zeratul896

а у меня прикуриватель минуту работает потом отключается

ну посмотрите все разъемы и датчики да и сами провода которые могли пострадать. ХК это то еще дерьмо.

B1325 03 - Модуль управления обнаруживает состояние, когда напряжение в системе ниже откалиброванного значения, т.е. обычно меньше 9 вольт в течение не менее 5 секунд. B3843 Входное напряжение датчика качества наружного воздуха B0968 00: Цепь индикатора включения/выключения системы помощи при парковке. Модуль управления системой облегчения парковки обнаружил в цепи неисправность. B2924 00: Сигнальная цепь датчика 3 противоугонной системы. "Датчик наклона обнаруживает изменения угла наклона припаркованного автомобиля. Напряжение B+ постоянно подается к датчику наклона, модуль управления кузовным оборудованием (BCM) включает датчик, используя сигнальную цепь включения. Если за 7 секунд будет обнаружено изменение угла наклона больше, чем на 3 градуса, на вспомогательный модуль управления кузовным оборудованием (XBCM) поступит сигнал по сигнальной цепи датчика наклона, и противоугонный модуль подаст звуковой сигнал. Каждый раз при парковке автомобиля датчик выполняет самокалибровку, это позволяет ему учитывать условия парковки на крутых уклонах и не включать сигнализацию случайно." P2428 00: Датчик температуры выхлопных газов 1 - высокая температура. Условие возникновения - Регенерация дизельного сажевого фильтра отключена. P0480: Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения. Такое впечатление что проводку покоцало конкретно, в общем проверяйте электрику.

самое главное чтобы ручки были а то как вспомню как штатный приходилось вытаскивать .....

http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/92206057.ru.html#4711 15.5 это не страшно оказывается.

ну давайте к 11

да я то приеду а вот кто еще сможет ли?

тысяча чертей! :D:

ну че в 12 или 13?

время как обычно в обед, ну в пятницу дполнительно еще.

ну на субботу ориентируемся, вроде как получается приехать

Не пойму причем здесь газы метановые. ) Вот тут найдете содержание воды в воздухе http://www.xiron.ru/content/view/30737/161/ И ещё пара ссылочек для прочтения http://forums.drom.ru/mazda-familia-323/t1151235962-p38.html#post1181002441 https://www.drive2.ru/l/7312297/ А вот человек молодец, в отличии от Вас сперва вник в тему, и встал на правильный путь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?p=2093352#post2093352 вы чего вообще добиваетесь? ну делают там какие то люди полжизни по схеме- бито пласт\изопласт - сплен. Дальше то что? Вы считаете что я сделал неправильно только потому что приклеил сразу сплен без вибры? :D: :D: я и хотел так сделать и в этом нет криминала только потому что "специалисты" из интернета так не делают, да делают и очень часто. Бред про ржавую дверь вообще уже надоело читать, нет конечно если взять , тщательно ее протереть\обезжирить при этом содрать покрытие и оголить металл , то да заржавеет и без сплена сверху. п.с и вообще прежде чем учить других и говорить что и как делать, сделайте сами хоть раз своими руками а не ссылками из интернета :D:

ну буду помнить :) если че позвоню :D:

в отличие от вас я видел что и как сделано в дверях и как и что там происходит во время и после дождя, и да состав воздуха на планете такой , цитирую: Однако принято считать стандартным следующий состав воздуха в процентах: - азот – 78,9 процента;- кислород – 20,95 процента;- двуокись углерода – 0,3 процента. Кроме того, в атмосфере присутствуют другие газы (гелий, аргон, неон, ксенон, криптон, водород, радон, озон), а также закись азота и водяные пары. Сумма их составляет чуть меньше одного процента. Также стоит указать на наличие в воздухе некоторых постоянных примесей природного происхождения, в частности, некоторых газообразных продуктов, которые образуются в результате как биологических, так и химических процессов. Специального упоминания среди них заслуживает аммиак (состав воздуха вдали от населенных мест включает в себя порядка трех-пяти тысячных миллиграмма на кубический метр), метан (его уровень равен в среднем двум десятитысячным миллиграмма на кубический метр), окислы азота (в атмосфере их концентрация достигает приблизительно пятнадцать десятитысячных миллиграмма на метр кубический), сероводорода и других газообразных продуктов. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article.../sostav-vozduha аксиома это очередность "бутерброда" для достижения максимального эффекта. Аксиома не устанавливает что можно а что нельзя.

я гелевый взял только потому что быстро восстанавливается и при старте много отдает. С моими очень маленькими дневными пробегами штатный акумм тухнул через суток полтора простоя. Ну к примеру зимой до работы 10 минут ехать, кто тут че успеет зарядить, а еще и Вебаста она хотя и ерунду потребляет и даже как бы будет акумм но все же. Так что гелевый не по прихоти а по необходимости. иногда они ломаются :)

про полярность не забывайте, я у Бош не смог гелевый подобрать, хотя может что то у них изменилось

вся дверь в том числе и внутри прогрунтована, под грунтом защитное покрытие. Гнить и ржаветь небудет, тут бы повально по гарантии меняли бы двери и красили. И от того что на нее налеплено суть дела не меняется, одинаково криво можно прилепить вибру на битумной слое так и сплен. Тивиплен воду не впитывает она по нему стекает , проверил полевая его. Под ним конденсат не появится это тоже физика. Дверь негерметична и появление конденсата более вероятно на плоскости обращенной к салону на которой закреплено все навесное .

тут утверждают что если образуется пузырь то внутри появится конденсат, но это какое тепло должно быть вокруг, и потом дверь не герметична.

ну я вижу вы все на свете знаете, даже критерии выбора и уровень дохода .

Негерметичное (ячеистое с клеевым слоем) прилегание к двери - и есть зона риска. Вода там появится, накопится, и никуда не денется, пока не сгниет дверь. Достаточно было почитать назначение и метод применения в любом инет - магазине, чтобы не клеить его на жестянку первым слоем. Например здесь http://www.b-a-v.ru/catalog/ST-T-8/ его вторым слоем клеят только потому что принято сначала убирать вибрации, чтобы поверхность не работала мембраной, следом убирается шум. Следуя вашей логике СТП паролон вообще зло. Ниче там не сгниет, просто ненадо клеить в самом низу где дренаж и вода собирается.

да я впринципе и хотел типа такого сделать, а вибра.... столетиями лежала в магазине но когда я созрел и пришел, оказалась что кончилась и када будет неизвестно, а так как я время выделил и вообще в целом настроился ждать не стал и сделал как сделал :D: Тивиплен грел пушкой, он прекрасно распремляется и лепится.

обклеил внутри двери Тивипленом Комфорт 8мм, вибру не стал делать, заводскую хрень резиновую тоже оставил. Ушли более менее уличные шумы.

завтра точно никак, на следующей неделе видно будет насчет субботы. Вообще чета весь октябрь расписаным получается.

все чаще асоциатируется с Microsoft Windows :D:

я все больше склонен думать что цокот явление хаотичное и отфильтровать по вину врядли получиться. Мы уже сравнивали например ЭБУ, явной системы нет.