NERSKY

вот-вот, понаедут к нам из Москвы гонщики всякие и давай гонять по нашей бетонке пугать аборигенов)))))))))))

так вариатор обычно вводит в раздражение не в эксплуатации, а когда накрывается тысячах так на ста)

Как вы получаете такие расходы? У меня вот так при спокойной езде по полупустой трассе. http://www.antara-club.ru/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20150405_153931.jpg ПС: Прошит Алексеем. да с такой средней скоростью и немудрено выйти на такой расход... Антара на скорости выше 110 км/ч любит подъедать топливо

Антара не та машина, которая уходит за считанные часы... Даже через салоны. Нужно терпение и адекватная цена)

эх, жаль зарплаты не растут пропорционально ценам)))

Дык Антара кореец до мозга костей втулок. я имел ввиду нормальных корейцев первого эшелона (Дэу к ним отнести сложно)

Пришли сегодня датчики из КитаЮ, обошлись в 4 килорубля... как вкорячу, отпишусь по их работе

ой, прям все такие гонщики стали после чипа)))

а Вы что, видите какие то подвижки вне зоны сырьевого придатка? Кроме констатации, что настолько то поднялись цены, особых телодвижений от правительства не видно... А, ну еще повышение цен на ОСАГО, штрафы за всю муйню, новые налоги...

чтоб заменить фильтр, надо полмашины разобрать... Таким образом замена масла превратится в совсем не бюджетную процедуру)))

у нас по осени стоило 1800 переобуть 18-ые катки (со снятием установкой)... А сейчас даже и не знаю-пока еще не собирался на замену)

двузначной цифрой без запятой)))

А чем плох топовый турбодизель? да 10 сек до сотни как то пугают

а мне санта фе нравится внешне... Но вот моторы у них прям скромные какие то, не скоростные)

какой то номер у Вас непонятный (не бьется фильтром) может этот имели ввиду 4807044 (ГМ 93743025)???

У меня все по прежнему -20%, контакты и ФИО необходимы для списания по клубной цене. Это если у Вас заказывать? А если из московского офиса вывозить?

а что сейчас с ценами для клуба?

да я то собственно ничего и не хочу))) В любом случае в будущем не рассматривал покупку продукции ГМ. Хватило Антары). Буду пробовать корейцев как только встану на ноги после кризиса)

А что у нас там из Супротека в АКПП, раздатку и редуктор идет?

только с Украины ГМ не свалил, несмотря на еще более упавшие продажи... Очень похоже всё на очередную команду сверху американского дяди, чтобы с другого бока попытаться раскачать не совсем устойчивую экономику России, путем вытаскивания из нее вложенных ранее денег и увеличением безработицы... Авось закачается и упадет-думаю наши "друзья" из пендосии

да уже форд быстренько ухватился за свободное место

ну повторюсь еще раз, чтобы избежать советов "встают-не встают"... встают, но на мои новые летние диски (не штатные) коротки и невозможно рукой накрутить (глубоко проваливаются). Вот и спрашиваю про удлиненные, которые в магазинах нашел только китайские...

Коллеги, а гайки колесные удлиненные (штатные на 20 коротки-не получается от руки навернуть, надо наверное 30-ые) оригинал бывает? Или можно спокойно прикупить кЕтай в любом магазине?

разговор то вообще то шел о воздушном впуске

а с ними в рублях типа за машины расплачиваются)) Не, похоже, это только начало. Будем посмотреть. дело в том, что компании, у которых дела идут хорошо, могут себе позволить покрывать убытки в России с помощью доходов из других регионов, лишь бы не потерять крупный перспективный рынок... У ГМ похоже дела вообще везде в опе и они не в состоянии тратить и без того малую прибыль на затыкание русской дыры. Им проще отказаться от нашего рынка вообще... Я думаю, все автопроизводители, которые не крепко стоят на ногах, сейчас свалят из России P.S. цены в РФ на авто были очень сильно задраны производителями в желании получить прибыль по-русски (процентов так дцать), а не как в нормальной европе 7-10... Сейчас же их маржа выровнялась и там и тут и это не всем по душе... Денег то хоТЦа быстро и много)))