*DIAMOND*

В давние перестроечные времена один очень серьезный человек в Москве с большими деньгами, владелец авиакомпании, баров/ресторанов и компании грузовых судов ездил по Москве на 2-х белых ВАЗ-21065 с водителями. Причем что уже многие вокруг из мелких ларечников ездили на Ауди, бмв, мерседесах. Я очень удивлялся будучи пацаном, но владелец мотивированно говорил "А зачем светиться и привлекать внимание". Кстати, он пережил всех в криминальных и экономических войнах и спокойно живет сейчас между 3-мя странами.

В турляндию только смертники едут, ехать туда сейчас как игра русская рулетка, может повезет, а может нет... Нагнетаете не по делу. Потраченные 100 тыс. руб. на Черноморском побережье РФ и 100 тыс. руб. потраченные на Средиземноморье Турции - две большие разницы... Из Астрахани например первый чартер 07.07.2016 стартует. Среди туристов реальный бой и ажиотаж. И отказ от Лазаревского, Сочи, Анапы и Геленджика.... Вот и подтверждение на федеральном уровне http://www.rosbalt.ru/piter/2016/07/04/1528982.html Так что не исключаю падения траффика на автодорогах на 10-15-20 %...

Ну наверное не правильно выразился. Просто я имел ввиду внешние размеры, оформление салона и багажника. Сегодня рядом стояли на парковке, внешне практически идентичны (понятно что кадиллак более угловат, а антара более дутая), в салоне посидел, в багажнике все посмотрел. Для меня прямо прямое совпадение с Антарой, но лишь чувствуется что подороже, побогаче в отделке...

Кадиллак Srx II поколения с 2010 года И пусть собрат нашей Антаре, но более харизматичен и интересней как внешне так и внутренне Но опять из минусов (а может быть и из серии мифов): американец. запчасти, нераспространенность дилера и модели и т.д.

отзывов полно http://otzovik.com/reviews/avtosalon_carprice думаю можно доверять негатива больше чем позитива

Немного не в тему, но все же... 1. Идеальный вариант: продаем свой возрастной и супер пробежный авто за живые деньги, добавляем денег и покупаем понравившийся авто свежее по годам и с меньшим пробегом 2. Вариант посложнее и практически невыполнимый: обменяться антарой на антару, ключ в ключ, с доплатой... Но здесь нужна ситуация что человек со свежей антары готов пересесть на антару старее. Это должен быть какой то супер кризис, покупка квартиры, строительство дома и т.д. и т.п. 3. А вот еще вариант: сделать тоже самое что в предыдущей схеме 2, но только с салоном. Вот и возникает вопрос - насколько это реально? Понятно что салон снизит цену приема до минимума. Также интересно как будет выглядеть схема если авто в разных городах: договариваться с салоном, гнать авто в Москву, доплачивать, меняться... Ведь салон то по любому заработает и на человеке сдавшем свежую антару на продажу и на мне - при приемке авто по минимальной цене... Что скажете - вообще стоит ли потенциально рассматривать такой вариант обмена? ну вот например 2 разных салона: https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1037843626-85b0/ https://auto.ru/cars/used/sale/opel/antara/1037820880-daa2/ Москвичи что скажете?

Не знаем что в итоге будет по техническому оснащению, по внешнему виду, по ценам... Но вот почему меня очень зацепил потенциальный кроссовер Шкоды Кодиак По внешнему виду что от Чероки есть Не такие "замыленные" формы как у всех современных авто Ценник наверное будет не кошерный, но как альтернатива - почему бы и нет.... К тому же у нас ни разу никто пока не упоминал данную модель https://www.drive2.ru/b/2599926/ http://www.skoda-portal.ru/shkoda-kodiak-2016-novyj-cheshskij-semimestnyj-krossover/

Да все нормально. Какие обиды. Обсуждаем-общаемся. Я в 17 лет не придумывал "про рвать", а уж сейчас то и тем более ;-) Про рвать Мурано и не говорил, а лишь объезжать его. Возможно что то зависит от авто прошивки моего авто (тк уже не сток), тех.состояния авто, Бенза, усилий по вдавливанию педалей ;-) Но опять же вы вторите мне И я с вами на 1000 % солидарен: 1. Я получаю удовольствие от езды на ней по городу 2. Замены в другой марке и модели пока для себя не вижу. Безусловно при увеличении бюджета - можно что посмотреть повыбирать. Антара не идеально и не совершенна Но лично меня вполне устраивает И по соотношению цена качества вполне адекватна

