kudan01

Ravenol HLS SAE 5W-30 входит в ПАО и эстерики? http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=455 Я себе сегодня чистого гидрокрэка http://ngn-oil.com/NGN-DIESEL-SYN-5W40.html епнул в мотор и поехал.

ну как, продлить жизнь мотору.

и сейчас пыль и песочек пескотруит потиху твои цилиндры.

ну а кто-нибудь пао и эстериков готов линуть в свой дизелек?

это не направляющие, это пластины посадки колодок, под ними ржавеет скоба суппорта и подпирает их, ну и из-за этого торцы колодок упираются в них и не ходят. там мазать нужно смазкой на бетонитовой основе.

направляющие никто напильником не ровняет, на них тонкий слой напыления. Ступице перегрев - пофигу... Если подшипник в износ пойдет, она сама загудит. Можешь направляющие по frenkit брать, если на оригинал денег жалко. Только пыльникик родные оставить, они мягкие и не дубеют. ну и смазка в направляющих должна быть правильной.

бывает такое, если точишь втулки новые... пока они притруться... но так, как ты тупо просто сальники поменял, то значит ты где-то ошибся при сборке, что-то перетянул.

Все через это прошли, разжевали : https://www.antara-club.ru/index.php?page=1&showtopic=386 лучше начинать читать с конца :D:

это победа!

Ну, залей чего подороже, выбор огромен. Допустим : https://www.ravenol.su/produkty-ravenol/zhidkosti-gur/filter?page=1&types=424

ну почему приплыли... извечная борьба капиталистов производителей и зеленых. одним нужны сверхприбыли, другим - экология. В бывшем СССР пол парка без катов и сажевых, и все с тех. осмотром.

Попробуй Dexron 3H. Шестой будет жидковат. Один из дешевых : https://partsfinder.bilsteingroup.com/ru/article/febi/22806

А може поляка возьмешь? http://www.autopart.pl/ Могу артикулы подогнать.

Рейка вся из алюминиевого сплава. Там корпус редукторный только из железа, он корродирует у всех. По входному валу стоит сальник. Получается через него.

Лажу сейчас стали делать .

Это все , как пальцем в небо. Ремень нужно снять и весь в руках внимательно осмотреть.

ничего кроме б.у. дешевле новья вы не найдете... очень странно, что их нету в интернет-магазах новых. то радик толком на 2.2 сделать не могут, то подуху какую-то.

Я бы купил Мандо, но они по каталогу какие-то дешманские. Плюс многие пишут , что сейчас приходит коробка а там написано MANDO+, полный отстой. Видимо сильно отличается, что поставляют на конвейер. По ходу лотерея https://bpads.ru/brands/138 Тем не менее, на прошлой неделе покупал топливный фильтр в Зафиру Mando+. на коробке на писали made in Korea. Можно поставить колодосы на перед по дэу... Средняя цена на них. 99 процентов, что в коробке sangsin. Я на зад ставил. Очень похожи.

если термостат исправный - то радиатор... Пробовать снять бампер и промыть спец. пенистым средством радик кондея и основной радик тоже... И лучше не тяни... перегревы могут привести к печальным последствиям . От прогара прокладки, до поведенных голов.

Клипсы GM, сам расписывал :D: , на Зафиру подходят:

да все жидкостные объемы бьются на подборах масел у любых производителей...

На табличке капота нету?

муфта - кусок железок, я ее почти разбирал, там ломаться нечему.

чисто для инфы, в муфте ломаться почти нечему, обычно подгорает электромагнит... https://korsp.ru/goods/93743409 зачем они тупо электро-катушку на сайте обозвали электро-муфтой - фиг его знает.

Лейте Неву, межьте солидолом...конструктива то никакого. Лейте Неву, межьте солидолом...конструктива то никакого. Лейте Неву, межьте солидолом...конструктива то никакого. Лейте Неву, межьте солидолом...конструктива то никакого. Лейте Неву, межьте солидолом...конструктива то никакого. Лейте Неву, межьте солидолом...конструктива то никакого.