-
Постов
922 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент GREEN
-
Привет, саб ещё пару дней нужно делать, трешка только инсталлирована, но не настроена, но в любом случае заезжай )
-
Привет, я тебе давал свой номер телефона, звони если что, найдем тебе эвакуатор. ) До 15 я в Воронеже, потом в Питер через мск.
-
Не поспоришь, с сабом никакие миды не потягаются. ) Сегодня дождь помешал, завтра буду очередной сабовый короб собирать, попытаюсь в него десятку саб вкорячить, отчетик с меня. Вроде должен влезть. Впритирку, но должен! )))
-
Ну и вдогонку, для Антара-саунд--Вики. :) Бас... Хороший, глубокий, чистый, приятный... Как же его хочется. И начинаем думать про саб, да так чтоб место не занимал, да басил хорошо, да еще и .... Вот такой есть вариант, проверенный. Магнитолка у нас басистая, усь тоже пристроили, да проводочки замечательные в двери завели, да колоночки то весьма и весьма! А бас - ховно. Гудит, "пердит", всё что угодно, но не бас. 1. Вибро-шумим дверь хорошенько. Выше у Мазая судя по фото - очень неплохо. А если там ещё и заглушки техотверстий стоят - просто образцово. А если внутренняя жестянка прикреплена к рельсе подъемника, усилитель безопасности приклеен по всей длине к внешней жестянке, внешняя жестянка армирована алюминиевым профилем - это всё, это максимум. Но, осталось ещё немного: 2. Делаем бескомпромиссные подиумы из двух слоев фанеры 18мм. Сзади жестянки ответная часть из фанеры 8мм. Крепим витами на 5-6. 3. Напротив пятаки парой слоев бимаст бомб 8мм и акуст. линза. Мой вариант для 3-х полоски, без доворота http://image.prntscr.com/image/54da7c6b312c41a6b0e7c46969fa7e28.jpeg 4. Козырек сзади, чтобы колонки не сгнили за сезон http://image.prntscr.com/image/737c959b42a44c9a9879e41c0f93a4bb.jpeg Крепим динамик. По ободу пористая резина (не сплен поганый) http://image.prntscr.com/image/c1d13f7bc9eb421b959f5521069331a5.jpeg Сверху ещё поролончик акустический (не помню как материал называется) http://image.prntscr.com/image/f1ee3299dc3e4318be4bc9154c0ef5fb.jpeg Это для того, чтобы динамик не пел под обшивку. Собираем дверь, включаем музычку, ловим себя на мысли - "А саб то не нужен...." :unknw: Воронежцы, приезжайте послушать низы на динах Аудисонах вочах, за которыми закрепилась репутация "там нет баса" :)
-
Проводочки тонковатые пришлось тащить? :) Эх, басовый потенциал то не раскроется полностью... Щас миниотчетик накропаю, мож кому пригодится. Краткий фотоотчет как протащить через двери проводочки подходящего сечения. Конечно никаких америк не открою, зато степ-бай-степ. Снимаем двери. Тут вроде всё просто и фото не нужны. Нужен только помощник подержать двери в момент снятия и установки на место. Покупаем вот такое сверло с максимальным диаметром не меньше нужного отверстия, в моём случае на 20. http://image.prntscr.com/image/e09e15637e144783974df5fe3535fe00.jpeg Сверлим в проёме двери отверстие http://image.prntscr.com/image/71085cb6022c493794358e8d9261be05.jpeg В самой двери тоже, напротив http://image.prntscr.com/image/206caa42eb3945769212441c4e75dd81.jpeg Красим дырки Хаммерайтом, чтоб не гнили http://image.prntscr.com/image/64ffd744e9be4a28b0c614f3161019d8.jpeg Вставляем резиновый гофроканал http://image.prntscr.com/image/155eed6fa1d7477d98f0922bdfe56005.jpeg Протягиваем наши хорошие провода, можно через кондуктор http://image.prntscr.com/image/022bc133682a4070b6b2d9a6f74f8658.jpeg Вставляем гофроканал в дверь. http://image.prntscr.com/image/a41255bb148440b28bdf426230cf757c.jpeg Всё, проводочки в двери. С толстыми проводами хороший бас. С чистой медью - чистый звук. С правильной изоляцией и конструкцией кабеля - меньше мерзких последствий абсорбции диэлектрика и больше срок службы кабеля. Мой выбор - Canare 2S11FG на миды и Canare 2S9FG на СЧ и ВЧ. Фирменная ипонская бескисородка в полиэтиленовой изоляции, снаружи ПВХ защита. Можно тот же кабель но серию без буквы G, если не упираться в чистоту меди.
-
Как в двери заходили, через клеммник или сверлили?
-
Мазай, проводочки к акустике штатные оставили?