Согласен почти со всем!Я не знаю как жмут в педаль те кто рядом Я жму до упора Да реально жрет как 3.2 а может быть еще и больше На трассы с обгонами реально не хватает мощи запаса А уж особенно с загрузкой багажника и пассажирами вообще мрак Но городские старты ой как удаются на моем конкретном авто с конкретной прошивкой Закатывались с коллегами на Ниссан Мурано, Ниссан кашкай что новый что старый, митсубиси аутлендер предыдущий, киа Сорренто новый У все разные двигатели, комплектации и тд Но антара уезжает на промежутках между светофорами первая и приезжает так же Ничего не доказываю и в свою веру не обращаю Просто для города меня в антаре по скорости и возможностям все устраивает Хотя опять же до этого была праворукая 2,0 камри она стреляла тоже достойно, но тоже была чипованная Я прекращаю обсуждение со своей стороны Не отклоняясь от темя на чтобы поменять антара Тк для себя пока ответил НА АНТАРУ Только свежее, новее, быстрее

С учетом того что 90% пробега город 5% легкое бездорожье 5% трасса Будем пока ездить и довольствоваться старым надежным городским дорестайлом 140 лс ;-)

Да вы тапку в пол этого овоща плохо давите. :ulybka: 140 лошадей нормально едет для своего пенсионного возраста+1000Я на 2,4 и 140 лс очередь редко в светофорных стартах сдаюсь Причем на акпп и не в ручном режиме И раньше по городу очень резво шла А после перепрошивки и езде лишь на 95 бензине вообще весело идет Конечно придется крутить двигатель, но зато достойный старт, разгон, удерживание скорости Не ездил ни на 3 ни на 3,2 л ни на дизеле - там наверное еще веселей Но мне 2,4 реально хватает В выходные на светофоре встали с кабриолетом бмв с 177 регионом Он за 5 секунд просто пулей куда то ушел Но светофор и стоп линия нас опять сравняли ;-) Понятно что антара не для городских гонок и заездов Но ее возможности мне реально нравятся А кстати если взять все стоковые антары всех модификаций и двигателей, в одинаковом пробеге, техническом состоянии, предположить что везде один и тот же водитель - кто придет первый? Только не по паспортным данным, а в реальном заезде... Что скажете? Почему спрашиваю: реально хочу продать/обменять свою Антару на что??? Правильно! На Антару! Только по гола, пробегу, состоянию свежей с моей доплатой. И вот думаю-из каких модификаций и двигателей выбирать. Хотелось бы ни потерять ни разу в части скоростных данных, но и в части обслуживания хочется получить те же затраты на техобслуживание что и сейчас на с105, 2,4 л

Задался таким вопросом. Например как на видео http://www.youtube.com/watch?v=iJ9PQsBfruM Встал на неровном снежно-ледяном покрытии. И машина шлифует/буксует, но с места не сдвигается. И перед и зад все 4-е колеса крутятся, но результата нет. Есть например 2 антибуксовочные ленты что то типа такого http://pup.ru/catalog/antibuks/prod-130/ Собственно вопросы: 1. под какие колеса подкладывать ленту чтобы увеличить вероятность выезда? под 2 передних или под 2 задних колеса? 2. что лучше и надежнее иметь в Антаре? ленту http://pup.ru/catalog/antibuks/prod-130/ или же браслеты http://pup.ru/catalog/antislip/prod-2971/

Вот так всегда. Только собрался брать, заказал и сообщение от новосибирского производителя: "Вы берете передние на Антару? Для вас другие проставки. И алюминия нет. Только полиуретан". Вот и думаю то ли брать полиуретан 20 мм., то ли "забить" и ездить как и раньше...

