S@chok

В нашем заМКАДье вообще ни разу не видел Шкод с дизелем и даже не слышал об этом, особенно про Скаут, который рассматривал в своё время как замену Астре Н. У Скаута даже двигатель всего один был - 1,8TSI. И кстати можете о нём пока забыть, Скаут больше к нам не поставляется и вообще ОД Шкоды у нас сказал, что он снят с производства. Возможно это связано с будущим обновлением Октавии.

Скорее всего говорите не цвет, а VIN, а уж по нему ОД уже узнает и код краски.

Я в курсе, уже почитал про него. Только вроде 180л.с. у него нет - это как раз и есть дефорсированные 163л.с. http://vwts.ru/vw/amarok/amarok_engine_rus.pdf Даже вроде как хотели ставить 1,8TSI старого образца (160л.с.) на моноприводную версию.

Ну правильно, не получишь полис без техосмотра.

Почитал, действительно. Пардон. Но параметры не впечатляющие с 2-мя турбинами.

Да с чего вы взяли, что у того же Амарока стоит би-турбодизель??? ;)/> Стоит турбодизель с механическим нагнетателем, который и принимают за 2-ю турбину. Би-турбо обычно ставят на 6-ти и более цилиндровые двигатели. На 4-ку смысла нет её ставить. Кстати такая же схема ставится и на бензиновые двигатели ФВ 1,4TSI, которые 150л.с. (например новая Джетта или Сирокко). Нет никакого разделения по изготовлению двигателей, а есть просто разделение марок в концерне, поэтому Ауди как премиальная марка получает самые иновационные и продвинутые двигатели и лишь через какое-то время их уже ставят на ФВ. Как в случае с Антараой V6, двигатель перекочевал от Каддилака SRX.

Что-то не припоминаю, что на табличке правой двери было написано у Астры Н, но наклейку в багажнике помню точно. У вас какая Астра была и какого года выпуска???

Присоединяюсь!!! Удачи Коля!!! ;)/>

А вы сами заглядывали??? Мне просто без надобности, а на Астре Н точно была наклейка.

Вроде обычно в багажнике, где запаска, должна быть наклейка с кодом краски.

Возможен перевод на русский???!!! :)/>

Съездил короче к ОД, вибростенд ничего не показал, вернее показал, что всё гуд. Но на подъёмнике было явно видно подтекание правой стойки. А ещё самое интересное, что у них идёт акция - правая стойка стоит 5800, а левая 10800 (без скидки). Так что наверное будем менять.

Уважаемый, у обновлённой Антары уже другая консоль, поэтому ещё никто ничего не менял и как это делается пока никто не в курсе.

Присоединяюсь!!!! :(/> Всего!!!!

Пардон, действительно не стоило метать бисер перед всякими...

Да нет зачем же, просто буду изъяснятся на понятном вами языке. Вы неуважаемый тролль тут не не умничайте, коли сами ничего не смыслите в системах безопасности автомобиля.

Вы по аккуратней на поворотах владелец недоФольксвагена. Видимо чешские товарищи сильно продвинулись относительно головной фирмы (Фольксвагена), что стали втыкать в переГольфы 2 лампы по 21Ватт и втирать в уши их владельцам, что это круто и вся Европа от этого в восторге, особенно Брюссель. Только как связан ДС с ситемами активной и пассивной безопасности ума не приложу. И чем он лучше ближнего света тоже. Ну если не брать в расчёт неимоверную экономию АЖ в 2%!!!! :)/> Только странно, что Антары, которые так несоответствую системам активной и пассивной безопасности из-за отсутствия ДС всё же продаются в той же Европе... :)/>

Только потом нам приходится мучится именно с брендом.

Смотрел тут вчера у ОД Каптиву нью, очень понравилась как ниша закрывается, где у нас портал стоит.

Да конечно, древнее не бывает.........как раз 2010г.в. Всяко лучше вашей Октахи. Есть в мануале как активировать ДХО у меня, только смысла в этой как выражается наш Уважаемый комрад invisible ЖБОНИ я не вижу. А тем более выбор авто по наличию в нём ДХО и всяких тачприблуд тем более странен.

Бош также в Корее делается и кстати коробка тоже, хоть и Айсин.

А кто сказал, что Антара здесь - это тоже самое, что и в Европе??? Не знаю, что там за заморочки в вашей Октахе, а у меня на Пассате перключатель стоит в положении "ближний свет" всегда и всё нормально работает - заводишь горит, глушишь - тухнет. На Антаре можно прошить, у нас по крайней мере прошито, но не пользуюсь - как-то неудобно, если машину ночью заведёшь, светить ксеноном в окна соседнего дома.

Скорее нет, чем да. Вернее горячая линия есть, но вряд ли они вам внятно ответят по комплектации. Это фирменная фишка GM. Как обычно перенаправят к ОД.

Что-то застучало спереди справа... :spor:/> На следующей неделе поеду к ОД, посмотрим что там.......но осадочек уже накапливается. :friends:/>

Тут немного другой вариант и консоль у обновлённой Антары другая. Пока ещё её никто не разбирал.