S@chok

А в чем его поломка заключается?

Да не будет конкуренции внутри модельного ряда ФВ. Им проще не завозить Гольф, а просто продавать Тигуан.

А нахрен нам Тойота ФЖ? Их таскают с Америки, но что-то я особого ажиотажа по ней у народа не наблюдаю. Смотрите - обычный Гольф сейчас стоит от 1.49 млн рублей, сколько должен стоить Аллтрак, да ещё и с полным приводом?

И что что у вас машина 2012 года? А пробег на что влияет? У помпы шарф никак не под цепь и поэтому она не связана с ГРМ никак. Поэтому и возникает вопрос - при чем тут ГРМ? И ещё - я сомневаюсь, что помпа менялась конструктивно. Скорее всего идут 2 варианта - со шкивом и без.

Причём тут ГРМ, если вы меняете помпу, которая у вас стоит отдельно и приводится ремнём?

Есть, к нам поставляться врядли будет.

Ничего не исправили в моторах 2,0 корейцы. Недавно в их сервисе общался с механиком, который их переберает. Ещё и механика может быть с проблемами.

Если память не изменяет, то в 2000-м у нас бензин 92-й стоил в районе 5 рублей.

Из той же оперы, что и Graf.

Это китайщина неприкрытая. Ладно бы хоть Hepu для приличия предложили.

А кто вообще пустил слух, что там помпа с электрикой? И главное зачем?

Что-то не слышал я про мочевину у Фольксвагена на нашем рынке.

Это кажется, т.к. дизайн наружный чуть другой. У нас напоследок их успели вывести в продажу. По комплектации были чуть лучше бомж-эдишн.

Ну разумеется, как нет-то. Странно, что по общей логике собирателей слухов я до сих пор ещё езжу на DSG-7. 9 лет. А сайт по обсуждению проблем этой коробки влачит вялотекущее существование. И по существу, DSG-6 самая надежная из роботов и ставилась на полноприводные трансмиссии и дизеля, т.к. могла переваривать их моменты.

Хорошее предложение по Равенол, грех не воспользоваться. Последнее впемя от этого бренда постоянно какие-то акции.

Слухи и сплетни страшная сила.

У меня, к счастью, нет. Но знакомые на Кадьяг 7DSG месяц по гарантии ждут...А причём тут DSG7?

Меня последние 5 с лишним лет мало интересуют прошивки от GM.

Я лично читал анотацию к этой прошивке в 2012 году прежде, чем мне её залили. Это бала комплексная борьба с ошибкой P0500, по цепям шло прицепом.

Не отключёнными ошибками, а со сниженным порогом их срабатывания.

Прощай чудак!

Так и не кидайтесь. Хотя походу вы из тех персонажей, которые посещают наш форум сезонно по осени и весне. При этом ощущают себя Мессией, который нам неразумным принёс свет знаний и открыл путь из тупика. Поэтому диалог с вами неинтересен и тупиков. Изучайте форум.

С какой стати мне уделять внимание вам и тратить время на вас? Много чести будет. Ездите куда пожелаете и рекламируйте кого хотите.

Ну и о чем это говорит, о том, что Астра стала сертифицированный сервисом, раз там Иван халтурит? Вы городите какую-то херню, совершенно не разбираюсь, что такое дилерство и дилерский сервис. И да, Ивана я знаю уже порядка 7 лет, один из самых знающих диагностов в Автобане. И за базаром следи н, никто тут ничего не рекламирует.

Для вас ровным счетом ничего не значит только ваш трёп. Впрочем как и для нас тоже. Все Вова, заканчивается мое общение с А-З, уходят люди, которых знал и уважал. Кстати Александр тоже на лыжне на сколько знаю.