Ясно Спасибо Берем люминий 20 мм http://prostavki-aluminivie.ru/opel

Сегодня таксист меня заблокировал во дворе Поставил авто на аварийку а сам ушел в кафе Я был вынужден лезть по "бордюрам-огородам" Вылез конечно Но защитой серьезно пошкрябал бордюры и неровности дороги Вот как раз и подумал о необходимости проставок +2-3 см меня бы спасли Зад реально высокий А вот Перед "свешен носом к асфальту" На фото можно увидеть несоответствие поднятого зада и опущенного переда И перед и зад сейчас стандартны Только задние амортизаторы стоят новые И авто реально поднялось задом А вот перед низко И это хочется чуток исправить Все таки в результате тех кто реально поставил и использует 20 или 30 мм ставить? И полимер ставить http://polimer-nsk.ru/static/prices/Chevrolet_prostavki/ или же алюминий http://prostavki-aluminivie.ru/opel ???

Вчера прилетел в Москву в командировку В журнале увидел рекламу нового хундая туксон-понравился В Шереметьево случайно наткнулся на него Стоит в рекламных целях-еще больше понравился Во всяком случае внешне Поменьше антары конечно Но выглядит прилично Уж не знаю что там внутри Не знаю что с тех характеристиками Но взял бы по внешнему виду Хочу даже дома как-нибудь в астраханский салон съездить посмотреть пощупать А потом подождать годик чтобы появились свежие б/ушки И можно брать ;-)

Нравится мне внешнеМного читал и изучал Машина и ни туда и ни сюда И не паркетник и не седан Большой радиус колес 19 или 20 - зачем такие колесья Отсутствие крюка для буксировки-только эвакуаторы Это лишь первые минусы Официальная дилерская стоит неоправданно дорого Даже если с Америки то с нынешним курсом доллара также покупка не стоящая этих денег

Лично я только "ЗА" скрытое патрулирование. Очень много дерзких и беспредельных водителей. У меня у самого часто возникает желание догнать, подрезать "беспредельщика". Но умом понимаю, что это чревато и "держу себя в руках". А если начнут работать скрытые патрули и жестко пресекать "беспредельщиков" может быть что то начнет меняться на наших дорогах.

Не знаю почему Но вот сейчас прям хочу какой нибудь лексус rx от 2010 года Хоть 2.7, хоть 3.5, хоть 400 гибрид Понимаю что по деньгам 1,5 млн надо Понимаю что угоняем и не эталон авто Но хочу Но жена мне говорит: зачем оно тебе? Ну хочешь обновиться - возьми Антару посвежее и помощнее... Но 1.5 млн нет Поэтому это из серии хотелок

У меня до антары до 2010 года была 5 лет в эксплуатации Тойота камри с правым рулем100 т км пробега Пришла с Японии Все во дворе поверить не могли в ее года и ее пробег И на сервисе при первом осмотре сказали что как новое авто с конвейера АвтоВАЗа 5 лет на ней откатал и 50 т км По прихожу поменял все жижи, роли/ремни грм А потом НИЧЕГО кроме расходников не менял Ну не ломалось ничего!!! Я даже раз в полгода в сервисе говорил ну не может быть такого чтобы все исправно Может что то заменить? Мне в ответ: ну если делать нечего и деньги лишние - то давай поменяем И сейчас это авто вижу в городе Перешла уже наверное в 3-е руки Живее и бодрее многих корейцев с конвейера Чувствуется качество и надежность при одном только виде

Если брать по активности и продолжительности форумной жизни-я наверное самый самый ;-)

Всех причастных - с праздником! Сегодня в Астрахани традиционно был парад кораблей каспийской флотилии. Подробнее здесь с видео http://www.astrakhan-24.ru/news/society/s_prazdnikom_10612 В 21:30 - праздничный салют.

Скидки якобы действительно есть судя по новостямhttps://auto.mail.ru/article/56361-skidki_na_opel_astra_stala_stoit_pochti_kak_lada_priora/ Но вот есть ли эти скидки на самом деле, какие машины есть в наличии, в каких регионах... Здесь много вопросов и сомнений

Могу предположить лишь что они не справились с обслуживанием кредитаИ Сдали авто чтобы закрыть кредит, пересев при этом на то что проще и дешевле