S@chok

Не вводите людей в заблуждение. ЭБУ не даст ему крутится без неработающего двигателя Хотя если вы считаете что кручение руля с большим усилием является нормой, то да он крутится:) Это вы из личного опыта пишете или так - интернет-сплетни? не знаю как на всех авто с ЭУР, но на Фиат Гранд Пунто (дорейстаил) включаешь зажигание (двс выключен) и руль легко крутиться. Все ровно так же на Пассат B6.

ЭУР работает не от двигателя, это не ГУР. Зажигание не надо выключать и все.

А что хотели? Коли все нашли.

В США очень передовая с/х техника производится, что может легко конкурировать с европейской. Так что там раб. сила в больших объемах не нужна.

Да, постоянство - признак мастерства))))

Искал я в свое время Лукойл Азия для замены в коробке Вольво, но тогда не нашёл. Залил масло Айсин.

Побывали сегодня в салонах БМВ и Мерседес. БМВ мне понравилось больше, правда там были только седаны. В Мерсе было больше разнообразия, но GLA новый на моноприводе за 3,0 млн рублей - это слишком. Ради прикола сравнил - благородней всех двери закрывались в АУДИ А3.

Ну есть ещё неделя, чтобы определится.

Ближе к часу X порешаем.

Можно попробовать. Где обычно?

Ванта и Бош производятся на одном заводе. Соответственно качество сопоставимо. Для примера, раньше ФВ ставил аккумуляторы в оригинале в основном Варта, потом перешли на Эксайд, а теперь смотрю опять Варта пошла.

У нас есть в семье Поло уже 4 месяца. Каких-то явных косяков пока не замечено, материалы салона не создают впечатление дешмани. Старший сын им доволен. Руль выглядит даже лучше, чем у меня в Пассате. Едет тоже вполне.

Про ВАГ - просто эти машины реально из немецких и едут и рулятся. При этом и недорого для немцев.

Резину поменяли на всем автопарке. Теперь ждём снега.

Переобулся вчера неторопясь. Пока только Пассат.

Цена даром. У меня сегодня сервис-инженер. Переобувал со. Нытики установкой за 1600 колеса R16 на Элантре.

Не слабо.

Саша у тебя уже помощник есть, хотя и парк расширился).Ну так старшего и обязали решить вопрос по переобувке. Записался с утра на вторник.

На неделе поменяем. На Пассате проще, открутил и прикрутил, а Вольво с Поло надо бортовать.

Так и Форда теперь нет у нас.

К обычным амортизаторам надо пружины обычные покупать.

Нет на дорастайте ECO.

А как вы их ремонтировать будете?

Ну потому что многие тут думают, что маски помогают только от штрафа. Хотя, погода сделала подарок, и сейчас народу больше чем в июне. Тут и 2 недели московских каникул тоже лепту внесли. Самолеты по небу один-за-одним летят. Соответсвенно-пока сезон-облавы на маски поутихли. И что мы видим? Сочи в который едут со всей России вымер без масок? - Нет. Много ли заболевших? - в пределах краевой статистики.Вот именно это и имел ввиду. Ещё на заре пандемии уже приходили к выводу, что маски нужны именно больным уже людям. А то, что масса людей переболеют бессимптомно тогда ещё не знали.

Ну платная медицина у нас сносная. А про COVID - совершенно непонятно к чему носить маски? В Сочи население их просто игнорит.