Евгений26

Только расход увеличится. И ощущение, что в багажнике 100 кг лишних...

Не пойдет.

А почему Веста не может конкурировать с Астрой? Двигатели древние у обоих. Роботы у обоих веселые. Размеры? Ну да, Астра сзади больше таки универсал, чем Веста недоуниверсал. Салоны? Так Веста куда современней, хотя бы из за отсутсвия убогого желтого БК. Подвески одинаковые. Разве что антикор надо на Весте делать толщиной с палец, ибо пескоструит арки и цветут соединения.

Если Астра посыпалась - то почему бы и нет? Другое дело АМТ от ваза, это что? Робот?

А с чего это полиуретан? Силикон, скорей всего. Ибо полиуретан, это невспененный поролон, а он не тянется - рвется...

А зачем вы в европе такой старый автомобиль покупаете? У вас же там всякие ЕВРО и налоги на рухлядь...

Да вы просто не заметили. Для нас Салярис. А для них i20. А седан у них Акцент Блю Дизель. Но если у кого то оскомина от дизеля, извеняйте, я сейчас в Турции, а тут все четырёхколесное на дизеле. А вообще забейте. Мои посты не замена, а фото с места.

Почему замена? Я в принципе. Насколько разные авто для нас и не для нас...

Но вы не один такой.

Забейте вы с этим бк уже... все как у всех. Больше бесит то, что нам Салярис убогий, а в Турляндии вот чего: И это дизель! Но самое интересное, Корсы и Фиесты тоже дизельные. А также Фиат Линеа есть. Вполне себе автомобиль. После Логана...

И тары в том числе.

Могло.

Нет блютуза. Нет портала. Нет цветного экрана. Датчики есть. До 13 года бк не имел русского языка. С 13 года есть русский. С ошибками. Как то так.

Мне пофиг. Хоть кадилак или бьюик. Подошло, стоит, работает, радует!

Смотрел я эту присадку. Впечатление, что делает один производитель, а потом разные шаражки лепят свои наклейки...

Мне ссангсин попались от Каптивы Спорт. Также в скобках написано было, что подойдут и на Дэу Виншторм. Офигенные диски! Колодки их брал средний вариант. Тоже ничего плохого не заметил.

Чтение между строк?

Удар в бочину сзади, наезд в заносе на бордюр. А дальше полет.

А оно надо? У меня дальний родственник почти 1,5 года судился из клина движка на ходу при скорости 100 км в час... Пытались с адвокатом заменить авто, но удалось только поменять движок. Но спустя год он попал в дтп, подцепил его таксист и в итоге перевертыш...

Про Карок слышал, что у нас запустят под Калугой. И якобы начальные версии на полном приводе будут от 1,6 ляма. Все это от знакомого, фаната Шкоды и мира Вага. Он ждет...

Но пока ждали трансфер в Анталии, именно эту машину я заприметил из всей толпы. Она обращает на себя внимание. Остальные повозки как у нас, разве что нет тоет, а есть фиаты...

У них на таких ездят. А у нас это не купят...

Цена не айс. 2200 за 4 литра. В остальном нет вопросов. Да и нет у нас сейчас зим настоящих. Все имхо.

Что мешает попробовать Armotech? Два варианта как минимум нам можно лить.

13 год. 98 тысяч. Автомат работает, но требуется замена соленоида блокировки гидротрансформатора, ибо при езде в ЕСО и торможением двигателем случается вибрация. Если ЕСО не использовать, то и вибрации не будет. Отдельно соленоиды не продаются, только кетай. Бу соленоид тоже не вариант. А менять весь блок соленоидов с гидроплитой только 70 рублей железки. Поэтому забил...