kudan01
-
Постов
11502 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
156
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент kudan01
-
а как ты определил, что соляра пошла? ущучить это можно только одним способом: иметь повышенный уровень масла. если сильно дымит - прошива не корректно набавляет смесь. -
Гул должен усиливаться от набора скорости.
-
И что? нам может всем в ноженьки поклоняться, из-за того, что он российский....
-
Не парьтесь ... Не вникали в тему, к чему тогда мои потуги, что характеристики у жижек разные. И цветность тоже . от реально прозрачной до голубоватой бывает. На кой черт простому российскому обывателю над чем-то задумываться.
-
Да никак, не добыты характеристики оригинала интересующимися этим делом людьми. Только что у ате жижи все торм. прозрачные...
-
Ну GM лубриканты не делает сам. Оригинал имеет карамельный цвет. По мануалу у нас идёт дот4. Дот 5 уже будет едким для системы.
-
вообще зимой у многих авто задний прерывисто машет.... пока не прогреется стекло или толком не оттает.
-
я не выжигаю, я тупо сверлом высверливаю резину.
-
Ну, жижку -то у нас каждый может выбрать, по климат. зоне и кощельку: http://www.oil-club.ru/forum/topic/27227-svodnaya-tablica-tormoznyh-zhidkostey/?tab=comments#comment-824011
-
не знаю, этот ресурс никогда по кросс-номерам не обманывал : http://client.gmsklad.ru/
-
просто по существу .... если наблюдается прерывистый режим, и , насколько я понял, зубья на шайбе редуктора у Евгения не обломаны. То получается клинит вал, и электроника обрывает нагрузку на моторчике в этот момент, или ? ну что еще может может быть? моторчик ? обмотка подгорела? щеточки?
-
У Антары распределение усилий специфическое. Получается , что задние зачастую быстрей в износ идут.
-
При чем здесь хаять. Инфа из профильного форума. Приводилась статья серьёзного специалиста, который доказал на цифрах и другой инфе, что профессиональной смазочной отрасли в СССР не существовало. По - настоящему серьезные смазки узкими партиями делали только для космоса и военных. Простой литол в этом узле предпочтительней циатима.
-
Циатим 221 набирает влагу.... В СССР была слабая смазочная промышленность... Я не удивлюсь, что конструкторы закладывали даже в летательные аппараты, в некоторые узлы, все , что имелось под рукой..
-
Циатим великолепно набирает влагу в себя... Реально - это комнатная смазка.
-
Ну он все равно относится к системе сажевого и меряет до него ... Сажевый вырезан? А блок эбу прошит на работу без него?
-
Не спеши менять первый датчик сажевого. В случае выхода его из строя идет активная ошибка. И второе: я перепаивал 3 раза разьем фишки датчика. Отгнивает один из двух проводов. Пришлось даже надрезать фишку, чтобы подобраться к проводу. Выкрути его и осмотри внимательно разьем и провода у него.
-
Ну, 2013 года - достойная железка.
-
У тебя толстостенные головки, раз не достают.
-
Обычные ешные болты. Подавай от акб на стартер напругу и смотри , как выстреливает бендикс.
-
Ну, теперь проверяй его работу, как стреляет бендикс.
-
Нада искать роллы , как их составные сайленты работают.
-
Так задумал конструктор.
-
Есть в каталогах . я же себе на перед подбирал. На зад должны быть. https://korsp.ru/goods/96626071
-
Комплект идёт на одну сторону. Два направляющих пальца и пыльники. Получается пальцы в комплекте разные. Номер какой там?
