Sargon
-
Постов
1212 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Весь контент Sargon
-
Кривовато, но он и раньше у меня криво стоял.
-
Внезапно загорелась лампа неисправности "надувных подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности" (из инструкции название взял). Это странным образом совпало с прохождением ТО1, лампа загорелась примерно через неделю после этого. Такой вопрос, куда можно посмотреть, чтобы это поправить самому? При замене воздушного фильтра салона могли ли они какие-то провода не до конца соединить, где вообще эти контакты расположены? В крайнем случае конечно к ОД поеду, но хотелось бы это оставить на крайний случай.
-
Чем сильнее электронагрузка, тем сильнее расход. Сама по себе печка есть не должна - это же тепло от двигателя, а вот вентиляторы кушают. Кондей кушает еще больше.
-
Ога, а мне вот этот коммент понравился: " В свое время я пристально смотрел на Антару, но а) очень не понравилось соотношение цена/комплектация по сравнению с конкурентами, б) свесы кузова просто убили как для SUV... Хотя в салоне "по-опелевски" удобно, эргономика на уровне... ". Что-то там на Украине не так, по сравнению с Россией...
-
Я просто сторонник ПДД. А педаль трогаю как надо, когда можно и нужно.
-
Что-то великоват расход. У меня больше 11.5л никогда не получалось при такой же средней скорости. Это если четыре человека в машине + багаж и частые обгоны. А вообще 10-10.5л при крейсерской скорости около 110 км/ч.
-
По ходу дела, GM не так плох по сравнению с BMW. Послушайте сегодняшнюю передачу "Экипаж" С. Асланяна, довольно забавная ситуация с оф. дилером BMW в России. http://finam.fm/archive-view/9708/
-
Нехило так масло кушает. Это с собой 5л канистру масла надо постоянно тоскать, получается. Жесть!
-
Есть мнение, что просто нужно хоть минутку проветрить машину, прежде, чем ее покидать надолго. У меня пока ничего не капало за год эксплуатации и 12.6к пробега.
-
На рекомендованных в зимний период 215/70 R16 вполне нормально ездить
-
Я какое-то время покатаюсь и продам 50-е шины. Поставлю 55. Пока продажа 50-х экономически совсем неоправдана.
-
Ага, почему сразу не 30л расход? При таком соотношении город/трасса и средней скорости расход на трешке будет около 14л.
-
Довольно много народу на таких катается, вроде про проблемы не слышно.
-
Не совсем датчик, а некий алгоритм вычисления ресурса масла, исходя из которого на рестайле загорается лампа о необходимости его замены. Если действительно все так просто, как пишет NERSKY, и этот датчик просто можно сбросить (и ОД потом это никак не увидят), то проблем никаких нет с использованием другого масла. Я лично для себя решение принял, до конца гарантии катаюсь на Dexos2, все равно при моей эксплуатации приходится его каждые 7.5тыс км менять
-
Мне видится, что проблема немного не в этом. По условиям сервисного обслуживания, Вы обязаны менять масло по мере наступления одного из: а) 15000км пробега, б) 1 год после последней замены, в) индикатор замены масла. Так вот наш датчик масла настроен на Dexos2, так что Вам в любом случае придется его менять по датчику, скорее всего (хотя если у вас в основном езда по трассе, то это может быть и неактуальным). Короче говоря, я хочу сказать, что от датчика замены Вы никуда не убежите, какое бы масло не заливали. Поэтому возникает вопрос, стоит ли лить лучшее масло, если его придется все равно менять с такой же частотой, что и Dexos2? В послегарантийный срок это все не очень актуально, там уже можно лить что угодно и забивать на эту лампу. Вроде судя по тестам, Dexos2 вполне проходит 7.5тыс км. И стоит оно как раз в два раза дешевле брендовых.
-
Плюсую, расход бензина по БК (на втором экране, не на первом, где показан мгновенный расход и рассчитанный расход на 100км) определяется очень точно, проверял много раз. Поэтому истинный расход на сотню лучше считать по показаниям сожженного бензина и пройденного пути. Полученный расход на сотню может довольно сильно отличаться от того, что показан на экране. Эта разница увеличивается при работе двигателя на холостом ходу и многократных пусках двигателя. У меня как правило реальный расход на 1 - 1.5 литра меньше, чем тот, что высчитывает БК.
-
Я не думаю, что на антаре 3.0 у вас был бы такой же огромный расход с катером. Думаю литров 15 максимум. Про динамику - опять же это очень субъективно. Мне например все очень нравится, машинка каждый день радует. Думаю для хозяйственных целей действительно дизелная антара гораздо лучше. В таких дальних поездках все-таки расход топлива у дизеля позволит изрядно сэкономить, и заправляться реже придется.
-
Вот! Я бы на этой позитивной и примиряющей ноте завершил сталинградскую битву. Вне зависимости от двигателя, Антара превосходит по многим параметрам всех конкурентов из нашей ценовой категории. Поэтому порадуемся друг за друга! :drinks:
-
Дело в условиях эксплуатации, а не в типе двигателя. Если только по трассе гонять, то за 15тыс может и не загореться вовсе. А так - да, у меня например за 12.5тыс два раза загоралась, но пробег в основном по городу, много небольших поездок ежедневных. Как бы жаловаться не на что, будь у меня дизель - менять масло все равно пришлось бы с такой же частотой. Обратитесь в GM, может они паспортные данные дизеля поменяют. А то ведь они явно завышают время разгона до сотни!
-
Очень ценное и авторитетное заявление! Вы хоть раз на двигателе V6 катались, чтобы такое заявлять? А то уже не первый раз такую ахинею выдаете.
-
Судя по всему, код представляет собой двузначное число 16-ричной системы исчисления. Если кто не в курсе, для записи 16-ричного кода используются цифры 0-9 и шесть букв: A-F, это потому что в каждом разряде 16-ричного числа стоит число от 0 до 15. Короче АА это вполне себе 16-ричное число, если перевести на 10-ричну систему, то будет 16*10+10=170.
-
А давно Антару покупали? Вроде сейчас все с русификацией идут. Попробуйте проверить в настройках, может у Вас там есть русский язык.
-
В связи с этим вопрос: а не опасно ли зеркала руками складывать, если они на электроприводе? Там не повредится ничего? У меня друг как-то раз руками сложил зеркало на Антаре по привычке (раньше у меня астра была, там вручную складывались). Я ему чуть по рукам не дал за это.
-
Не уверен, но такое ощущение, что у меня тоже они низко смотрят. Понаблюдаю еще. Особенно негде это протестировать, сейчас в основном по городу катаюсь по освещенным местам.
-
Я спорить не буду, написал ровно то, что видел собственными глазами. А при чем тут, кстати, собственный дом? Если Вы про то, что приходится много всего перевозить, так в хороший универсал D класса влезет гораздо больше, чем в Антару. Бездорожья думаю в Германии тоже нет особого. Так что мне ход мысли непонятен.
