zloi_kot
-
Постов
5157 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
72
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zloi_kot
-
на Р заводится без проблем, ничего нажимать не надо.
-
похоже предстоит красица. кто-нито красился на ярославке в автомире или в реутов-мотос?
-
не, ну так грузить нельзя.. аж моск вспотел. как на изначально переднеприводном авто может не крутиться перед?
-
извиняй, а в обшивке то дырка есть?
-
я в общем то тоже понял что подключать лампочки не к чему. с какой радости жм сэкономивший на лампочках будет ставить косы с разъемами под то чего нет? я бы и дырки в дверях не стал делать - вполне логично.
-
именно что сама включает. и значок загорается. похоже без лоботомии не обойтись.
-
а потом окажется что проще всю дверь по периметру светодиодной лентой обклеить..
-
не, пора все таки книжки читать.. снимаете крышечку, вкручиваете петлю и за нее аккуратно тянете. а перед этим клиента неплохо бы откопать, чтоб не дергать через полметровые сугробы. нет лопаты в багажнике - досвидос!
-
в мокке (так же как в антаре) оч грамотно дисплей сделан - над дефлекторами. а приборка - так ваще немецкая классика (до боли напомнила фф2 рест). вот бы в антару такую.. не в одном индикаторе дело. а и экран бк хорош.
-
сорри за офф.. луче до олимпиады. после цены будут такие что и близко не подойти. на рынок перед новым годом ходите? цены после нового года хоть раз упали? зато на рост перед праздником ответ всегда один - что вы хочите, новый же год на носу.
-
Скажу так-надо ли делать ранжировку если при даче газа (дорога снег поверх льда) зад начинает уводить вперед вправо?
-
у нас зад легкий.. (относительно)
-
ну если считать до порогов то может больше 20. а у меня например защита на 17 - гарантированный попадос на пузо сесть. а там крути не крути - все равно.
-
судя по фото сантиметров 15 (а то и поболее) осевшего мокрого снега? тут и без диагонали сесть можно..
-
фото сугробов в студию! раз об них две лопаты сломал - это внушает.
-
зачем вытягивать? два бруса 15Х15 со скошеными торцами на асфальте - и все удовольствие. хошь левая диагональ, хошь правая. и если че - руками толкнуть без проблем.
-
Шолом таки всем! А где можно почерпнуть детальную информацию за БК+GID? Ну там производитель, марка, процессор, по и тп? и шоб не на немецком?
-
чем объяснить что в винах(корейском и калиниградском) разный номер машины(последние 6 цифр), а все остальное одно и тоже? кому верить?
-
чисто в порядке пофлудить - а никто не пробовал эксперементировать с Raspberry Pi? занятная штука..
-
казалось бы - при чем тут снегопад?
-
двухзонник работает как и антаровский с одним вентилятором. эта проблема решается с помощью колесика на дефлекторе - немного прикрываешь поток - и ты в шикаладе. и я не видел на доступных авто климата позволяющего менять потоки для зон по разному. либо обоим в ноги либо в репу и т.д.
-
сорри за офф. как раз послушать истории про липучие шины...
-
не мешает.. но и не дает направлять обдув по разному и с разной скоростью. а выше пояса все равно все пепремешивается в одно мгновенье. так что две зоны полюбому только в ногах. остальное - плацебо.
-
S@chok ну по сути для полноценного двухзонового климата нужно только два вентилятора, остальное можно решать заслонками.. но сам модуль управления сильно усложнится (чисто по кнопкам) - добавиться еще раздельный контроль вентиляторов и распределение потоков. оно нужно?
-
я думаю это будет на любом объеме салона при отсутствии разделителей. воздух имеет подлое свойство перемешиваться, особенно если помогает поддув из дефлекторов. меня больше расстраивает логика режима авто.