S@chok
-
Постов
16835 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
239
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Да собстаеннр не а что. -
Да, это он. Отцепите клемму от него и посмотрите контакты не окислены ли?
-
По каталогу все-таки ссылается на 94515115
-
Видел их у вас в Спб и даже катался.
-
В вашем случае нужен диагност, который знает как работать сошибками. Т.к. ошибки это как правило не причина неисправности, а следствие. И то, что раньше все было хорошо не значит, что это будет постоянно. Как уже писал машина не молодеет. И это касается не только модели Опель Антара, а практически любого бренда.
-
О чем и речь.
-
Ну как не хотелось бы. У вас отпадают вещи, которые управляются блоком ЭСУД. Машинка тоже уже не молода. Так что делайте выводы. Лучше конечно найти специалиста.
-
ВАЗ может и много, что разрабатывал, но почему-то стеснялся внедрять. Поэтому все телодвижения на переднем приводе и крутились вокруг девятошной подвески. С Вестой все не так и её подозрительная похожесть на Реношную наводит на определенные мысли и это не на счет удешевления.
-
Вообще есть подозрение на косу двигателя с блока управления двигателем или на сам блок.
-
Не знаю на счет ВАЗовской платформы, подвеска идентична Реношной. Вазовская - это Гранта. Малое время столкнулся по работе с дилером Lada - тачки довольно надежды, слабое место в основном электрика.
-
Ну в принципе РеноНиссан по крайней мере хоть Весту сделали, а не как GM Ниву облизывал. Веста всяко лучше Логана и не хуже Соляриса с Рио.
-
По амортизаторам Антара с Каптивой не одинаковая, хоть некоторые и ставят их. Антара позиционировалась как спорт-кроссовер, соответственно жестче в угоду управляемости.
- 118 ответов
-
- 1
-
-
- амортизатор
- подбор запчастей
- (и ещё 1 )
-
А есть разница? Это скорее всего были замены либо по доработкам, либо по производителю. к тому же 19372020 - правая стойка для Антара 19372021 - левая стойка для Антара осталные для Каптивы. вот и выбирайте.
-
Поездки за бугор пока нам не грозят, осваиваем родные просторы. Спонтанно решили на 3 дня сгонять в Питер и вот мы сейчас в Питере.
-
Это сейчас. Но несколько лет назад по основным маршрутом из новых ездили только трамваи УВЗ.
-
У нас была монополия УВЗ и старого парка.
-
Чешские устарели как гумно мамонта. Странно, что УВЗ не вписалось со своими трамваями в этот проект.
-
Ты еще Вова наверное трамваи не видел, которые в Пышму ходят. Вообще конфетки.
-
Небольшой отчет. В зале загашнике скопилось 10001 рубль плюс начислились 1,75 рубля (деньги на вкладе). итого 1002 75 рубля. решили с Николаем оплатить сервер до 31.08.2024 списали 7450 рублей. в загашнике осталось 2552,75 рубля
-
Видимо поэтому у нас стали АЗС закрывать на плановые ремонты типо?
-
Вот эта нормальная подача объявления и колеса вполне пристойно выглядят.
-
А фото где?
-
У Каптивы реле находятся в салоном блоке предохранителей. Ищите там.
-
Да нет же, не отличается Каптива, так принципиально от Антара. У Каптивы аж 2 реле на ПТФ. Ну если хочется махнуть блок за 1700 зеленых, то ради бога.
-
Вы точно смотрели тот ресурс, который я вам писал?
