прикольно, все во льду, щетки мерзнут... Была оттепель. Не стучало.

Покурил и Драйв и Али. В основном пользуются китайскими поделками. Особо жмотливые ищут насос омывателя от 2108 старого образца с двумя клапанами. Найти нереально. Либо покупают бензонасосы. Их минус что нужно хоть ртом, хоть шприцом, поднять столб масла до насоса. Далее идут китайские всякие изделия. Мембранные в основном. После собирания инфы пришел к выводу, что вот это самое то. https://ru.aliexpress.com/item/12V-Oil-Diesel-Extractor-Scavenge-Exchange-Transfer-Pump-Car-Boat-Motorbike-ME3L/32478435376.html?spm=2114.30010708.3.151.4EiytH&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10000032_10000025_10000029_430_10000028_10060_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10000022_10000012_10103_10102_10000015_10096_10000018_10000019_10052_10108_10053_10107_10050_10106_10051_10000007_10117_10084_10083_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10115_10037_10032_10000041_10000044_10078_10079_10077_10000038_429_10073_10000035-10050,searchweb201603_2,afswitch_2_afChannel,single_sort_3_default&btsid=a5e95304-20f4-4f21-913b-0e94c47c9bc0 Написал продавцу, может ли он перед отправкой укомплектовать заборным шлангом 4 мм. Жду ответа. А масло менять через 3 тысячи. Не успеет дойти...

Я только в этом году с налоговой бодался. Три года, как авто продано, а все мля налоги шлют. И ведь видят, что авто продано и снято с учета (2013 год), так все равно шлют и пени хотят.

Я бы тогда и страховку и налог хотел иметь почасовой. Логично?

Ждем! Зажимаем кулачки, скрешиваем пальцы и три раза налево смачно плюем...

Опрыскиватель для сада. Но выходит те же деньги.

Трубку да. Но она должна быть жесткой.

Получается только Мастак - жесткая и тонкая трубка.

А хорошая тема, Иванович! Давно думал о подобном за разумные деньги. В китайском устройстве трубка 6 мм, надо глянуть у дизеля, по моему, не влезет.

У клапана есть датчик обратной связи. Косвенно можно наблюдать за командой на клапан, сигнал с клапана и привода, которым управляет клапан. Как в процентах, так и в вольтах. Но это все фигня. Сегодня, пока разбирался с ошибкой В3055, обратил внимание в программе сканера Delhpi, что помимо датчика МАР, есть датчик воздушной нагрузки. Понимаю, перевод сделан китайцами, но все же это 2 разных датчика и где второй, прям вопрос.