Zloy_kamrad
-
Постов
1099 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Zloy_kamrad
-
какое количество посылок за это время не пришло/потерялось?
-
нет. попытка подсунуть другую флешку с файлами навигации не прокатила. ругается на отсутствие оригинальной флешки.
-
ну вот не прошло и года, как пришла запчасть и ее сегодня установили. в итоге замена датчика положения кузова на задней оси. стоит 7к с копейками - банкет за счет GM.
-
на ТО со своими расходниками приехали? сколько стоило само ТО без установки сигнализации?. я недавно тоже ТО1 проходил у нашего дилера - хочу сравнить уровень цен (у нас ТО1 на дизельную антару 12 000 - если убрать операцию сход-развала и привезти свои расходники, то выходит в 6 600 р.). сколько стоит нормо-час в лауре? (у нас в Твери 1800р).
-
выложить на файлообменник содержимое флешки можете?
-
я думал там что-то новое. свежие карты тогда где брать?
-
можно поподробней что и куда вставлять? я вытащил флешку из тач коннекта. в ней 1 папка с кучей подпапок. просто взять новую флешку и на нее скопировать? этого достаточно?
-
как правильно установить этот образ?
-
3-й контур охлаждения со 2-м термостатом активно применяется в ваговских движках (наверно не тока они его применяют). особенно этому "счастливы" в морозы владельцы малокубатурных бензиновых зажигалок. пока двигатель не прогреется до 60 градусов - в контур печки теплой ОЖ не поступит!!! с учетом того что эти движки греются медленно и в пробках остывают, и не забудьте что бензинки как правило не оснащают ни догревателями ни фенами, то при морозах ниже 20 градусов в салоне авто дубак. дрыгателю оно мож и напользу, но вот владельцу авто как-то холодновато от той пользы)))) так что стоит тока порадоваться отсутствию этой мегаполезной хрени, нормальный двигатель и без нее и сам быстренько нагреется и салон прогрет.
-
просто когда делали сход развал поленились руль вывести в ноль, когда будете делать сход развал пусть сделают "поправку на руль".
-
и хорошо что нету. для чего по вашему ставят 2-й термостат?
-
несколько раз еще повторялась неисправность. жду когда ОД позвонит о приходе ЗЧ. заодно и ТО1 проведу.
-
каков бюджет этого чудесного авто?
-
чего вот? есть у него дизель.
-
может дело в том что на антаре фары выше расположены? или посадка водителя тоже выше?
-
крутит у мну стокаже. имхо это нормально. хотя бывает что и прям совсем сразу заводится (хз от чего это зависит). для меня главное что с первого раза всегда заводится, а то что с 1 секунды или на пятой схватится не принципиально.
-
заявка в Роспатент подана? иначе не наступит исключительное авторское право охраняемое законом)))
-
аналогично и у меня, хотя еще трачу лишнюю минут на погреть акпп - при таких морозах это рекомендуется делать. единственное если стекла обмерзли, то пока не оттают или пока не отскребешь никуда не поедешь. ИМХО прогрев вапще дело такое, что любую машину можно не греть. минута прошла сел и поехал потехоньку. но на практике большинство людей усердно греют машины, курят около них, пинают колеса, если есть соседи рядом, которые тоже греют свои машины то и по общаться можно и т. д. - целый ритуал))) для них в этом какой-то смысл есть, привыкли они так всю жизнь делать. так что не парьтесь по поводу сколько нужно греть наш дизель - ответ прост столько сколь сами посчитаете необходимым.
-
у меня всегда открыты все сопла и в режиме Руки+ноги воздук идет и там и там. седня спецом еще раз проверю.
-
ну вот и не такая уж бесполезная битва. кое что интересного можно подчерпнуть. это я про мерседесик.
-
не эту. мну 2.2 интересует.
-
а можно полюбопытствовать каким это образом? оч интересно - потому что я не знаю как завести с толкача машину с акпп.
-
не убить время, а с интересом его провести. пообщаться с людьми и т. д.
-
вот она http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3933-starter-na-a22dm-r4-22l/page__fromsearch__1
-
а разве я говорил что это не так?)) 1 сек в разгоне до 100 это много.
