AVIS

Мы говорим строго про отпускные цены автодилеров, а не про дополнительные услуги.

Если ориентироваться только на цену, то конкурентов и вправду - чуть. А вот если расширить границы до1,5 млн., то и более интересные экземпляры встречаются, о которых было написано выше. И с более богатым оснащением, и с меньшим расходом ДТ.

Ну, мы здесь рейтинг угоняемости не рассматриваем. Чисто практичность и функциональность в соотношении с ценой.

Значит, всё же есть конкуренты Антаре в ценовом диапазоне до 2 млн.? После того, как поездил на дизельной СХ-5, у меня тоже изменилось отношение к Мазде. Весьма комфортный и сбалансированный автомобиль, да и дизель там хорош, как по приемистости, так и по расходу горючего. Шумоизоляция на дизельной версии тоже на весьма достойном уровне. Внешность нестандартная - это правда, но сие удел всех новых кроссоверов - Куги, Рав4 и пр. Но с лица воды не пить, не так-ли? Хотя по мне, СХ-5 гораздо интереснее стилистически той же 7 и 9.

Безусловная вера в штатный пыльник ошибочна, так как "пластиковая" защита таковой не оказалась, её куски просто отслаивались от основы самого листа защиты, как какой-то прессованный картон и после двух-трёх сгибов попросту отрывались. И всё это, лишь после первого лёгкого штурма снежного сугроба высотой порядка 25 см в Москве-матушке. Решайте, стоит-ли сия "защита" того.

Не заметил за год эксплуатации описанных Вами проблем.

Ну так это не означает, что Антаре нет конкурентов в ценовом диапазоне до 2 млн., не так-ли?

Вот как раз ценой Мазда Антаре не конкурент, а в остальном будет побогаче Антары. Да и дизель менее прожорливый.

Отчего же все видят конкурентов только при цене за 2 млн.?

А чем не конкуренты Антаре те же Санта Фе, Соренто, Мазда СХ-5 к примеру? Имею ввиду, конечно, дизельные версии.

Это если разум в наличии.

Езжу на Хайнерах уже год - результатом доволен полностью. http://www.heyner-ge...allseasons_094/

Фаворит не лучше. А вот то, что дороже - точно.

А с большей грамотностью не пробовали писать?

Смотришь по сторонам - у всех белая подсветка, а на Антаре жёлтая. Пусть завидуют эксклюзиву.

Абсолютно в дырочку!

Неужели? Все автопроизводители мучаются с проблемой охлаждения светодиодов в головной оптике, а у Вас они даже не нагреваются? Я сам через это прошёл, заменив уже 3 типа светодиодов в габаритах. И от схемы в 3-5 диодов перешёл к однодиодным точечным лампам. Симптоматика была абсолютно идентичной. Либо перегрев, либо дефекты в конструкции. Другого не дано.

Раз на раз не приходится.

Ну почему же? Активность руководителя сервиса Лауры налицо. По крайней мере в профильной ветке. Кстати, единственного из многоликого племени официалов. А вот участие в дискуссиях типа "какие диски понтовее - 17 или19" ему явно нафиг не нужно.

Ничего удивительного - это перегрев диодов вследствие недостаточного охлаждения оных.

Ну, далеко не у всех и далеко не всегда.

Может, они уже повылетали? Волки?

А кто его знает? Может, к этому стилю и двигаются.

Нее - это диагноз.

И что? Мы говорили про базовые цены без учёта скидок.