knight

Как не печально это говорить, но клиренс под губой такой же как и под защитой. Снятие губы увеличивает геометрию (угол въезда) и все... Самая правдивая цифра по клиренсу Антары что я видел - у Дженсера на сайте. А так-то и у Прадо под защитой раздатки не густо, я об этом писал. Тем не менее, 170 мм + геометрия + ПП = небо и земля по сравнению с пузотерками все же

Ну ждем отчета о поездке! :silly:

А какие деньги? По договору купли продажи? Там же сумма не соответствует текущим ценам.. :vava:

Да вот она, теперь у нас две похожих темы :duma:

Спасибо за статью, но давайте оставлять ссылку на исходник , а в сообщении писать только суть или заголовок. Думаю так всем удобнее.

А кто у нас в России из производителей уровень локализации на требуемом уровне держит, кто выстоит? Сейчас посыпятся все как домино...

Иван, 2500 не дороговато? Для примера в Русь-Трейд 2800 "со всем гламуром" А не может быть что и на машину 2013 года дилер ПО захочет обновить? И цена вопроса какая? Параметры прошивки?

А чем ЭТО не подходит?

Запчасти то были и будут. А вот что с гарантией... она теперь чувствую только на бумаге будет! "Нам пришлось принять решительные меры в России, чтобы защитить наш бизнес. Мы подтверждаем нашу цель по возвращению прибыльности европейскому бизнесу GM в 2016 и будем придерживаться наших долгосрочных целей, определенных в стратегии DRIVE! 2022" Реструктуризация бизнес модели GM в России

Вот именно!

Opel и Chevrolet объявили об уходе с российского рынка. Такое решение было принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года. Opel уходит из России полностью. До конца июня будет законсервирован завод в Санкт-Петербурге, на калининградском «Автоторе» сборка будет закончена в феврале.Chevrolet оставит в России только премиальные модели Corvette, Tahoe и Camaro. Сборка остальных автомобилей данной марки на ГАЗе завершится до конца года. Совместное предприятие с АвтоВАЗом GM-Avtovaz продолжит работу, но проект строительства завода по производству Chevrolet-Niva второго поколения закрыт. Полный текст ЗДЕСЬ Приехали... :shok:

В Лауре не пробовали про цокот с ОД поговорить?

Как по асфальту по сравнению с шоссейкой (колейность, шум, стыки, скорость)? Расход не вырос?

Две штуки GENERAL MOTORS Жидкость тормозная (dot-4) 0.5l партнамбер 93745443

Нужно было сразу образец топлива себе забрать.

Я бы сразу с юристом пошел по возможности...

На какой заправке последний раз заправились? Так, для истории...

Факт что он включается когда холодно и климат на обогрев включен. Отключить соответственно его можно если не включать климат на обогрев :D: Или вынуть предохранители в линии питания ТЭНа, об этом выше писали.

98% на Лукойле заправляюсь. Масло - Мотюль. Зимой стук почти не слышу, шумно в городе. Особенно хорошо цокот слышу летом, когда живу не в городе.

Продолжая тему "как сберечь стартер и его проводку путем отключения ТЭНа подогрева воздуха в салоне". Протестировал тут, видимо ТЭН включается по датчику температуры воздуха в салоне, а не по датчику температуры ОЖ. Как тестировал: Климат вывернут на всю на холод, прогреваем двигатель. При температуре ОЖ= +61 градус поворачиваю климат на +22 градуса. Сразу по БК видно проседание напряжения и звук двигателя от нагрузки изменился. Вывод - не получится избегать включение ТЭНа при прогреве двигателя путем включения "холода на всю" на климат контроле. Только вынимать предохранители на ТЭНе....

У меня всегда (или часто) до достижения 70 градусов начинается прожиг. Я и замечаю его по тому как машина быстро прогревается :D:

Карту с номером 014 получил. Спасибо!

я не вижу :ms2:

Ну вроде как в московский регион пожаловал ЭКТО ДИЗЕЛЬ на Лукойле. Это объясняет то, что на Лукойле соляра одна из самых дорогих. "Обычных" Евро5 Дизель в МСК остались единицы.

я в дженсере был в субботу, мне это мастер подтвердил. А что именно он подтвердил? Что массовой отзывной нет? Или что проводка у всех одинаковая до 2014 гв? Или что после гарантии стартер менять не будут? Или все сразу? )))