S@chok
-
Постов
16970 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
256
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Ну я же езжу. Расход в пределах 10-11 литров на полном приводе.
-
У вас рестайл, там всего две пружины - до какой-то даты 2012 и после. Что тут выбирать? Это не Фольксваген с широким ассортиментом пружин по одной модели. От дорестайла ставить смысла нет, там подвеска по другому настроена была. Из заменителей все примерно в одну цену, но только Каябу можно взять относительно недорого.
-
Жалко, что ТОЛЬКО передний привод. С 1,4 мотором никаких проблем нет.
-
А где смотрите если понять не можете?
-
163 лошади шли только с МКПП, 184 с АКПП. Про прошивку как у Вольво не слышал для Антара.
-
Давайте в другой см теме по коробке дискутировать. В поофильной.
-
Вы кого обмануть пытаетесь такими цифрами, средняя скорость конкретная трасса. Где городской расход. У моей жены на Тигуане расход 13,2 литра - это город
-
Из личного опыта - катали 2 б/у Вольво XC70 дизельные. Одну брали с пробегом 89000 км, вторую с пробегом 105000 км. Дизеля очень надежные и нередки пробеги по 500-600000 км. Но вот расход 5-7 л это байки и возможен только в трассовом режиме. В городе примерно 9-10 л будет. Но по цене солярки вся экономия в .опу.
-
А Европе зачем китайцы, у них же нет санкций? В свое время когда ездили в Италию и Грецию, то только единицы китайских авто попадались и то не новые.
-
Штуцер поискать придется.
-
Там не в сборе я так понимаю, а все по раздельности. И 8 тыр за штанг -это перебор.
-
Вот вам верно пишет предыдущий соклубник - для того, чтобы поджать пины, разбирать клемму не надо. Это реально можно делать иголкой. У меня был Пассат B6, там шишку на ДМРВ оторвали и машина со стяжкой эксплуатировалась 7 лет.
- 31 ответ
-
- 1
-
-
Ничем, выравнивает давление. Обычный сапун.
-
Проверьте ответную часть на клемнике бензонасоса, бывает сдирают шишку фиксатора и тогда менять фишку смысла нет.
-
Задавая вопросы имейте привычку подкреплять их фото предмета вопроса.
-
Как коробка влияет на тягу?
-
Похоже он находится за двигателем, возле маховика. позиция 48
-
Чем они отличаются внутри? -
Вообще все подорожало. Вообще с 2016 года на масле Лукойл. Вообще все устраивает. Докатаю запасы и тогда будем думать на что переходить или продолжать лить дальше Лукойл.
-
Я до заслонок в Антаре особо не вдавался, но на ФВ они практически одинаковые отличие только в расположении рычагов. И каталог показывает их 3. - привод впуска, привод смесителя и привод режима.
-
Сомнительно, что печки отличаются по моторам.
-
Вбиваете в поисковик артикул оригинал и получаете фото.
-
Возможно это было давно, меняли мне передние амортизаторы у дилера и не помню, чтобы там была надпись GM. Амортизаторы были оригинальные.
-
Я бы не рискнул димексид лить в двигатель ни в каком виде.