-
Для фриэйр подходит Ivolga Drive 8F. Если два саба - фазовое подключение строго одинаковое. После подключения к усилку прослушать вместе с мидами. Потом поменять на обоих фазу и еще раз прослушать, выбрать как громче был бас, так и оставить. Для саба хорошо бы выбрать усилок с подстройкой фазы. Например бас может запеть в унисон (громко, слитно) с мидами с поворотом фазы где-н. 110 градусов. Или любая другая цифра. Это к примеру. Обязательно слушать и подкручивать. Кроме подстройки фазы под максимальную громкость, этой же регулировкой можно "басовое пятно" вывести максимально вперед, к мидам. Идеально вперед не получится, для этого нужна процессорная задержка фронта, но хоть что-то...
-
Стекло пятой двери на резиновые подвесы закрепить, на улице заценят. ) С любым сабом готовьтесь к жуткому дребезгу багажного отделения, танцевать будут все - и обшивка и домкрат. )
-
Пишут что он для фри-эйр, пробуйте. )
-
Вытеснением - это подключается аппарат к магистралям, заменяет масло полностью. Для этого нужно 1,5 объема коробки. На прозрачной трубке аппарата видно когда начнет выходить уже новое масло.
-
Оба подходящие и оба просятся в ящик.
-
Тогда и саб лучше бумажный искать.
-
Привет Воронеж! ) Собираюсь менять масло в АКПП методом вытеснения, смотрю по ценам, бочонок 20 литров Toyota T-IV 08886-01705 гораздо вкуснее по цене чем баклажками покупать. Никто не хочет одновременно масло в коробасе поменять, взяли бы бочонок на двоих и одновременно заехали в СТО? :)
-
Неплохой саб, но ему точно короб нужен. Усилок от 200вт номиналом. А вообще саб выбирается под фронтальную акустику.
-
Сам не пробовал заменять саб низкоиграющими мидами, но слышал у друга в машине как басят, неплохо так. Соотв. для них достаточно 2-х канального усилка миниатюрного размера класса D 2*100вт и подрезка фильтром усилка снизу до 80-150гц (на слух, как лучше состыкуются с мидами). Вот ещё беспроигрышный вариант - фриэйрный саб http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=OA10D за запаской достаточно пластину фанерную потолще или МДФ от 20мм, на всю ширину кузова, немного под наклоном, чтоб 10" поместился, закрепить её тщательно, усилок моно на 200вт, бас будет мягкий и низкий. Но тогда багажник вибро-шумоизолировать основательно, иначе дребезг уши выест. ) Усилок закрепить на этой же пластине на обратной стороне пластины по другому борту авто.
-
Други, кому с сабом лень заморачиваться, возьмусь посоветовать купить очень басистые миды типа DLS (некоторые из них басят не хуже небольших сабов) и поставить в задние двери. Конечно же от усилителя. Но шумку этих дверей делайте капитальную - с заглушками и т.д. Подседельные сабы - скользкая тема, нужно обязательно послушать перед установкой. Как правило малая мощность и басят чисто условно.
-
Чтобы пищать от восторга нужно бюджет хотя бы раз в 10 поднять. Динамики за 4 т.р. да без усилителя да восторг - нонсенс )
-
Не сомневайся, для штатной головы штатные динамики лучше, опробовано и проверено. Без усилителя jbl звучат плохо. Сам лично теперь занимаюсь подготовкой к установке усилка. Усилок действительно желательно сразу ставить. JBL раскрываются хорошим напористым басом. Линейные выходы можно в Эрте выпаять. Обойдется правда в цену недорогой магнитолы Пионер, зато все бортовые функции и дизайн не изменится. Штатная магнитола очень неплохая по звуку, особенно если выпаять линейные выходы. А качество сборки просто потрясное, помню как намаялся там с паяльником, припой там супер-туго-плавкий. )
-
Оба размера входят, берите любой из них. По-сути это одно и то же.
-
Да вообще без проблем, заезжайте, помеломаним, ещё и обедом домашним после дороги покормлю. :) +7 92О 4З21 4З2 Вячеслав.
-
Этим можно срезать только все вч вместе с сч, останется только нч на саб. Поэтому я и написал о перепайке кроссоверной части усилка. Или искать кроссоверы от динамиков. Или подключать миды без фильтров, звук дерьмоватый но будет.
-
Почему бы и нет. Только мидам тоже фильтр нужен. Родные кроссоверы утеряны?
-
Так а в чем сложность подключения? Межблочным кабелем комбайн подключаем к усилителю. Усилитель к колонкам. Более продвинутый вариант - лезем внутрь усилителя с паяльником, расширяем границы кросс-блоков до 5кГц, подключаем динамики поканально, родные кроссоверы от динамиков в кладовку. Поканальная схема позволит вручную свести границы среза между твитерами и мидбасом и тональный баланс между ними же.
-
Магнитола штатная остается?