
Евгений26
Почетные Форумчане-
Постов
13385 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
206
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Евгений26
-
Ну я не спроста спросил, лазил кто? Оказалось в точку. Снимаете защиту и снизу на большом поддоне со стороны радиаторов есть два разъема. Осмотрите их. Я не помню, можно ли физически их перепутать, по идее должены быть разными.
-
Дык снять и попробовать его работу. Подозреваю, там магнит на трубке, а в ней геркон. Провода не помню какие. Никто не лазил там, ремонта не было?
-
Не ошибки смотреть, а давление топлива при пуске. Должно быть не менее 20mpa. Точно единицы измерения не помню. Тем более Torque таких специфичных ошибок может и не знать...
-
Масло не может куда то деться при работе. Никто в райне поддона большого не мог разъемы перепутать? Их там два так то. Спрашиваю в порядке бреда. Если нет, то видимо датчик уровня масла можно посмотреть. А дальше только к спецам. Удаленно невозможно решать проблемы такого плана...
-
Снять разьем на топливной рейке. Пробовать запустить. Если заведется, газу не давать. Дать немного поработать. Заглушить и одеть разъем. Далее запускать как обычно. Но это в том случае, если с открученных гаек на трубках форсункок при прокрутке стартером течет топливо. Если нет, то заполнять систему. Но если при прокрутке стартера давления в рампе не создается (смотрим хотя бы ELM и Torque), велик шанс, что форсунка(и) зависли с открытом клапаном. В этом случае снимать и на стенд на заполнение...
-
Уровня или низкого давления?
-
Выньте щуп. Вытрите его. Подождите минуту. Вставьте щуп и там будет все правильно. Авто должен стоять строго горизонтально! Датчика верхнего уровня у нас нет, ибо у нас щуп. Вот если б не было щупа, тогда да.
-
Что мешает повторить? Тогда уже будет статистика, а не кажется или как то по иному... Я чистый Микснет не пробовал. С высокой долей уверенности использовал под другим наназванием их продукт. Ничего не почувствовал. Совсем.
-
Иванович, а напомните, что вы в бак подливаете для топлива. Я помню, что то связанное с Ресурсом, но найти не могу.
-
Ну все. Теперь у Ивановича будет скользкое, супермоющее, суперэкономлющее, и вообще, супермасло! Однако, в моем районе татары с Танеко пролетели! 50 рублей за литр и желающих заезжать к ним нема...
-
А как вы видите, что на холостых уровень растет до максимума?
-
Все патрубки смотреть.
-
Читать ошибки полноценным сканером. Там много интересного можно увидеть. В том числе и по отдельным блокам.
- 8 ответов
-
- Есм
- Модуль управления двигателем
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ашан напротив, для бабушек и дедушек. В нашем городе он в формате универсама. Ориентация - на пенсию. Продают хлеб за 15 рублей. А порой и по 9 бывает. И таких примеров море. Я то понимаю, что сделано это из дерьма. А бабушки рады! Впрочем, и Ашан и Метро друг другу не конкуренты, ибо нацелены на разного клиента.
-
А в Метро мешками макароны не берут? ))) Я думаю, основной покупатель в магазинах Метро - мужчина с семьей, чей доход позволяет не думать о цене. Попутно сюда надо добавить, что находясь в этом магазине, такая семья чувствует себя, скажем так, с чувством превосходства на быдлом, им нравится, что таких в этом магазине с 20 человек, они все Нео и его подруга Тринити. Вопрос - таким нужно мешок макарон 25кг? Сказки, что Метро магазин для предпринемателей не актуальны уже лет 10 точно. С такими ценами для оптовиков можно разориться. Поэтому и проводятся любые акции Метро, чтобы хоть кого то завлечь. Даже есть сейчас акция для всех желающих - оформи карту клиента без юридического лица прямо с сайта! Магазины загнивают. Площади большие, цены окуеешь, а Нео и Тринити, как мы знаем, только двое...
-
Ну видимо в Екатеринбурге... Стоп. Ашан! Я то думал Метро... Был не прав и горяч, в Ашан меня не загонишь - магазин для бабушек и покупающих макароны в 25 кг мешках...
-
на днях армотек был в ашане 4+1 около 1150р.Пс взял за правило если есть возможность и ценник хороший брать вперед как минимум на одну замену на всякий случай да и пару рублей экономии карман не жмут). И прям реально такая цена в Ашане? Мне шлют смс с такими же скидками. Приезжаю в магазин, а персонал делает круглые глаза и говорят - ты типа малый глуп и не видал больших ..луп После чего я удалил свой аккаунт и отписался от рассылки.
-
Да. Тоже заметил. Видимо, производитель решил, куда они на фиг денутся, посчитав прирост продаж. Однако, на G-energy смотрю никто не перешел...
-
Вымпел 55 брать только с прошивкой 2.27 по моему и выше. Причина - смена железа и элементов на человеческие. Все что до этой версии - сделано на коленке абы как...
-
Я никогда Мобил в Антару не лил. Хотя в предыдущую Киа Рио дилер лил именно Мобил. Мое мнение, Лукойл не хуже, дешевле и какая то уверенность, что оно не подделка.
-
Ну я сейчас на масле 5w40 не специально. Искал масло не С3 группы, а из условно подходящего на тот момент было масло у меня подписи. Хочу вновь на 5w30 перейти. Появилось это масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH А3/В4 5W-30. Допуска и соответствия нашего нет, даже предыдущего. Но как говорят понимающие в этой теме, чем больше соответствий и допусков, тем масло становится дороже Масло группы А3/В4. Сажевого нет. Поэтому могу лить...
-
Теорию я и сам знаю. Типа меньшая толщина пленки, отсюда экономия и т.д.
-
Ясно. Оставлю все как есть. Тем более, что это работает. А с расходом посмотрим по теплу.
-
То есть при цене до 20 долларов, есть сомнения, что будет синтетика? Я сейчас правильно понял, что мне нужно призадуматься? По поводу даже своего текущего масла? Попробую выразить свою мысль о масле чуть проще. Что изменится, если я вернусь на масло 5w30 вместо 5w40? Расход уменьшится или увеличится?
-
Не допонял сути вопроса? ;-)