4c4556

Если так сделать, то другие ветки, кроме ветки про головное устройство, могут и зачахнуть. А вообще я ЗА, а то правда многие обсуждения скатываются к 3.0 vs 2.2, но на это есть админ пусть у него голова болит.

А меня радуют частые, в последнее время, обсуждения 3.0 vs 2.2, значит нет более серьезных проблем с машинами и это хорошо. :)/>

Там только два вида с шириной 7,5 на одних вылет 41 на других 44 и судя по рисункам родные гайки могут не подойти. Опять же, исключительно мое мнение, качество не стабильно есть жалобы на сильно отличающийся вес и плохую устойчивость к ударам. Давайте что бы прекратить уже, я скажу что бы купил себе исходя из Ваших условий: шины - ContiIceContact 235/60 R17 106T FR XL диски - 17/7,5/70,2/5x115, ET 35-45, нагрузка на колесо не меньше 750-780 кг., либо Alutec, либо OZ

Да ни чем если размеры подходят и сделаны качественно, а вот к качеству в основном у меня претензии и есть. 1. качество (технология) производства далеко не у всех на уровне, к сожалению это выявляется в лучшем случае при балансировке, в худшем при попадании колеса в яму 2. далеко не все производители указывают допустимый вес на колесо, а это важно 3. качественные литые диски весят не намного больше кованных и имеют одинаковый вес каждого колеса И обратите внимание на то, что подойдут ли штатные гайки или надо брать новый комплект гаек. К сожалению нет единых стандартов качества у производителей дисков, но есть немецкий стандарт дефакто TUV, если интересно то посмотрите многие ли производители могут показать сертификат TUV. Вот и приходится выбирать из немногого с сертификатом TUV или надеяться, что известная проверенная марка окажется именно тем что Вы ожидаете.

Если плавно и быстро, то да такого нет, но нет и резкого рывка, поверьте разница существенна.

Есть такое дело. 1. проверьте уровень масла в коробке. 2. найдите нормальный сервис где обучат коробку. Я пока нашел и пока уговорил сделать задолбался, ответ один ошибок нет, нового софта нет все ОК, симптомы следующие после 130 при резком нажатии педали в пол обороты поднимаются, а сброса передач не происходит, если отпустить педаль полностью и нажать снова в пол то все ОК, причем это происходит только после длительного равномерного движения со скоростью больше 120, если ехать в рваном режиме такого не наблюдается. В одном сервисе согласились сделать что смогут и ведь сделали уже 2 месяца проблема не появляется, что сделали не сказали в заявку договорились не писать (потому как сомневались что что то смогут сделать).

Я бы для рыбалки все таки взял бы 17, но дело Ваше. За такие деньги ни чего Вам посоветовать не могу. То что я считаю нормальными дисками на 18 дешевле чем за 9000 не видел, на 17 от 5500 если покрасивее то 6500.

И опять, к какому в итоге размеру 17 или 18, какое литье получше или как, приблизительная цена?

На глаз сложно, покатайте шину если явного винта и отступлений от окружности нет, то больше на глаз ни чего не определите. Я шины беру в одном месте и сразу же у них собираю колеса и смотрю сколько вешают.

Да, на мой вкус лучше эти, только постарайтесь не брать старше 12-го года и обратите внимание при балансировке на сколько просто балансируются если больше 15-20 грам на колесо это не очень хорошо.

Откуда Вы такие размерности берете? Штатная 235/55/18. Если хотите выше, то берите 235/65/17.

Стоит взять 235/55/18, хотя так и не понял чем Вам не понравилась ContiIceContact они лучше 5 хаки и не хуже 7 хаки, самое большое нарекание на плохую балансируемость некоторых партий шин из за асимметричного рисунка протектора.

Ну если рассматриваете только хаку, то 5 классический вариант скандинавской шипованной шины, а 7 это более городской вариан. Хотя обе не очень хорошо (хуже конти и мишек, мишки не Ваш вариан слишком слабая боковина) ведут себя на асфальте. Если большая часть эксплуатации за городом то я бы взял из этих двух 5 (надо очень аккуратно прикатать шипы иначе вылетят, особенности нашего производства), у 7 меньше жалоб на шипы но больше жалоб на дефекты боковин (то же самое и у мишек).

Вообще то, судя по описанию на сайте Pirelli, это шины для европейской мягкой зимы в городе.

А Вы уверены, что это руль а не догога под наклоном?

Может быть наконец то сообщите в каком регионе предполагаете использовать зимой шины?

Ну тут все зависит от прокладки, у меня так же Bridgestone Blizzak DM-V1 и что то я не замечал, что зимой она принципиально хуже шиповки за городом, а в городе так и лучше.

Не берите, для Ваших условий точно не подойдет. Плохо ведет себя как в снегу так и на льду исключительно для города и не спешной езды. Я бы выбирал по следующим параметрам: 1. для снега - протектор высокий с классическим (лучше направленным рисунком); 2. для льда по чистому льду гражданская шиповка не вариант, а по трассе и городу чем больше (соответственно мельче) ламелей тем лучше, чем мягче резина тем лучше, шипы могут быть или не быть; 3. для асфальта - направленный рисунок протектора с жестким центральным ребром как правило протектор не высокий для лучшей управляемости. Т.е. не одна шина не даст Вам универсальности и приходится выбирать компромисс, Вам что важнее (чаще будите использовать машину) в городе зимой, за городом зимой но по трассе, за городом по целине. Что касается шипов, то они реально помогают в следующих условиях: 1. небольшая корка льда или снега под которой вода или асфальт; 2. ледяная горка если надо с места вверх или остановиться на спуске. И сильно мешают при езде по очищенному асфальту. Кроме того при выпадании шипов получаем липучку но с худшими характеристиками чем на шинах бывшими изначально липучками. Если Вы используете машину не часто, у Вас небольшой стаж, Вы считаете что липучка хуже шипов, Вы боитесь ездить зимой без шипов. Для Вас только шипы причем только Nokian!

У меня вот такой Blackvue DR400-HD II, качество видео чуть лучше чем привел Stanislav, но не принципиально. Когда происходит смена освещенности качество резко падает пока не подстроится. Использую в основном из за компактности и приятного внешнего вида.

Тогда лично я бы взял Continental ContiIceContact

Вы укажите в каких условиях использовать машину будете. Страна то большая.

ДА.

И наклейку "Машина оборудованна самоликвидатором, угонщиков просьба не беспокоится".

А зачем?

Ну наконец то, опять началось пойду то же за пивом и чипсами :mellow:/> Может уже пора отдельную ветку сделать V6 vs D 2,2?